Eredeti acél ló

Mivel az elején a kerékpár tűnt el teljesen.


De a további keresett információt ebben a modellben találtam néhány változtatást modernizálása motorkerékpár. És így nem volt eredeti: a kormánykerék és a kezelőszervek (a későbbi modellek), első villa (M-66), az elülső fedél záró fogaskerekek, és ami a legfontosabb, az akkori legnagyobb sértő, ne nyissa ki a hátsó szárny. Az M-62 és M-72 (62 perc a civil változat voennogo72 st) nyitott hátsó szárny használt könnyű eltávolítását a hátsó kereket.


határozott lehet majd keresni alkatrészek. És kezdeni, hogy a készüléket a normál műszaki állapotban.

Az első az, hogy az összes folyadék megváltozott a motor doboz, a légszűrő, az első villa lengéscsillapítók. Miután egy olajcsere, mint gondoltam, a motor elkezdett jobban működnek. Elkezdtem ásni mélyebbre szabályozott hő szelephézagokat, gyújtás, karburátor mossuk, korrigált őket, de a végén a probléma az volt, gyenge kompresszió. Úgy döntött, hogy megváltoztatja a dugattyúgyűrűk. Vettem az első túlméretes, vettem egy teljesen véletlenszerű. Aztán még nem történt volna meg, hogy ez legyen legalább egy minimális - mérésére a henger átmérője. Megváltoztattam a gyűrűk - a motor elkezdett felszámolásról jobb, és képes volt üresjárati fordulatszám beállítása, hogy 450-500, de aztán emelt 650 fordulat / perc, a motor alapjáraton is, nagyon lassan lendületet. A doboz sorrendben történik, így dolgoztunk a fékek - pomenl párna és első fékbowden és állítsa be a hátsó féket. Az utolsó dolog, amit tenni bekötése: tegye relé menetet (nekem nem volt, és kézzel kellett kezd), és kihúzta az összes Klemko, igen villanykörte megváltozott.

Miért írtam ezt? És különben is, akkor ne rohanjon a javítás berendezések, mondják SCHA 5 percig, majd podkruchu itt dolyu és megy - semmiképpen nem fog működni. Javítás, és még inkább a helyreállítás kell megközelíteni komolyan. A második nem annyira azonnal adja fel, most már értem a problémát a tablettát, és a meghatalmazást is megoldani nem túl nagy nehézséget.

Köszönöm, hogy elolvasta a felülvizsgálatot. Sok szerencsét!

Kapcsolódó cikkek