Paris metró, La Défense
A párizsi metró és a La Défense.
metróhálózat Párizsban nagyon sűrű, állomásokat általában közel egymáshoz. Különböző vonalak vannak kötve egymással, és RER állomás RER számos átmenetek. Az egyik legfontosabb csomópont csomópont átmenetek Chatelet (Chatelet), láttuk keresni a tartani a szimfonikus zenekar
Érdekes átmenet az állomás „Library François Mitterrand”, amely egy nagy amfiteátrumot
Az átmenet Madelein station (Madeleine) bukkantunk az üdvözletét Moszkva - ólomüveg „kendermagos tyúk” orosz művész Ivan Lubennikova
Ez lombkorona tervezte 1912-ben neves építész Hector Guimard. A legszokatlanabb bejárat Palais Royal station (Pale Royal) a stílus néhány karácsonyi mese épített alumínium és üveg, Jean-Michel Otanel
Jegyet kell illeszteni egy rés a beléptető kapu automata elnyeli azt, akkor kiírja az időt és a dátumot az utazás, álljon ki egy másik helyen, és az ajtók nyitva. Be kell, hogy egy jegyet, és mentse, ahogy szükség lehet átültetések és csak kijutni a RER állomás is keresztül kell mennie a beléptető kapu a jegyet. A kimenet a hagyományos metróállomások is fel van szerelve egy kapu, de nem szükséges, hogy egy jegyet. Turnstiles a bejárat és a kijárat együtt vannak, és meg kell nézni alaposan a beléptető kapu kijelző - ha van egy zöld nyíl világít, akkor lehet menni, és ha a piros kereszt, akkor nem. Miután 12 nap Párizsban, láttuk, hogy jobb a metrón platform rendelkezésre állás ellenőrzéséhez vezérlők.
Ezzel lezárult a történet a párizsi metró - feltesszük, hogy megérkeztünk a La Defense állomáson. A metró első kap a földalatti emeleten egy nagy bevásárlóközpont. A felszínen egy másik mozgólépcső, amelyből a bázis látott egy nagy ív (Grande Arche)
A mozgólépcső lehetetlen felmérni a konstrukció, és csak a felszínre emelkednek, és látta az emberek mellé, érti a nagysága is
Arch jelentése szinte szabályos kocka magassága 110 m, hossza 108 m, szélessége 112 m. A kormányzati hivatalok ott elhelyezett és egy kiállítóteremben.
Védelmi kezdtek építeni 1957-ben kezdeményezésére de Gaulle elnök. Mint fogant de Gaulle negyed vált jelképe a francia technológiai korszerűsítés, a képességét, hogy dolgozzon élvonalbeli trendek az iparág és az építészet. Emellett az építőiparban a negyedév segített kirak a Párizs központjában a számos irodában az állami pénzügyi intézmények és hivatalok a nagyvállalatok. Jelenleg mintegy 100.000 ember dolgozik a negyedévben, ebből csak 25.000 él itt.
Ötletek de Gaulle építeni egy modern szimbólum Franciaország vette át, és tovább Mitterrand elnök, nagyon különbözik a de Gaulle az ő politikai nézeteit. Ez volt alatta, és az ő kezdeményezésére az volt, hogy építsenek egy nagy ív, mely lett a befejezése a történelmi tengely Párizs, kezdve az ív Karruzel között a Louvre és a Tuileriák kertje, és áthalad a Diadalív. Ha nagyítani a képet hozott minket, amikor mi bújtak az ajtóban a Arch a következő eső, látni fogja a horizonton a vázlatot a Diadalív
Az első épület a bal oldalon a kép, ez az egyik első épült a negyedévben. Ez abban különbözik, hogy ez egy hatalmas kagyló pihenő csak három pontot. A hossza a span pontok közötti 120 méter. Az útikönyvek és az internet nevezzük azt az épületet egy kiállítási csarnok a National Center Ipari és Technológiai Hivatal (CNIT). Úgy éreztük, hogy ez most egy bevásárlóközpont
ahol már sikeresen otovarilis egy nagy sportbolt Decathlon és ebédeltem egy pizzériában.
Tekintettel arra, hogy a negyed továbbra is épült, az épületek rekonstrukciója valósul meg, és cserélnek gazdát, a velük kapcsolatos információk elavulttá válik gyorsan. Tehát azt említik, sok helyen a legmagasabb (184 m) torony a konszern Fiat, mai nevén a Tower of Areva
és rosszabb a magassága néhány más épületek.
Például a torony teljes Group (a képen
Azt tanácsolom, hogy ne zavarja számát és nevét, és csak séta a sétányon a negyedévben, a fejét meglepetten féktelen mérnöki és építészeti fantázia
és fogása szeszélyes tükörképe egy épület üvegfalak a többi
Minél több, hogy a séta semmi akadálya. A teljes közlekedési infrastruktúra rejtett a föld alatt. Tervezésekor a negyed úgy döntöttek, hogy az első, hogy egy hatalmas beton födém hossza 1200 méter. Közutak és vasúti vonalak alá fektették a lemez. A teljes felületet adott át a gyalogosok
ők láthatók a bal és a jobb oldalon. A munkák nagy forma figyelmet érdemel „hüvelykujj” a francia művész az olasz származású Cesar
A közelében található a monumentális szökőkút
72 méter csatorna kút csempézett zománcozott mozaikok készült Velencében.
Itt a szökőkút mellett, ez az egyetlen emlékmű a Defense a XIX
Ez a szobor, telepített 1883-ban emlékére a párizsiak, hogy megvédje a tőke alatt a francia-porosz háború 1871-ben. A neve az emlékmű - „Védelem a párizsi» (La Defense de Paris) nevezték magát a negyedévben.
Észrevettem, hogy sok történelmi területén Párizs, megtalálja a körhinta. Nem nélküli vonzereje a hagyományos és ultramodern La Défense
Ismeri a védelmi már befejeződött a hatalmas Les Quatre Temps bevásárlóközponttól mellett található az Arch szemben CNIT épületben. Számos bevásárlóközpont célja minden költségvetési és képesek kielégíteni az összes kérést. Legalábbis itt vettem mindent, ami a tervezett vásárolni Párizsban, és nem találtam más helyeken. Szóval ajánlom mindenkinek, hogy nézze meg Defense, mint olyan helyet, ahol enni, mit kell látni, és mit vásárolnak.