Az előny a garázs festmény
gyártók gitt dohrena. de a legjobb ár-érték arány véleményem van novolovskih töltőanyagok. Én személy szerint velük együtt dolgozni.
Ez különböző.
finishnaya- haszontalan dolog, mert csak akkor fedezi fel azt a tényt, és így tölti a talajjal.
egyetemes.
Én nem használ. de a rajongók ilyen shpakli sok. bár semmilyen előnyt nem láthatja. jól dörzsölje. esik is jó. de tör, és összezsugorodik. nem részletezi, hogy milyen típusú ajtó nem ír elő az opciót, hogy a motorháztető annál. réteg több, mint néhány mm-szétrobban.
Régebben minden alkalommal használni. esik is jó. lehet osztani réteg centiméteres, alig tör. de rossz kikészíti, és ad egy erős zsugorodás.
Üvegszálas mikro.
most már tudom használni csak. alkalmazva egy kicsit rosszabb, mint az előző fájlt. maradnak shell, meg kell felülírni bármelyike az előző fájlra. de jól tönkreteszi, nem zsugorodik nem tört, lehetőség van, hogy dobja réteget két centiméter, és még gnuzhiesya típusú tető részből, Hood.
van egy nagy pohár, de hagyja, hogy a lengyelek felhasznál. meg kell. rétegek öt cm vastag csak, és dobja.
a régi festék nem shpaklyuem. a csupasz fém, posharpanny darálóval vagy azonos, de bevonatos egy epoxi alapozó. vagy és akrilsav. Csak nem savas shpaklyuem. rosszabb, mint hogy vryat nélküle, de az ingatlan elveszíti friss shpakli.
így a kezelt felületen.
hogy a spatula. Tudom használni azokat, amelyeket értékesített készlet 4-5 db. 5 rubelt.
Kényelmes és dobjon egy szánalom.
gyúrjuk shpaklyu. mint amire szüksége van. figyelembe véve, hogy általában akkor alkalmazzák öt percig keverés után.
hogyan kell dobni egy keményítő függ a hőmérséklettől, a garázsban. átlagosan 1 \ 40.
ez az, ahol úgy néz ki úgy.
A nyáron, amikor a hőség kevésbé edzőt, amikor már elég hideg tovább. akkor van ilyen szemetet gyorsuló shpaklya kiszáradnak, annál gyorsabban fog majd szétrobban.
gyúr minőség. hogy minden homogén. mert ha nem diszpergált keményítő- és töltőanyag, amely nélkül otverditelya.yu, amely száraz és predetsya minden vágott és újra gitt.
shpaklyuem. egy tiszta felületre. akkor nem zsírtalanítani.
shpaklyu nem menti. Lengyelek még mindig. dobja azonnal vastag. ha megpróbál azonnal visszavonja egy sík felületre, amely végül shpakli hosszabb időt vesz igénybe.
mikor minden megszárad annyira, hogy nem karcolódik egy körömmel lehet őrölni. grind bar. kezek nem három. gödör. ugyanolyan sikerrel lehetne nem gitt. dörzsölés lehet 60-80 mesh, nozhdachkoy. fontos, ha az utolsó réteg peretiret is 240 földi során kockázati pontszám 80, de aztán prosyadet és festék karcolások lesz szép. Általában festőgépbe neki és láttam.
ez az első mászik zátonyok a jogharmonizáció. fémgömböcskét. trobivaem őket egy kalapáccsal benne. hogy jó hasznát ennek.
áttörni nem erős, így tovább millimetr- padlón.
Három további áttörni ismét, még három. fontosabb, nem fanatizmus. Egy kétszer prbili shpaklyuem újra.
és őrölni újra és újra shpaklyuem. lehetne tízszer. minden attól függ, a felszíni és a tapasztalat.
Mi nem próbáljuk, hogy kiutasítja az összes detal.kazhdaya rész a síkon. Itt kell vezetni minden síkon önállóan nem stachivaya átmenetek között.
Mindig hagyja világos vonalat. és megvalósítani, hogy ő volt lapos. majd amikor a repülőgépek készek bydut I daráljuk. de nem előtte. Csak akkor lesz minden simán. ha a grind közben spackling egyenetlenség nem lehet látni. meglepetést fog jönni később, festés után.
amikor az egész felület sík őrölni a 240 nozhdachkoy. kisebb nem éri meg. extra munkát. nagyobb. a talajon keresztül futófelület kockázatokat. három, míg a kockázati megy 80.
amikor minden gitt, minden iskola kopott dotiraem normál felszíni Scotch Bright. matiruem hülye. végül az egész gép nélkül kell fényes.
autóval lovagolni shpakle lehetetlen. akkor is, ha igazán akar. látott sokan shpaklyuyut és lovagolni, majd írja gruntanu festett. A shpakli ect rossz tulajdonság, hogy felszívja a nedvességet a levegőből. shpaklyu szükség a lehető leggyorsabban, hogy elsődleges és festeni. ahelyett, alapozás és hogyan kell mondani a következő rész.
4 év Címkék: vakolat, festés autók, festés előkészítéshez és önjavító, karosszéria javítás