Szaratov siklóernyő

Vizsga és repülési dokumentumok.

Jelenleg tanúsítása ultrakönnyű repülés foglalkozó szervezetek PF ALS. Van egy államilag elismert repülési személyzet.

Vizsga repülési szervezetek (klubok, iskolák).

Vannak 5 tanúsítvány feltételei a légiközlekedési szervezet:

1. A jogi státusz.
2. A helyiség.
3. A személyzet oktatók.
4. Park képzés repülőgép.
5. Deltadrom.

1. A jogi státusz.

Club, iskola lehet a köz- és kereskedelmi szervezetek. De ez is kell a hivatalos státusza repülés szervezet, hogy adja meg az orosz légi közlekedési struktúrák (RP ALS, növekedés), összhangban működnek a szabályok és törvények az Orosz Föderáció területén AON és ALS képzési programok és a repülési szabályokat.
„Független, szabad” az orosz törvényhozás a szervezet nem rendelkezik a szükséges jogi státuszt. Tevékenységük és kibocsátották „dokumentumok” nem hivatalos és illegális. Az újonnan szervezett klubok, iskolák kell kezdődnie megszerzése jogállását, hogy legitimálja tevékenységüket legális regisztráció és belépés a kollektív tagja UF ultrakönnyű, növekedés, vagy a teremtés égisze alatt (vannak járat vállalati növekedés).

Meg kell külön terület elméleti órák, képzés, javítási és szárító berendezések. Előnyösen több telephely (tantermi és műszaki osztály). Poszterek. Tankönyvek. Szimulátorok. Mindez jelen kell lennie a nagy iskolák, klubok alkalmazó tanúsításra. Elméleti képzés és néhány gyakorlatokat kell elvégezni a telephelyén, a klub, az iskola, nem ezen a területen. Szárítás és gondoskodó siklóernyősök újrahajtogatódása tartalék ejtőernyők, javítása is igényelnek egy nagy szoba. Informális klubok és iskolák, mint általában, nem az egészet egy privát lakás szűk és alkalmatlan helyiségben vagy közvetlenül a terepen.
A szoba nem kell az ingatlan a repülési szervezet. A szervezet lehet bérelni egy szobát, vagy azt alapján együttműködési megállapodást kötött.

Hogy vannak az oktatók?
Az oktató jelölhet egy oktató maga lenne „fekete oktató.” Az oktató rendelkezik „héja” informális, nem hitelesített jelenített, klub, iskola. Ez a „szürke oktató” egy „hamis” papírok. Az oktató lehet megfelelő toleranciát naplóban a klub OB ALS vagy növekedés. Ez lesz a „nyilvános oktató.” Általában, akkor kezd oktatók vagy az emberek, akik számára a munka nem a fő oktató. Az oktató át az állam tanúsítás és az „ultrakönnyű pilótaengedélyének” tűrése oktató tevékenységét. Ahhoz, hogy egy ilyen igazolást, szükséges a sikeres vizsgákhoz az Állami Bizottság, és az oktató van tapasztalata a sikeres munkát, mint egy nyilvános oktató. Általános szabály, hogy a szakemberek széles körű tapasztalattal és bizonyított random emberek nem létezik közöttük. A klub kell legalább egy profi oktató egy államilag elismert, vezető munkatársat nyilvános oktatók. Minden évben oktatók vizsgák megerősítik (meghosszabbítja) jóváhagyása a következő évre. Nyilvános oktatók a klub, az állam - államban. Bizottság. Ideális esetben az összes nyilvános oktatók a klub előbb-utóbb át az állam minősítést.
A tolerancia nem lehet terjeszteni, és az oktató van felfüggesztve egy bizonyos ideig, vagy teljes egészében abban az esetben súlyosan megsérti a TB, a szabályok szervezését és lebonyolítását küldetések, hogy sor került az előfeltétele a repülési baleset, ismerte az ő hibája.
Egyértelmű, hogy a „oktatók” fekete és szürke senki hivatalosan ellenőrzött és oktatók nem szállítanak veszélyes tevékenység nélkül jogi alapja.
Kulp képzési programot. PARAPRO vérrel írt, nem tudnak büntetlenül, önkényesen csökkentik, egyszerűsíteni. Pillanatnyi kereskedelmi hatékonyság összeférhetetlen a biztonság és a megbízhatóság. Sajnos, siklóernyőzés is virágzik a fekete és szürke oktatók, csoportok, klubok, iskolák elvégzése illegális tanulás „lovas”, „zapuskaniya” és a siklóernyőzés. Úgy szaporodnak pilóták hiányos képzés és hamisított repülési okmányok. A járatokat szerveznek súlyosan megsérti. Flight balesetek és előfeltételei nekik rejtőznek. Laid könnyű hozzáállása a siklóernyőzés és az alapítvány a jövőben a repülő balesetek.

