Hogyan lassítja a motort a mechanika
Hogyan lassítani a mechanika szabályai autósiskolák
Autóvezetés közben, akkor mindig meg kell engedélyezni, hogy át. és a sofőr ki kell választani a szükséges átviteli sebességének megfelelően az autó, mert úgy vélik, hogy annak érdekében, hogy gyorsan elvégezzen minden olyan manővert jobban engedélyezni kell továbbítani. Csak teljes megállás, amikor a gép sebessége 5-10 km, a vezető megnyomja a tengelykapcsoló, a féket és megáll az autó.
A valós életben, mint a fékezés lehetőség a mechanika nagyon kevés ember használja, mivel nem igényel gyakori visszakapcsolás, ami nagyon fárasztó és hátrányosan befolyásolja az üzemanyag-fogyasztás, valamint a műszaki állapota a sebességváltó, arra utal, hogy a jellemzői az átviteli mehanichesokoy
Hogyan lehet gyorsan megállítani a járművet egy kemény, száraz felületre (aszfalt)
Mozgalom az autó sebességben és takarékos
Ha a jármű mozgásban van a játékos, autó fogyaszt többet a benzin. mivel előírja, hogy a lábát a gázpedálról fellépés és minél nagyobb a fordulatszám, annál inkább a fogyasztást. Ha idő előtt abbahagyja, hogy nyomja meg a gáz, az autó megáll a motorfék és az alsó fogaskerék, annál gyorsabb az autó leáll. Ha enni enyhe lejtőn, a váltókar, annak érdekében, hogy az üzemanyag-megtakarítás, akkor jobb, hogy adja át a semleges helyzetbe. így lesz a fékhatás a motor. Természetesen az autó sebessége csökken, de nem olyan gyorsan, mint vezetés közben a játékos. Az autó csak akkor működik, a légierő és a súrlódási kerekek az aszfalton. Ezzel a módszerrel lehetőség van az üzemanyag-megtakarítás jelentősen. Átlagosan egy autó motor kapacitása 1,4-1,6 vezetheti 1 liter benzinnel a városi területeken, ahol nincs „forgalmi dugók”. szerint az útlevél adatait a megrendelés 12 - 15 km. De vannak kézművesek, akik ezzel a módszerrel a forgalom, és még sok más egyéb technikák, átadhatók mintegy 20 km 1 liter.
Hogyan fék jégen
Hány ember tudja, a tengelykapcsoló kerék autók jégen gyenge, és annak érdekében, hogy maximalizálja produktív fék rajta, meg kell alkalmazni bizonyos módszerek és technikák. Ez a mi időnk, a legtöbb modern autók ABS - blokkolásgátló rendszer. amely nem teszi lehetővé, hogy teljesen blokkolja a kerekeket, és elveszíti az irányítást a jármű. Auto 90s, 80s nincs ilyen berendezés, és az irányítást az egész gépet rendel a vezetőt. Ezért van több módszer, hogyan kell helyesen fék jégen.
A legfontosabb szabály a fékezés jégen - ez minden esetben engedélyezni át, majd váltson alacsonyabb sebességfokozatba megfelelően a sebességet az autók. Amikor az autó, hogy a játékos, aki miatt leállt a motor - ezt nevezzük a motorfék. Auto Stop, és bár lassan, de biztosan, a kerekek blokkolása nélkül. Így ez lelassíthatja a fékpedált, hogy hatékony lesz megállás, és ez a módszer nem fog teljesen blokkolja a kerekeket, a vontatási mindig menti a hajtott kerekek.
Egy másik hatékony módszere a fékezés jégen tartják a szakaszos nyomja a fékpedált. Ez a módszer szimulálja ABS működését, és nem engedi, hogy a kerekek csúszás - teljes elvesztése vontató kerék autók bevonattal, más szóval, hogy blokkolja a kerekeket.
Hogyan lassítja a motort jégen
Valamennyi szállítási autó sebességváltó megfelel az optimális sebességet. Városi autók, ez az arány a következő figyelembe véve a közepes teljesítményű motor üzemmódban csúszós felületeken.
1 perdachi - 5-10 km / h;
2 átviteli - 10-20 km / h;
3 váltó - 20-40 km / h;
4 átviteli - 40-60 km / h;
5 Transfer - 60-80 km / h;
Visszakapcsolás javasoljuk, hogy tartalmazza szerint a sebesség az autó, mert ha az igen kis fogaskerék, például akkor, ha a sebesség az autó 60 km / h, hogy a 2. fokozat, a motor fordulatszáma lesz meghaladó 4000, és ez a számosság motor módban és gyenge tapadás kerekek az út indíthatnak el görgetni. aminek következtében egy csúszás autó.
Hogyan, hogy lelassítja a közlekedési lámpák csúszós felületeken
Lassíts piros lámpánál vagy előtte a hely, ahol meg kell állítani, meg kell állnia, meg kell állítani az autót előre, mivel szükség van, hogy vegye figyelembe a különböző okok miatt, ami növelheti a fékutat. Ez különösen igaz azokra a tényezőkre, amelyek lebontják a tapadás a kerekek a közúti autó.
Különösen tél elején, amikor a hőmérséklet nulla felett és hirtelen leeshet a negatív. A vezetőnek meg kell figyelnie kell, és ennek tudatában, mert az ilyen hőmérséklet-különbségeket kialakított tekercs piros lámpánál - csúszós, vékony film. ami által létrehozott súrlódás kerekek autók és hideg aszfalton.
Helyesen motorfék mechanika hatékony módja a fékezés jégen. Lelassítaná a jégen előtt jobbra a lámpánál hozzájárul a közlekedésbiztonság az úton.
Mozgatni, kattintson a linkre
Érdekes hírek az interneten