Hogyan működik a turbó dízelmotor
Azt hiszem, egy csomó hasznos dízelmotoros))))
Haladás sokáig nem állt meg: a régi lassú, de zajos dízelmotor váltak csendesebb, és a teljesítmény, és ennek következtében a dinamika nőttek. Emellett jelentős áttörést ebben az irányban történt, amikor a dízel hajtóművek kezdett telepítése turbófeltöltő. Ma sok jármű a dízelmotorral ellátott, egy turbina design. Azonban nem minden tulajdonosai az autók ilyen egységgel tudja, hogyan kell helyesen működik a turbo diesel motor úgy, hogy szolgált a lehető legtovább. Mi készítettünk nyolc egyszerű tipp, hogy segítsen az aktuális vagy potenciális tulajdonosok az autók hasonló egységek hibák elkerülésére a működését a turbina
№5 Tanács. Tartsa vezetés közepes fordulatszámon. turbinahajtású - a készülék folyamatosan nagy terheléssel üzemelő, így a vezetés egy autó egy ilyen egység hosszú ideig alacsony sebességnél lehetetlen. Általában ajánlott hetente többször, hogy a gázturbinás hajtómű fut rendkívül nagy sebességgel: ily módon aktiválja a folyamat turbófeltöltő tisztítási rendszer, amely további segítséget meghosszabbítja az életet a készüléket. Fontos, hogy ne „csavarás” a turbina, azaz egy hosszú út nagy sebességgel. Ha ez a turbófeltöltő rotor tapasztalatok megnövekedett terhelés, ami egyenlőtlenség a működése, és ennek következtében a hiba az összetevői. Ezért, amikor az autóvezetés ilyen típusú motor a legjobb, ha ragaszkodik a közepes sebességű.
№6 Tanács. Ne állítsa le a motort azonnal leállítja az autót. Ezt a tanácsot különösen fontos az autósok, akiknek turbómotorok nem rendelkezik STARTSTOP rendszer. Az a tény, hogy az azonnali leállítja a motort járókerék még tovább forognak, de kenést az olaj nekik nem elég, ami túlmelegedés turbófeltöltő alkatrészek (rotor és csapágy). Ez viszont azt eredményezi, hogy megnövekedett viselni ezeket a részeket a turbina. Ezért leállítása után fut a motor alapjáraton rövid (legfeljebb 5 perc) ideig. Ez idő alatt, a turbina lehűtjük és kikapcsolható.
Tanács №8. Időt jármű karbantartása. Tartsa be a gyártó által javasolt helyettesítő időzítés a motorolaj és a szűrő, mint az olaj és a levegő. Megjegyezzük, hogy a turbómotor szükséges ideig, mint általában rövidebb, mint a légköri mivel a turbina működtetjük nagyobb terhelés, mint egy hagyományos dízelmotor, és ezért több friss olajat és szűrőket. Következő egyszerű tipp fogja megmenteni a gépkocsi-tulajdonosok, a költséges javításokat a turbina.