4. A jelenléte a park repülőgép.

A klub az ultrakönnyű repülőgépek kell tanúsítania siklóernyő parkban. szervizelhető és alkalmas képzést.

Elképesztő, de a feltétel a repülési tanúsító szervezet Oroszországban még nem kötelező jelenlétét a nemzetközi bizonyítvány AFNOR, DHV a siklóernyő. De add, hogy nagyon kívánatos. Taníts kezdők csak be kell siklóernyőzés osztály STANDARD. Technikai csapat bizottságnak kell meghatározni a alkalmasságát berendezés látja el az oktatási folyamatot. Orosz követelmények technológiát kell meghatározni Elitsa ALS.

5. A hivatalosan regisztrált deltadroma (paradroma).

Utasítás fel kell készülnie, hogy végezzen járat deltadrome (paradrome). Elfogadott és jóváhagyott az illetékes állami szervezetek.
Meg kell rendelkezik engedéllyel a légtér és az engedélyt a földtulajdonos a siklóernyőzés területén deltadroma. Szükség van megfelelő dokumentumokat.
Deltadrom, nyári játszótéri nem feltétlenül tartoznak a régi szervezet, de ez a szervezet, a megállapodás alapján tarthat a nyári munkát a hivatalos nyári játszótéri más szervezetek.

Jogok és kötelezettségek a klub

Ahhoz, hogy megfelelően működnek a Charta, a jogszabályok, az Orosz Föderáció, az Air kódex az Orosz Föderáció területén a ALS jogszabályokat. Szabályozó dokumentumok szervezését és lebonyolítását a repülési tevékenység PF SLA és a növekedést.
Ez lehet sport, oktatási, kereskedelmi vagy egyéb tevékenységek területén a ALS.
A szabályozó dokumentumok szervezését és lebonyolítását a repülési tevékenység PF SLA és a növekedés az oktatási és sportszervezet elsősorban:
Kulp-SD-87 (pálya Training Flight Training sportoló lógni vitorlázó), alkalmazás és módszertani fejlesztés, figyelembe véve a sajátosságait a siklóernyő. Egységes rendszer képzési és tanúsítási repülés személyzet ultrakönnyű repülés (ESPS AP -96 ALS), NEAP-84 (Kézikönyv Operations egy hang vitorlázó) a rendelet a vizsgálat légi balesetek, és egyéb dokumentumokat. A csomag dokumentumok frissíteni kell, és bármely szervezet repülő ultrakönnyű, megvásárolhatók a SLA RP Oroszországban.
A klub lehet és kell létrehozni, és jóváhagyja (egyetértve az SLA RP) saját útmutatók feladatokat ellátó és gyakorolja Kulp, biztonság, végezzen repülési műveletek az adott körülmények között a deltadroma Club. Azok a klubban fejlesztési, oktatási módszerek és repülési műveletekhez nem lehetnek ellentétesek a szabályozó dokumentumok PF ALS. Club menedzsment képesnek kell lennie arra, hogy végezzen jogi támogatást járatok, repülési tevékenység, interakció a szabályozási és jogi támogatást az érdekelt légi közlekedési szervezetek: PF ALS, növekedés, ACOG (Állami Polgári Légiközlekedési Szolgálat). Aviation Ellenőrzési Department of Transport, az AP ESUVD (a legközelebbi repülőtér légiforgalmi irányító szolgálatok), V / óra levegő zóna, amely a repülő, ATC, FSB földesúr, stb ..

A tudományos munkája, attól függően, hogy a tűréshatárok kapott a tanúsítás és az az „ideiglenes igazolást” (. Lásd Flight dokumentumok) A klub lehet készíteni:

- pilóták -sportsmenov ALS
- pilóták -lyubiteley ALS
- pilóták -kursantov ALS
- Flight Director ALS
- Pilóták Microlight nyilvános oktatók,
és még sokan mások szerint a AP ESPS ALS-96

Az ő sportteljesítményt ultrakönnyű repülés klub joga van a képzésre, pilótatanfolyamra versenyek és azok eredményeit a megfelelő sport kategória, legfeljebb 2 felnőtt. Hozzárendelése sport kategória szerint végezzük EVSK.
Club képviselet veszi a sportolók 1 sport kategóriában, és nagyobb városi (regionális) növekedés. Urban (regionális RDSTO) szóló ábrázolása a klub jelölhet 1 sport kategóriában címet és a CCM, és a cím képviseli sportolók MS és nagyobb növekedési az RF (Moszkva)

Repülési okmányok Club.

