Hogyan és miért használja a réz spray-tömítőanyag párna ABRO
Az utolsó cikk (Hogyan és miért őrölni Calapan | átfedésben beillesztés) írtuk le hengerfej leszerelése a folyamat (a hengerfej) Great Wall Hover autó, és megmutatta a folyamat csiszolás szelepek.
Ma fogunk beszélni a következő kérdéseket:
1) Hogyan válasszuk ki a hengerfejtömítés,
2.) Hogyan állapítható meg, hogy a tömítés meghibásodott,
3.) Miért használatra viasz spray réz a telepítés során tömítést a hengerfej,
4) Hogyan alkalmazni germetik- spray ABRO forrszemre az a hengerfejtömítést.
Miért hengerfejtömítés?
Hengerfejtömítés, de nem a legdrágább tétel, de hordozza a legfontosabb jellemzőit és nehéz terhek.
Úgy tervezték, hogy lezárjuk a kapcsolat a blokk és a fej. A motor folyamatosan ki van téve az erős termikus feszültség, a fém elkezdhetik deformálódik. szóló feladat, hogy megakadályozzák a nyomásmentesítés és a helyi túlmelegedés a motor.
Fontos! Fektetése - eldobható elemet. Minden lebontása a hengerfejet ki kell cserélni, nehogy a kiégés és újra költséges javításokat.
Nézzük meg, milyen tünetek jelzik, hogy a hengerfejtömítés nem sikerült:
1) része a motor túlmelegedését. Ha észreveszi, hogy a hőmérséklet a motor nyíl fölé emelkedik a norma még alapjáraton működik - ami azt jelenti, a kipufogógáz kerül a hűtőrendszert, ami túlmelegedést.
2) Fehér füst. Ha látja, hogy a kipufogócső fehér füst - ez azt jelenti, a fagyálló jön be a henger üzemanyaggal.
3.) Fagyálló elhagyja a radiátor tank. Ha a jármű nem megereszkedett, de eltűnik a fagyálló tartály, a fagyálló ég hengerek, üti át a kiégett bélés.
4) pelyhek bézs buborékot világos karamell illata. Ha a hűtő tartály kivéve fagyásgátló bézs pelyhek vannak jelen, fagyálló megváltozott szag, és nyomásmentesítés a cső radiátor gázok - ami azt jelenti, hogy a lerakás után az elégetett olaj a hűtőrendszer.
5.) megnövekedett olaj szintjét. Ha látja, hogy a nívópálca szinten fölé emelkedett a norma - ez nem ok az örömre. A motor csak éget a rossz olaj, de nem termel. Ráta miatt fagyálló elérje az olaj még a kiégett pad
A javításokat nem lehet elkerülni ... Hogyan válasszuk ki a tömítés?
A mai világban, a piac gyakran megtalálható a következő típusú tömítések:
Paronitovye (azbeszt) - Ezek a betétek ellenáll a nagyon magas hőmérsékleten, a rugalmasság megőrzése mellett. Azonban ez a legolcsóbb és elavult tekintettel a tömítések, de jellemző az alacsony megbízhatóságot és alacsony a tartósság.
Metal (alumínium ötvözetek, réz, stb) - megbízható és tartós. Most nem lesz autógyártó, amely megadja annak motorja O.E.M. készült betétek nem fémből.
Miért van szükség a tömítőanyagot spray ABRO réz tömítések?
Másodszor, a réz-viasz spray megkönnyítheti a kirakodási párna a blokk fogja védeni a nyírási egyszerűsítse a szerelési folyamat a motor.
Harmadszor, a tömítőanyag kitölti finom egyenetlenségeit és javítja a hőátadást és így védi a hengerfej a helyi túlmelegedést, ami viszont azt eredményezi, hogy repedések és a változás a fej geometriája.
Nézzük meg, hogy mit telepít távtartók is használhatja viasz spray réz tömítés:
1.) szivattyúk a hűtőrendszer.
2.) A szívócsőbe.
4.) A hajtómű fedelét.
Tehát a fentiek alapján, logikus lenne, hogy megértsék, hogyan kell használni ezt a tömítést, amikor telepíti a hengerfej, valamint más egységek és az egységek az autó.
Spray tömítőanyagok réz tömítéseket ABRO
Viasz spray réz tömítések és lezárja a kapcsolatot, beleértve a csavart, megakadályozza zavarás
Ideális kipufogócsonk, hengerfejek és turbófeltöltő peremek.
Ez különösen hatékony lezárására nem porózus felületeket.
- Megfelel O.E.M. (Original Equipment Manufacturers).
- tömörítése és tömíti a kapcsolat, beleértve a csavart, megakadályozza zavarás.
- alkalmas hőmérsékleten -45 ° C és + 250 ° C-on
1. Győződjön meg róla, hogy a helyiség jól szellőző
2. védi kéz bőrét a tömítő érintkezés által kesztyűben
3. Ochictim felületet a portól tömítéseket. Zsírtalanított felületre (tökéletes tisztító ABRO fék)
Figyelem! Ellenőrizzük, hogy a henger-tömítő permetező réz tömítések ABRO melegítjük szobahőmérsékletre!
4. A hengert rázzuk legalább egy percig
5. spray viasz spray felületére távolságból 10-15 cm rövid kitörések.
Figyelem! Ne fújjuk túl sok pénzt, alkalmazni finoman és fokozatosan, amíg egyenletes színű felület.
6. Alkalmazni 2-3 réteg tömítőanyag spray-pad. A rétegek közötti szünet naprakész.
FIGYELEM! Sziloplasztot -sprey réz csak a pad. Ne engedje, hogy a felszínen a hengerfej blokk fejlécét.
7. alkalmazása után unclog fúvóka hengert réz és maradékok tömítőanyag a tömítőanyag megvédi a porlasztva szárítás porlasztva tömítőanyag belül.
Megváltoztatás flakon lefelé, és kattintson rá 2-3 másodpercig, amíg csak a földgáz lesz a fúvókából.
8. Adunk a tömítés egy kicsit száraz a telepítés előtt.