M11 út nincs elég ideje, hogy létrejöjjön 2018

Útvonal M11 söpört már a világbajnokság

Azon megállapítások, útépítők nem volt ideje befejezni a pályán M11 által kijelölt időben, hangzott előtt. Azonban az első alkalommal e szavak hallatszottak ilyen magas szinten. A találkozón a parlamenti frakció „Egységes Oroszország” Sokolov számolt be, hogy az autópálya-építési jelenleg aktívan „szinte minden területen.”

Problémás a Road egy része a 58-edik 149 th km - az egyetlen, ahol a vállalkozó még nem is határozták meg. Ülésén tagjai Sokolov megjegyezte, hogy „mivel a költségvetés az optimalizálási folyamat, az időzítés lehet eltolni.”

tovább:

Akarnak építeni egy szakasza az M11-ben nem talált, mert a „Autópályák” ebben az esetben megváltoztatta a szokásos szabályok beruházási megállapodást. Ahelyett, hogy az eredetileg bejelentett részesedés 90% -át a projekt összeg a vállalat felajánlotta, hogy finanszírozza az építési ezen az oldalon csak 80%, a többi meg kellett tenni, hogy a vállalkozó. A feltételek súlyos gazdasági válság, akarnak építeni a pálya ilyen körülmények között egyszerűen nem létezik. És ez annak ellenére, hogy az elején út építésének összköltsége 450 milliárd rubelt. rovására magánberuházások tervezett fedezésére 30-35%.

Kudarca után az állami tulajdonú verseny visszatért a korábbi társfinanszírozási program, és készen áll, hogy fektessenek be az építőiparban 90% -a források. A fennmaradó 10%, vagy 7,3 milliárd rubelt. biztosítania kell az előadó, aki majd visszatér a pénzt a kiaknázása autópályán.

„Amellett, hogy a szövetségi támogatás, regionális, legalábbis mi ragaszkodunk hozzá lehet vonni. Rész - Moszkva régió része - Tverskaya. Ez valójában hazugság azon tartalékok, amelyek hiánya mondjuk a piaci szereplők „- mondta a fejét a SC” Avtodor „Szergej Kelbakh. Azonban úgy tűnik, hogy fektessenek be a szövetségi projektek a régióban nem akart.

tovább:

Az SC „Avtodor”, hogy elhalasztja az azonos még nem beszélt. „Minden a munkálatok a tervek szerint halad, és mi fog építeni M11 a céldátum” - mondta „Gazeta.ru” a sajtószolgálat az állami tulajdonban lévő vállalatok nyilatkozatai után a miniszter Sokolova.

Nem kizárt, hogy a jelenlegi bizalmi képviselőinek „Avtodor” azon a tényen alapul, hogy a potenciális ajánlattevő valóban találtak a közeljövőben beruházási megállapodás lesz hivatalos végén a tervezett versenyt.

Azonban a kezdeti szakaszban a projekt M11 nyilatkozatok képviselőinek „Avtodor” sokkal merészebb.

Ezen kívül, nincs válasz arra a fő kérdés: mennyibe fog kerülni az utazás az egész pálya a hétköznapi vezetők?

tovább:

Ha az elején a projekt becsült költsége az utazás az út túloldalán a járművezető könnyű járművek becsülték körülbelül 1200. Rub. A gyakorlatban szinte a felét - 500 rubel. - a járművezetők kellett adni egy utat a 15. és 58. km-re Moszkvától Solnechnogorsk.

Miután elégedetlenség árak, hogy az utak szinte kihalt, kifejezték azt a tisztviselők száma, beleértve Vlagyimir Putyin elnök, az ár csökken. Azonban az ilyen adminisztratív intézkedések nem valószínű, hogy a projekt a befektetők számára vonzóbbá.