Amellett, hogy az általános, jogi dokumentumok (charter, bejegyzési igazolás stb) futás a szervezetnek rendelkeznie kell speciális dokumentumok, megerősítve a státuszát, mint a repülési szervezet, és amely a jogot, hogy a munka terén az ALS. RP kiadott ALS szervezetek számára -kollektivnyh PF tag SLA és a növekedés a divíziók növekedés.
A leggyakoribb a nem kormányzati szervezetek (klubok, iskolák) - kollektív tagjai az SLA RP. Rendelkezniük kell:

1. „Szövetség tagja bizonyítvány” (kollektív).
Megerősítette éves tagsági díj 15 USD

2. „ideiglenes légialkalmassági repülés szervezetek előállítására ALS szakértők”
Bizottság kiadott egy csapat UF ultrakönnyű orosz tanúsítási egy 1 éves időtartamra, és megerősítette, minden évben. Minősítésre van szükség egy 5 és a fenti összetevőket. Beletelik egy igazi élmény a repülési műveleteket, mint egy kollektív PF SLA tagja egy bizonyos ideig, általában nem menee1-2 év. Megújítása a tanúsítványt a következő évben, mint általában, tartanak egyidejűleg az éves tompított vizsgák oktatók, a klub és a kiterjesztése a privát pilóta engedély és oktatási eltérések.

Flight pilóták dokumentumok

Flight által kibocsátott dokumentumok pilótái Club:

1. naplóba. Üres napló jóváhagyott RP ALS minta klubok szerezni a megfelelő szervezeti egységhez RP ALS. Tűrések naplót kapnak összhangban Kulp -SD-87 és megerősítette az aláírás az oktató és a klub Press Club. Vedd elhaladó ellenőrzési szabványok, vizsgálatok elméleti képzése és tűréseket évente meghatározott, támogatott aláírásával az oktató és a Press Club. A napló hogy napidíjat és éves számviteli műveleteket. Tegyen egy jelet a részvétel a versenyt, és az eredmények megjelenítéséhez. A szakasz „képesítés” tesz egy jelet a feladat egy másik sport kategóriában, és a sport címeket. Van egy rész „adatok a repülési események (megsértése), az” egyéb szakaszok. „Rendeletek a naplót és a követelményeknek az irányítás” van önmagában naplóba az egyik az első oldalakon.
Repülő könyv a fő dokumentum pilóta. Repülő könyv kell ad teljes képet a pilóta képesítést, a rendszeresség járatára panaszkodik. Ellenőrző helyességének kitöltő napló biztosít Club. Felett a tevékenység a klub hordoz PF ALS az éves vizsgák repülési oktató személyzet és a kiterjesztése az ideiglenes igazolás Club.
Repülő könyv bemutatta a pilóta állapotának megerősítésére és minősítését a pilóta, a képviselői minden szabályozási repülés szervezetek, a kormányok, sportszervezetek, valamennyi hivatalos nyári tevékenységek és versenyek. Minden deltadromah és paradromah. Repülő könyv kötelező dokumentum az egyes pilóta, mint egy atléta és ventilátor.

2. Besorolás könyv 3-2 sportoló sport kategóriában.
Az eredmények alapján a versenyek és a szerint EVSK klub joga van ruházza 3. és 2. sport kategóriában. Ezzel a megfelelő bejegyzést a „minősítés” repülési naplót Az osztályozás és így a sportoló sport kategóriában 3-2 szabványos mintát. Igazolvány nyomtatványok rendelkezésre kell állnia a növekedés és (vagy) Sport Bizottsága.
Scorebook bemutatták a pilóta, amikor az alkalmazás számára a verseny, kérésére sportszervezeteket, hogy fogadja el a sport képesítést.

Ez az összes dokumentumot, a jogot, hogy megadják-e az átruházott Club „default” magasabb repülés szervezetek (RP ALS, növekedés).
Természetesen a Club ultrakönnyű repülés joga, hogy bármilyen dokumentum vnutriklubnye (klubkártyát, például), de a forgalomban ilyen irat csak ebben a klubban.
Természetesen a csapat nem rendelkezik a jogot, hogy a pilóták zavart a jogszerűségét által kiadott dokumentumok őket. A klub nem ad ki a rossz papírokat.

