Karbantartás és javítás - a Volga - archív
és itt a probléma. ment tétlen. I am looking for néhány és az autó standokon. de szükséges, hogy menjen, így podgazovyvaya és vezetési 7-10 perc alapjárat van. Itt van, hogyan. és az autó hajt finom. mi lehet a baj?
először megpróbáltam meleg neki (bár nyáron, de) nem segít. csak akkor, ha a vezetés az állapotot.
Nos, nem túl kényelmes vezetni a város körül a 10 perc alatt.
még. fedélzeti számítógép megjelenés forgalma. néha helyett rev mutatja gondolatjel vagy 40. 60 rpm. miközben a gáz pedál megnyomása és a ételforgalom 2500 például. ezekben a pillanatokban a gépet, rángatózás.
Andrey888, én szívesen segít, de te egy kis háttér információ kerül kiadásra. Van egy BC, így írni részletesen, hogy ez azt mutatja, a hőmérséklet, a levegő áramlását, a fojtószelep helyzetét lépéseiben IAC (VKI) idején a jambs, és hogy - a normál működés során. És ne felejtsük el, amikor Mikas 5.4, figyelmeztettem róla.
Az első dolog, amit tenni gyanúja - DTOZH. De a jelenlegi időjárási gép bemelegszik 3-4 percre, és nem 10, így HZ lehet, és a számítógép, és bármi lehet. Nézzük paraméterek
kapcsolatba valahol térni - nagyon hasonló, t.k.posle sokkoló és túlmelegedés a motorháztető alatt, hogy beleegyezik, és miután parkoló / hűtés - Flow
sama nehéz hibát találni -, hogy húzza az összes csatlakozó (különösen dkhkh és Távérzékelési) az autók éves - egy tipikus helyzet.
Megyek a hétvégére. első CHEM Clem a akamulyatora. Állítsa vissza a típusú hibákat, majd hajt 10 percig fog keresni a hibákat, amely azt állítja, hogy legyen. és most én mutatja (I BK24) 25,53,54,64. de ez nem. régi mester azt mondta, hogy az összes érzékelő kicseréljük, és tökéletesen működött. (Mi azt hiszem). De aztán minden kapcsolat protrogayu. majd üldözni a diagnózist.
Azt nem volt hajlandó, mert az egyik fúvóka - elment a cserepeket sebességgel 5 25, az összes szétszerelt - csengett, és összegyűjtött - működik
HZ hívják.
ma volt az alkalomból a garázsban. volt, hogy felvette és protrogal minden, amit kapott kapcsolatok (az elhagyás fejét, xs che ellenőrzés) .zavel. Nem tétlen. melegítjük gép 5 perc-90 fok, és. Alapjáraton meg. már 750-800 rpm. fulladt 3-szor elvált ott. ez valószínűleg nem csak a meghajtót, és úgy tűnt, a motor és a hőmérséklet. Mindkét hűti a szabadonfutó eltűnik.
Itt meg én.
ahol ásni?
Amikor elmentem a Volga, és én 3110 és 406, mindig kiderült, hogy a töltőállomás a közlekedési rendőrök MREO a Volsky ott traktus diagnosztikai zanimaetsya- Alex, korábban dolgozott Gas Service. Szóval ajánlom, és helyreállítja azokat Kopek.
Értékelők furcsa emberek. Nézni az interneten, az árak mindent, hogy van egy csere. Majd venni az átlagos ár a festészet és az installáció elemeit. Ez az, ahol a 5500 db áron. Plusz a telepítés egy szélvédőre. Stb
Kéne az összeget. Ha a biztosító átvenné kisebb részekre dengam- bátran vegye a nyomtatás, vagy az ár és piszkálni őket az arc. És mi vagy súlyos állomás Kongresszusok hallgatni, hogy mennyi pénzt fognak tölteni!