Helyszínen a kerék
Vizsgálat: top támasztórudak. Támaszkodni „Samara”
Hogy ez kell a felső támogatási rugóstagos felfüggesztés VAZ 2108 ... 2109 autó.
Az, hogy válaszoljon erre a kis csapágy? Ez rögzíti a rack a felső elülső felfüggesztési pont. Ha a támogatás eltörik, az autó elkerülhetetlenül kezdenek „vadásznak” az úton, nem megfelelően reagálnak a mozgás a kerék, így vészjelzések állandó ütődés és nyikorog. Szervíztechnikusunk először megnyitja a motorháztető, minden gondosan ellenőrizni, egyik kezét a pohár rack, a másik egy-két alkalommal a swing az autó, és a legvalószínűbb, a „diagnózis” a következő: „Igen, megvan a támcsapágy kopogtat! Hogyan lovagolni valamit? Azt kell!”.
Én annyira megváltozott. Támogatja most nem hiánycikk a boltokban választani termékek gyártói Oroszországból, Kínából és Németországban, van még egy eredeti sor Samara. A mi feladatunk -, hogy válasszon egy igazán jó támogatást.
Test kitéve a támogatást négy gyártó, vásárolt a főváros üzletek - két egyes fajta. Feltüntetik a termék a csapágy DJB azonosítani lehetett azonnal, de a tapasztalt szakemberek javasolt Kínában. Ez a támogatás, mint a hús-vér, mint a nővére az orosz kijelölése Oroszország, VBF. Mik a hasonlóságok? Mindkét csomagolás nélkül értékesített, mind puffer sloppy Start vulkanizálva a belső ház. Technology viselő megnyomásával írja csavarok, színmélység - minden hasonló. Általában Vidocq, hogy enyhén szólva nem a kereskedelemben. Különbségek csak egy: a kínai ágyazótámasz simán forog terhelés nélkül, és az orosz - elakadt.
Mit kínálnak a németek? Támogatja cég Herzog, mint az várható volt, csomagolva egy doboz, mely eltekintve a cég neve szerepel katalógusban és a gyári cikkszámokat, valamint egy megfelelőségi jelet. A jelöléssel ellátott: Herzog, Németország. Nem kétséges, hogy ez a részlet és bemutatása is jó, és a csapágyak forog egyenletesen.
Rendszer Samara határozottan támogatja Technológia tűnt számunkra szokatlan, két okból. Először is, a tervezés ezen részének szabadalmaztatott (szabadalmi № 20879) - a csapágy van egy nagyobb átmérőjű. Másodszor, az áru csomagolt szilárdan a doboz termék és a megfelelőségi jel egy meghatározott helyre a saját számát. Azonban a legtöbb esetben nem védjegye vagy megfelelőségi jel valamilyen okból nem ... De ne kibúvó: támogatjuk Rendszer Technológiai jó eladható állapotban van, a csapágy simán forog nélkül zavaró. Emellett nagyobb, mint a hagyományos csapágyak, a csapágy átmérője növeli a forrás. Becslések szerint tartóssági vizsgálatok, de ezek nem a mi feladatunk. De az összes termék teszteltük statikus és az erő a csavarok Extrudálás (lásd. Táblázat)..
Tehát az összes megvásárolt támogatást sikeresen a teszteket, de még mindig ott volt egy kívülálló -, hogy sajnos, Oroszország, VBF. Az erő húzza ki a csavarokat ezen gyártó legközelebb a marginális ráta az azonos szakértők megjegyezték a rossz minőségű csapágy. Legyen ez a paraméter kifejezetten, és nem szerepel a követelmények a CD WHA. de még mindig telepítjük az alkatrészeket az autó nem kívánatos. A tisztesség, tudomásul vesszük, hogy a támogatás Oroszország, VBF volt, furcsa módon, a legtartósabb. Az összes többi termék is használható, bár előnyös, természetesen, az, hogy a német vagy a Samara támogatja.