csere starter
Jó napot kívánok.
A történelem itt www.drive2.ru/l/6242695/
Távolítsuk el az indítómotor kapott a diagnózis, amely visszatért a döntést: a csere a kefeszerkezettel és törött horgonyt.
Javítás nem látta értelme és rendelt egy újat. Megértem, hogy a személyi költségek Valeo 36100-4A000 tűzerő 2.2kW. Az ár úgy tűnt dofiga harapás (mintegy 16.000), és a boltban kínált Waiglobal 8000.
Néhány nappal később kapott egy féltve őrzött doboz.
A megjelenés a személyzet nem nagyon különbözik
EAI Th nézni - ment fel.
Tettem az ajtó nélküli gödrök.
hosszú pálca a tetején az indítómotor keresztül a tömlők és vezetékek, még hosszabb csavarok illeszteni a lyukak, de a leginkább sekas húzza meg őket.
Elkezdtem alulról: emelési kerék, nem lő. Kézi nagy nehezen elérte a csavart és gallér kis gomb 14 megpördült. Csavart sokáig, mert akkor viszont körülbelül 1/5 fordulattal, majd átrendezni a kulcsot, és csavarja sokat.
A tetején kerékcsavarkulcs szeretnék nem illik semmilyen módon sem befolyásolhatja a konzol, amely csavarja nem tudtam.
Fél óra múlva kín részlegesen le van csavarva alsó csavart vissza, majd leállt a felső. Továbbá, folyamatosan mozog a kulcsot szőnyeg és idegek csavarokat meg kell húzni.
Úgy keletkezett, mint egy anya
Ezután minden egyszerű: az üzemanyagszűrő és az akkumulátort, és a legfontosabb, hogy a kezdetektől fogva.
Én felszámolni egy fél fordulattal.
Az eredmény: majdnem 2 hét, hogy meghatározza az okát, és várjon 4 órát a telepítés és eltávolítás fa 8000 és én vissza a lovat.
Az ár a kérdés: 8000 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.