Gm LSA

Ez a cikk hiányzik hivatkozások információforrások.

Teljesítmény 556 LE (415 kW) 6100 fordulat / perc.

Nyomaték 747 Nm 3800 fordulat / perc.

V-alakú 8-hengeres motor egy vezértengely a összeomlása a blokk, két szelep hengerenként, a hidraulikus emelők.

Felszerelt csavar kompresszor Eaton. Nagnetalelya ház között elhelyezve a hengerfej a szívócsatorna. Motor rövidlöketű (dugattyúlöket meghaladja az átmérő) - 103,25 × 92 mm.

A főtengely pyatioporny őshonos külön borítékban.

Blokk Anyag alumínium ötvözet 319-T5, a bélés öntöttvasból készült. Blokk úgynevezett nyitott típusú, azaz az összes hűtőcsatornák nyitott a kapcsolási egység és a síkja a fej.

elektromos gázkar.

gyújtási rendszer egyedi tekercs mindegyik gyújtógyertya (gyújtógyertyát egyike szerinti hengerenként).

Általában, a kombináció a motor páratlan és archaikus állása szerinti megoldások, mint a közös ideológia és kezelésében az egyes csomópontok.

Az egyik legnagyobb teljesítményű motorok kínálnak a globális piacon, ugyanakkor az autók felszereltük őket nagyon olcsón képest a német és a japán versenytársak, $ 56.550 az alap a vásárlás az Egyesült Államokban (Chevrolet Camaro ZL1).

GM is kínál utófelszerelést, amelyek lehetővé teszik, hogy felszerel egy kompresszor a motor szívó változat (LS9).

Lásd. Is [szerkesztés]

A cikk lehetne javítani?
Ide GM LSA (a wikiznanie)

Ön is érdekelt:
adatok illesztett-content-ui-type = "image_sidebyside" data-párosított-content-sorok-num = 6 adatok egyezésre-content-oszlopok-num = 1 data-ad-format = "autorelaxed"