Lencséjű szemüveg ellen, amit vezetni jobb

Objektív ellen üvegek: mi jobb autót vezetni?

Vezetési definíció azzal a kockázattal jár, és nem csak a vezető, hanem az utasok a gyalogosok, kivéve a kutyák, macskák gondatlan. Azonban ez a vezető lépést kell tartaniuk a helyzetet. De a járművezetők számát csökkent látás évről évre, és a statisztikák szerint a betegség a legelterjedtebb közülük. Ezért az emberek kell választani a legmegfelelőbb „mankók”, hogy a szem - szemüveg vagy kontaktlencse. Mert azok javára, akik és mások sok előnye és hátránya, hogy megértsük őket - azt jelenti, hogy megakadályozzák az esetleges kellemetlen következményeket.

Pont kényelmetlenek és elavult. Rövidlátó vezetők hiányosságait hagyományos szemüveg tökéletesen tudják, köd fel hideg időben az év, mindig kiköltözik a híd - és a lehető legrosszabb pillanatban - ragaszkodnak ruházat és természetesen megoszlanak. Ezen túlmenően, az ilyen „gólyalábas” nagyon traumatikus, hogy a szem a baleset - idején működtetésekor légzsák tudják megtörni, és sérülést okozhat.

És ez nem is olyan rossz, ha nem pusztán technológiai hátrány pontot: azok a sorrendben csökkenti a perifériás látás, ezért a vezetőnek, hogy folyamatosan fordítom a fejem. És ebben a pillanatban, „csepp” egyik vagy másik ágazat a valóságot, hogy a feltételek kemény avtotrafika, hogy enyhén szólva, nem megengedett. További hátránya ponttal jobb, mint a fogyasztó tulajdonságait kontaktlencsét.

Kontaktlencse - modern technológia. Az ilyen optika mintegy 15% -kal nőtt a látószög, ad egyértelmű „kép”, torzítás nélkül, és lehetővé teszi, hogy megfelelően értékelni a méret és a távolság tárgyak. Azaz, a lencse fókuszálja a vezető sokkal jobb, mint a szemüveg, nem csak a térben a saját autó. Másodszor, azt az értéket, és szezonális tényezők: visel optikai üvegek, akkor nem lehet elrejtve keresek leégés szem és lencse ebből baj megtakarítás napszemüveget. Ezt mindenki tudja avtoinstruktor, Babushkinskaya állomás vagy bármely más a kiindulópontja vezetési órákat.

Ha valóban bemegy a mélység a probléma, szükséges felidézni a napszak, amikor a fényszórók bekapcsolásakor és az út menti lámpák rossz látási viszonyok között. Drivers jó látás az ilyen körülmények között, hogy tárgyakat, amelyek közel állnak a fényforrás nélkül halo. Sok a „négy szem” éjjel általában inkább nem vezetni, hiszen az ilyen udvarok egy számláló sáv egyesül vele, és még útszéli merülés a sötétségbe. Nem kétséges, hogy ugyanaz a probléma is van kontaktlencse, mert a gyártók valahogy nem siet a fejlesztési lencsék kifejezetten járművezetők. Azonban most már megtalálható néhány modell, amely jelentősen csökkenti udvarokat és vakító fény. Sajnos, a szabványos pontok technológia hiánya.

Lásd még:

• 
  Hogyan kell vezetni egy autót erős fény
• 
  Jóváhagyta a betegségek listája, amely megtiltotta, hogy üljön az ...
• 
  Keyless-hozzáférés: a szabadság ... az autó?
• 
  Jellemzői az éjszakai vezetés
• 
  Miért nem tudok vezetni?
• 
  Ellenzők Designer - kényelmes és biztonságos
• 
  LADA XRAY: egyéni hiányosságok a gyakorlatban bevált
• 
  Moszkvában bemutatta a Hyundai Solaris II

Kapcsolódó cikkek

• Littleone kérdést azoknak, akik autót vezet szemüveg (vagy lencse)

• Mi jobb autót vezetni szemüveg vagy lencse

• Mi vezette szemüveg vagy lencse