Hogyan vásároljon egy jacht
Ha úgy döntött, hogy vesz egy jacht - az induláshoz, meg kell próbálnia, hogy válaszoljon az alábbi kérdésekre:
Mennyi pénzt lehet félre a vásárlás a jacht?
Mész a víz csak a hétvégén, és az összes többi hét fog tartani a hajó a kikötőben, közel a hajó?
Úszni kíván csak belvizek - folyók és tavak, vagy akar menni a tengerre, és legalább időnként külföldre menni?
Hány embert fogsz általában sétálni?
Hol kíván vásárolni, és tartsa a hajót: Oroszországban vagy külföldön?
Akarsz venni egy új hajót - drágább, vagy - használt, de olcsóbb?
Szánjon rá időt, kérdezze meg a család és a barátok. Készítsen egy „script” a jövő jacht élet, és akkor könnyebb lesz megérteni, amire valóban szüksége van, és mi a legjobb neked. A következő információt, amely remélhetőleg segít eldönteni az elején.
Sok ember, amikor vásárol jachtok elsősorban támaszkodni motoros hajók. Úgy véljük, hogy a motoros hajó könnyebb kezelni: megnyomta a pedált, és menj. De ez - megtévesztő. Yacht megvenni, mert alapvetően nem nekik versenyezni nyaktörő sebességgel, de főleg pihenni őket. És a vezetés egy motorcsónak - ez olyan, mint kezelni egy teherautó -, hogy te és a „többi”. Igen, az út simább és kevésbé sebesség, de nincs fék. Meg kell előre nehéz helyzetekben, különösen azokat, amelyek akkor keletkeznek, amikor elhaladó más hajók vagy eléri a partot, vagy ha megad egy olyan terület, ahol az emberek úszni. Ez sokkal könnyebb kezelni, vitorlások, miközben vitorlázás egy vitorlás hajó a kisebb kockázat mértékét. Az egyik fő előnye ennek a hajó - a teljes csend, ha vitorlás vitorlázás naplementekor a nap ...
Ezért ebben a cikkben hogy kizárólag a vitorlás.
Eleinte beszéljünk vásárol egy új jacht. Lehetséges, hogy az első választás lesz egyszerű és olcsó kis jacht „mikrohangokról” osztály - A navigáció kisebb belvizek. Hossza körülbelül öt-hat méter, és nincs külön szobában. Ez valójában shverboty (süllyeszthető gerinc) - egyszemélyes háromárbocos vitorlás hajókat. Ez jacht elvileg - versenyzés, és ez csak korlátozott mértékben használható, mert nem mindenki akar részt venni a versenyben, hogy valaki meg akarja csak pihenni. Legfőbb előnye - ez a kis méret és a lehetőséget, közlekedés az utakon a szokásos trailer. Ezzel a jacht lesz elérhető a legtávolabbi vizek; ez ideális kezdő hajósok. Ez a fajta hajó akár 3 millió rubelt.
A hajó 3 millió rubelt - ez valahol 7,5-8 méter - a kabin, általában egy kis WC, és három ágyas. Nos, van egy kis konyharész áll rendelkezésre, ahol elkészíthetik az ételt. Ez jacht tökéletes egy kis család.
Ha van egy nagy család, vagy a vállalat több ember, akkor azt jobban megfeleljen a yacht „félhang” osztályú hossza körülbelül 9-10 metrov.Ee nem olyan könnyen szállítható szárazföldön, de ez sokkal kényelmesebb kicsi. Ezen a hajón kell messzire utazni és kényelmesen. Négy kikötőhelyek az utasok és a két - a személyzet részére, felszerelt konyharész, zuhanyzó, WC - igen alkalmas edényben a család, vagy a cég nem túl nagy. Egyébként ezek a hajók is az úgynevezett „családi cirkáló”, ezek költsége körülbelül 5 millió rubel, és alkalmas nem csak a kezdők, hanem a tapasztalt vitorlázó! Ezek a bíróságok alkalmazzák a leggyakoribb típusa - a „Bavaria”. Yacht a vállalat - a megbízható, kényelmes, elő nagy sorozatban, és az árak nem a legmagasabb árkategóriában. Oroszország képviselőit és kereskedőket a cég -, hogy akkor kap szakértői vélemények minden alkalommal.
