Folyékony csere Hur vagy speciális GMT)
Amit mindenkinek tudnia kell a tulajdonos a Honda? az a tény, hogy minden esetben nem lehet önteni a folyadékot a nem eredeti szervokormány, és csak különösen dekstron és hasonlók! Még a MITASU, akinek, mint a tűrése a Honda, akkor nem önteni! (Friend cseréje után az állvány és a kormánymű töltött hum). Általában hosszú ideig, és azt beleszagolt a szag (ha a szaga égett, akkor meg kell változtatni egy), mint a normál, de úgy döntött, hogy változtatni, mert nem ismert, hogy az előző tulajdonos megváltozott, és ha változott, akkor öntjük ... És akkor csak töltse HONDA PSF (szervokormány folyadék), és semmi más! Először azt hittem, hogy változtatni magát, mint ezzel a módszerrel (a Honda Forum):
Élettárssal.
1. lógni az első kerekeket az autók.
2. Vegye ki tartály GUR korábban szivattyúzott folyadék (öblítőtartály beszerelés előtt).
3. Meredekség szívó és visszatérő tömlőket a szükséges hosszra. Az visszatérő tömlő - az üres tartályokat.
4. A nem motornál társ fordul a kormánykerék balra jobbra, amennyire csak lehetséges, hogy egy régi zagy folyt.
5. Az a visszatérő tömlő - göngyölegek (csatorna, amit natekla), a szívócsövet a tartály új folyadékkal.
6. A parancs elindítja az ICE partner és forgatja a kormánykereket (teljes kört), a második személy figyelemmel kíséri a folyamatot. Amint az új folyadék ütköző -nezamedlitelno DIC (lehetőleg a szivattyú előtt kezdődik, hogy rögzítse a levegő).
7. A folyamat megy mindaddig, amíg a visszatérés a folyadék tiszta.
8. Állítsa be a tartályt a helyére. Ahhoz, hogy hozzá egy folyadékkal egy.
9. Indítsa el a motort újra, és hogy a folyadék szintje akár, szivattyúzás rendszer (forgó kerék megáll).
Nagyon gyakran cseréje után a folyadékot mosás a zaj elmegy. Néha van, hogy töltse ki az adalékanyag GUR. Szintén segít (nem 100% -os, de még mindig)
Fluid elhagyja körülbelül 1,75 liter.
By the way, a folyadék megváltozott minden harmadik évben.
De aztán úgy találta, hogy a helyesebb helyett a folyadék révén vákuumos áramköri kompresszor, mert nem kell elindítani a motort és a változó szinte minden folyadék változott a Pit-Stop, ugyanazon a helyen, és vásárolt eredeti folyadék a megfelelő áron! Beletelt 4 bank, röviden helyett a folyamat a következőképpen néz ki:
1. emeljük fel a gépkocsit a lift az első kerekek a padlóról
2. Szivattyú régi folyadékot a tartályból (mellesleg ültetett ruhával a tartály alá)
3. A vákuumos áramköri kompresszor kapcsolódik az egyik a tömlők
4. Nos, én kezdett fordulni a kerék balra vagy jobbra, és a mester az állomáson vezette új folyadék a tartályban, amíg tiszta volt ...
5. Csatlakoztassa a tömlőt a helyén, és a folyadék szintje dolili
6. hogy csavarja a kerék kezdett, és hamarosan megfulladt
7. Ismét dolili szinten rögzítik a „szervizkönyv”
Felszámolás, ő forgatta a kereket, majd leeresztette a kocsi, és ismét elfordította a kereket. Nincs változás, valamint, és a bal! Nos, az egyfajta teljesítmény mentem lovagolni)))
Színes régi folyékony ...
By the way, azt olvastam, hogy az új folyadék lehet „édes, cukros illata tejszínhab vanília”, azonban nem szippantás illatos ...))
Az ár a kérdés: 1000 ₽ Futott: 288000 km