Mit jelent a sárga lámpa a képen olajozó

Írok, mint kopipaster, de a lehetőségek szintjének csökkentése olaj nagyon mnogo.Vot egyikük (nem az én t, t, t).
Volt, hogy valami hasonlót. Véletlenül reggel néztem a motorháztető alatt. és néztem szonda. olaj éri el a minimális 2 mm-es. Furcsa, gondoltam, és úgy döntött, hogy töltse fel az olajat, hogy továbbra is az akkori, újratöltött a másnap reggel nézte a pálcát, és az olaj lett még kevésbé. nem a foltokat. Puddles az autó alatt is. És elkezdett villogni az olajnyomás lámpa alapjáraton. Hívom Diller, azok állítólag viszont jön a három nap alatt. Én vezettem a boltba, vettem egy liter, és töltött még egy kicsit. Az ebéd jött a munkából, hogy nézd meg a szintet még kisebb. Az újratöltött tulajdonképpeni ment, a nyári melegben, az utastér, furcsa szag, bár a tartályban (a hadsereg kicsit gurult ezeket a gépeket, két év) megállt felnyitotta a motorháztetőt, majd az egész motorolaj, még a kerekeket. Diller hívás, jönnek, azt, hogy hogyan dviglov nincs olaj. Vontatót, a forgalom, a nyáron. a hő, a mester azt mondta, az olajnyomás érzékelő hibás, rajta keresztül, és felszínre kerültek minden megváltozott, dolili megnyugodva küldött egy figyelmeztetés, hogy minden rendben van. Hazajövök majd világítani zamargala újra. Nekem is volt egy sor kemény és használja a kereső talált temku rokon enyém, az emberek sokat írni, de leginkább err olajszűrő. Én vezettem a boltba, vásárolt, cserélt, majd 30,000 utazási és minden normul.

Olyan volt, mint: az olaj szűrők folyt valamint a parafa hit és kapcsolja be a ventilátort elsöpörte az olajat egy vörösen izzó kollektor, illetve füst öntötte ki a repedések. Azóta végzett egy csere szűrőt. ¶

és egyszer voltam ijedve. nem csak meleg a hideg - és kiutasítja a gép alatt az olaj tócsa, és az egész egység a hengerek alatt progladki fej blokk az olajban. Az összes gondoltam. ¶