Néhány klub (iskola) által a tagjai (diákok) Útnyilvántartás nincs beállítva, véletlenszerűen kiválasztott, amely nem felel SLA követelmények PF. Ezeket a dokumentumokat nem támogathatók.
Egyes klubok, iskolák adnak úgynevezett „nemzeti engedély” és a „Nemzetközi engedély”, ezeket a dokumentumokat nem támogathatók. Nemzeti engedély (Pilot tanúsítvány ALS) jogosult kiadni csak állami szervezet (ACOG).

Flight pilóta kiadott dokumentumok növekedés és sport bizottság.

Kiállított dokumentumok pilóta ACOG (Állami Polgári Légiközlekedési Szolgálat) az Orosz Föderáció.

ACOG Orosz Föderáció (korábban a Federal Aviation Service) eredményeként a minősítő repülési személyzet által végzett szakértői bizottság az RF ad UF ALS ultrakönnyű pilótaengedélyének »(ultrakönnyű repülőgépek Pilot Licence). Ez az állapot a dokumentum kapcsolódó értékelés (Pilot amatőr versenyző pilóta, repülési oktató, stb.) Tény, hogy ez a dokumentum a nemzeti pilóta engedélyt.
A tanúsítvány megerősíti minden évben, ami egy erre vonatkozó megjegyzést.

FAI License

Kiváló sportolók vesznek részt nemzetközi versenyeken Szövetsége Aviation Sport Oroszországban.

Tehát, mint nyáron szervezetek (klubok, iskolák), és a pilóták meg kell felelnie a minősítést.
A szervezetek tanúsított OB ALS és kell egy „ideiglenes légialkalmassági repülés szervezetek előállítására ALS szakértők”
A pilóták kell tanúsítania tagjai a légi közlekedés szervezeti és van egy „napló kísérleti ALS” klubok.
A pilóták, akik letették az állami minősítést, kap egy „tanúsítvány ultrakönnyű pilot”, amely a nemzeti engedélyt.
A sportolók, bírók, edzők, tanárok is kell a megfelelő korábban felsorolt ​​dokumentumokat.

Minden civilizált ország ultrakönnyű pilóták feltétlenül felel meg a jogszabályoknak az ország területén a ALS. Kérdés tanúsító megoldott sok extrém sportok Oroszországban. Sajnos hazánkban siklóernyőzés uralkodik szinte teljes törvénytelenség. Ez a helyzet nyilvánvalóan előnyös Siklóernyős illegális vállalkozások, akik nem akarnak a felelősség, ellenőrzés és a veszteség egy részét a nyereség. A törvény betartása nem nyereséges „fekete” és „szürke” oktatók, az iskolák és a klubok, illetve ezek meglehetősen számos ügyfél, követői és támogatói, a negatív hangulat a lobby törvény. Nem tudom, a jog, nem törődnek a törvény tekinthető ebben a környezetben rigueur. A szaporodás a pilóták, akik nem akarnak ahhoz, hogy az elvet nincsenek szabályok, nincs szenvedés, nem a legkisebb ellenőrzés és korlátozás önálló akarat. De egy ilyen helyzetben nem szabad, hogy egy törvénytisztelő emberek, akik szeretnének csinálni siklóernyőzés. És, hogy vegyenek biztonságosan jóváhagyott iskolákban, klubokban, minősített oktatók, légy tanúsított légi technikus, van egy jogi támogatás küldetések, jogosult repülési okmányok.
A helyzet valószínűleg kétféle módon változott. A felső és alsó. Törvénytisztelő, civilizált pilóták, a polgárok nyomást kellene gyakorolnia a klubok, iskolák, oktatók járatok legitimálja és különösen a képzés. Demand dokumentumok, igazolást (ideiglenes igazolás) a tanuló szervezet. Igényelnek Pilot tanúsítvány oktató tolerancia oktatók. Igényel adagoló jogosult iratok (repülési könyveknél RP ALS mintát tanúsított szervezet megfelelő jelek) és a jogállamiság a repülés.
PF ALS nem engedhető meg a hivatalos események PF ALS (bajnokság, kupa, Oroszország, és mások.) A vezetők nem ismerik el az SLA RP amelynek illetéktelen által kiadott dokumentumok nem hitelesített szervezeteket.
Minősített és a nem minősített szervezet, és a pilóták kell érezni a különbséget azok állapotát, a dokumentumokat. A superior ellenőrző szervezetek kell precedenst.
Képességét, hogy a tanúsító az összes pilóta és szervezetek. Szükség van erre. A törvény tiszteletben kell tartani.