Nos, ha úgy dönt, hogy a nagy utazások, és talán megy, és külföldön, akkor már kell, hogy megvizsgálja az árat, hogy a hajó körülbelül tizenkét méter hosszú, és többe kerül, mint 5 millió rubel. Egy jachton általában 3-4 különböző kabinok, hat vagy nyolc ágy, sok navigációs eszközök, jó konyha és a WC, hűtőszekrény - egy szó, van minden egy meglehetősen hosszú élet egy jacht a hosszú menetelés. Igaz, a költségek sokkal drágább - nagyság szerint és a kényelmet.
Hol jobb, hogy vesz egy hajó, Oroszországban vagy külföldön?
Oroszországban van elég növények teszik vitorlás „mikrohangokról” osztályú. Azonban jachtok 9-18 méter hosszúságú kedvezőbb rendelni a tengerentúlon. Jacht gyártunk egy kicsit, és kiderül, hogy a költségek hajók Oroszországban gyártott fölött a költségek a hajó, mely például Németországban vagy Franciaországban, még a befizetett adók és illetékek, sőt figyelembe véve a közlekedés. És mindez azért, mert a termelés hajók külföldön - a nagy volumenű futószalagról, amelyben az összes rezsi és a költségek minimálisra, és mi - darab.
Ha vásárol egy jacht előlegfizetési (betét). A betét összege lehet bárhol 2-3000. Euró volt, legfeljebb 10% az ár a jacht.
Vámkezelés Oroszországban jacht magánszemély érdemes 10% plusz 18% ÁFA tetején. Összesen 30%.
És hol jobb megtartani a megszerzett hajó? Vitorlás 9m többen hajlamosak olyan külföldi, leginkább - ez a Földközi-tenger. Ez azzal magyarázható, hogy a belvízi utakon nem szabad vitorlázni - megakadályozza a hidak és a vezetékeket. És a Fekete-tenger és a Balti-tenger a hajó bonyolult, hogy korlátozza a mentesítési rendszer a kevés rendelkezésre álló portok jachtok. Ha valahol Olaszországban, vagy például, Horvátországban, ott jön a port és indulnak a port, és nem akkor nem vizsgálja.
Mikor a legjobb alkalom, hogy vesz egy hajót? Tartanak az országban Boat Show - egy nagyon jó lehetőség, hogy válasszon, amire szüksége van, mert a katalógusban - ez az egyik, és a kiállítási - egészen más, itt meg tud fogni mindent a kezével. A képek vannak esetek 90% -ában lehet, hogy a rossz választás. A kiállítás ideje alatt, körülvéve a versenytársak, a kereskedők általában, hogy a legjobb ajánlatokat. Gyakran még a kedvezmény. Azonban a vevők kell szem előtt tartani, hogy ez a fajta ajánlatok érhetők csak télen, mielőtt az új szezonban. Azt is nagyon olcsó ajánlatokat és késő tavasszal és nyáron, amikor a kereskedők is igyekezett megszabadulni a leltár és legyen hely az új modellek.
Beszéljünk vásárol egy használt hajót. A vásárlás használt vitorlás (csónakok voltak használatban), a helyzet kissé bonyolultabb, de sokkal érdekesebb. A helyes megközelítés, hogy vásárol egy használt csónakot, akkor mentse elég nagy összeget fizettek ki, így jelentősen minőség és tulajdonosa lett a cég, és egy tisztességes jacht. Egyértelmű, hogy az ár diszperziós igen nagy, és számos tényezőtől függ: életkor, jachtok, modell, a tényleges műszaki állapotát, a komplikációk, vágy, végül az eladó eladni gyorsabb, de olcsóbb, vagy csak lassan, de drágább. Összehasonlítás: Az új Bavaria 32 Érdemes 70.000 euró, és az azonos elvileg jacht Beneteau Oceanis 320 1988 építési költségek csak 25.000 €! Ugyanez az arány az árak lehetnek jachtok, különböző méretekben.
Csak tartsd észben, hogy a karbantartási költségek, javítási hajók b / a jóval nagyobb lesz, mint abban az esetben az új jacht.
A legolcsóbb Európában, a piac használt vitorlás - Törökországban. Ez vonzó az oroszok sok szempontból. Megközelítés nem nehéz, nem kell vízum nélkül utazhatnak az országba, nincs felesleges bürokráciát a kosárba és hajóval export. Ház és értékesített berendezések vitorlás általában jó állapotban van, mint a török, nincs fagy és az ahhoz kapcsolódó problémákat.