Korrózióvédelmi saját kezét - ez a folyamat leírása
Mint ismeretes, a gépjármű test áll a legtöbb, különböző fémekből. Ezt az anyagot az jellemzi, egy negatív aspektusa - a korróziós folyamat nagyon gyorsan elpusztítani. Természetesen az új gép, amely áll a bemutatóteremben, nem korrodálódik, de vészes folyamat elindul, amint a jármű elhagyja a védett területet, és hagyja az út.
Védje a karosszéria nyújthat különleges bánásmódot, amely felajánlotta, hogy elvégzi szinte minden autóipari szolgáltató központ vagy töltőállomáson. De érdemes fizet az extra pénzt, ha lehet alkalmazni korróziógátló saját kezét?
Az előzetes felkészülési stádiumban
A következő lépés - felkészülés felületkezelés:
- Meghatározása a kezelt felületet. Korrózióvédelmi saját kezűleg lehet alkalmazni, hogy a rejtett része az autó, mint az alján az autó. Technológia segítségével egy különlegesen készítményt a többi autó - az ajtók, sárvédők, motorháztető, csomagtartó, belső részleteket, és így tovább.
- Megfelelő választás a korróziógátló. Például egy speciális spray palackok szánt spot-on, és nem alkalmas a védelem nagy területeken.
Rust különböznek nem csak a munka hatékonyságát, hanem a helyére. Néhány faj ellen használt rozsda közvetlenül a látható része a karosszéria, az utóbbi tökéletesen végzik munkájukat az alsó, és mások - feldolgozásához szükséges jelenti kemény, de nem kevésbé fontos helyeken a járművet. Természetesen, a költségek ezek a termékek teljesen eltérő.
De akár antkor kell? Természetesen szükségünk van, ezért lesz egy árat kell fizetni érte, persze, ha valaki meg akarja maximalizálni az élet a vas barátja.
A másik különbség ANTIKOR - összetételük. Van bitumenes anyagok vagy előállított termékek alapján viasz. Recept többségük tartalmaz további adalék, hogy fokozza a védő tulajdonságait, a korrózió ellen. Ezen okok miatt lehetetlen pontosan megmondani, hogy - melyik lehetőség a legjobb, hiszen mindegyikük dolgozik egy bizonyos helyen és bizonyos feladatkörök - egy ideális nyitott fedelek, mások használják rejtett üregek. Vannak lehetőségek Ajánlott még a belső üregek, azaz azok körét - a jármű belsejében.
Alkalmazás védőanyagok
Ez a szakasz kezdődik a megszerzése a szükséges eszközök és különböző fogyasztási cikkeket. Különböző szakaszaiban munkát lehet szükség elektromos fúró, további védelmi eszközök (ruha, film, papír), az ecset. Arra is szükség van, hogy válasszon egy speciális szórópisztollyal, ha nem használja aeroszoipalack.
További - szétszerelhető felesleges részek, záró hozzáférést a kezelendő felületre (például, eltávolítása zajcsökkentés, hozzáférhessenek a kis részletekben a fém). Ezt követően, a vázszerkezet alaposan meg kell tisztítani, és törlődik. Szükség van erre? Természetesen, mivel a szennyeződés megelőzése ANTIKOR eljutni a kívánt helyre, ami azt jelenti, hogy annak használata nem hozza meg a kívánt hatást.
Minden alkatrész az autó az utastérben, és azon kívül is, amelyeket nem lehet eltávolítani, azt megbízhatóan védi a további szereket a fent leírt.
Aztán van egy alapos ellenőrzés ház és alapozás, ha szükséges. Az autó újra tisztítani. Most akkor lehet alkalmazni, korróziógátló szerint a korábban vizsgált technológia és az olvasás oktatás, amelynek szolgáltatnia kell egy jó gyártó, gyártási minőségű termékek.
használata korróziógátló
A legnagyobb nehézséget az okozza, nehezen elérhető helyeken. Erre a célra, hasznos speciális fúvóka egy kellően hosszú gumitömlő, amelyeket össze kell kapcsolni, hogy a fegyvert permetezni korróziógátló a kívánt helyen.
Az alsó rész az autó, kívánatos, hogy kezelni a különleges gödörbe, mivel enélkül a folyamat szinte lehetetlen végrehajtani. Minden munkát lehet osztani több szakaszban történik:
- A járművet akna és eltávolítjuk a bélést.
- A teljes ciklus feldolgozásának rejtett felületek - kereszttartó, küszöbök, soros összekötő varrat hegesztő, gerendák, konzolok, és így tovább.
- További - feldolgozás más felületekre permetezéssel korróziógátló.
Amikor rétegezése közben a védelem a motortérben kell vennie egy fontos kivétellel - nem hit korróziógátló generátor, mivel egy folyékony készítmény és csúszós anyag jelentősen rontja a jármű a motor hűtőrendszerét.
Tény, hogy a jármű összes feldolgozása ugyanazon elv - az első, nehezen elérhető helyeken, akkor a többi felületen.
Néhány ember próbál tanulni - hogyan lehet a saját korróziógátló, azt hiszik, hogy ilyen módon képesek lesznek menteni még ezt a fontos folyamatot. De, eltekintve a masztix a védő anyag magában foglalja a különböző kompozitok és polimerek, amelyek összegét gondosan számítjuk elektronikusan a gyárban.
Ez a különböző adalékanyagok, sok tekintetben hatékony védelmet nyújt káros hatásai elleni korrózió, így próbált meg lejátszani egy független gátló készítmény - teljesen értelmetlen vállalkozás, amely csak akkor vezet a hulladék energiát, pénzt és időt, de nem, hogy javítsa a fém ellenállása a terjedését a rozsda.
Hogyan szolgálja a védőszerkezet? A statisztikák szerint egy-három év. Ez az időszak számos tényező befolyásolja. Például, a minősége a fém karosszéria (nyilván, VAZ vagy a Mercedes gyártó használja teljesen más készítmények azok járművek).
Egy másik tényező - az időjárási körülmények, amelyek működtetik a járművet. Logikus, hogy az autó, amely úgy tűnik, az úton ritkán, és csak száraz időben, nem lesz kevésbé hajlamos a korrózióra, mint az autó, könyörtelenül kihasználó napi minden körülmények között. Ezért elengedhetetlen, hogy rendszeresen ellenőrizzük a kopás védőréteg pótolni kell a kocsiszekrény.