Duna - a nemzetközi folyami
A Duna - az egyik legnagyobb a világon. Ez a második annak mértéke Európában (az első - a Volga), és csak addig, amíg az Európai Unióban. Átkelés több európai országban, a Duna húzódik mintegy háromezer kilométerre folyó végül a Fekete-tengerbe.
A Duna méltán tartják a nemzetközi - vagy nemzetközi - a folyó, és ez igaz, mert a hossza átfolyik Németország, Ausztria, Magyarország, Szlovákia, Szerbia, Horvátország, Bulgária, Románia, Moldova és Ukrajna. Ez a folyó áthalad több európai fővárosban, díszítő ezeket méltósággal impozáns megjelenésű.
Az emberek már régóta választotta a Duna, mert egy vízforrás és a halak, ezért a bankok növekszik település. Kísérletek művelni a folyó észleltek még az ókorban - úgy vélik, hogy a legelső követ Duna-híd épül a római Traianus császár, mi történt az elején a II században. Így a Duna ősidők óta ismert volt, hogy sok ember, és a különböző törzsek és civilizációk tette lakható annak partján.
Meglepő módon egy ilyen hosszú, sőt, a hatalmas folyó ered két viszonylag kis hegyi folyók. Istok található, a Fekete-erdő hegyek, a német Baden-Württemberg, kialakult az egyesülés Brigham és Breg. A hossza mindössze ötven kilométerre, és valójában nevezhetjük több patakok, mint a folyók. Itt, a Baden-Württemberg Donaueschingen, egy régi kastély, melynek közelében díszített szimbolikus forrása a hatalmas folyó. Tehát, a kis hegyi patak következik egy hatalmas dunai halad tovább keresztül szinte egész Európa.
Egy kis része a folyó egy földalatti csatornán. Röviddel azután, hogy a forrás, mintegy harminc kilométerrel odébb, a Duna megy a föld alatt. Arra is átszivárog a rock és több spread teljes szélességében. Ez is lehet tekinteni egy meglepő tény, ha egy ilyen víztömeg szó származik a hegyek. Valóban, a Duna - egyedülálló sok tekintetben.
Duna irányába különböző szakaszain különböző - néha hajlik, szögek és hurkot képez. A végén, a folyó villa és a delta ez elég széles. A delta régióban figyelhető meg a vizes élőhelyek, tavak bővelkedő, de ő maga is két fő részből áll. Mint már említettük, az egyik rész tartozik Ukrajna, míg a második - Románia. Ugyanakkor a román szakasz a Duna-delta az UNESCO Világörökség része.
több sziget is megfigyelhető a folyó felett. Köztük néha találkoznak elég nagy - például Zhitnyaya sziget Szlovákiában, mely még ma is a legnagyobb sziget a Dunán. melynek területe közel kétezer négyzetkilométer, és lakott. A szigeten élnek ott az emberek növényeinek a búza és más növények, és a déli csúcsa számos természetvédelmi. Ők gyűjtötték ritka növények, madarak és állatok, amelyek létezése nemrégiben feltörték a világ más részein. Bár a sziget, és tartozik Szlovákiában, elsősorban az ott élő magyarok, akik állampolgárai az adott állam - ez történt történelmileg.
Természetesen a figyelemre méltó Dunára és határain belül az európai fővárosokban. Beszél Magyarország, nem is beszélve Budapest, amelyen keresztül folyik a folyó, felosztva azokat két fő részből áll - Buda és Pest között. Miután a régi időkben volt két különböző független város, míg végül egybeolvadt lett az ország fővárosa.
Budapesten a Duna már eltávolították a kő töltésen, és ezek mentén a lenyűgöző szépség, a ház, ütő minden turista egyedülálló építészeti. Az épület a Parlament számos luxus szállodák és egyéb épületek, sőt a híres Gellért-hegyen is jól látható a Duna felőli. A folyón helikopterrel hét színes hidak világít este és éjszaka a sok fény, ami az összképet még vonzóbbá.
Budapest mellett, a Duna keresztezi a főváros, mint Bécs, Belgrád, Pozsony. Található a bankok, és más jól ismert városok, amelyek ugyan nem főváros, de nem utolsósorban azért, mert a nagy és híres. Közülük megemlíthetjük a német Passau - az egykor híres központja termelés hideg acél szinte egész Európában. Galati, Braila, Ruse és Linz - ezek a városok a Dunán. De rajtuk kívül sok száz kisebb városok és falvak, noha nem ismert, de évszázadok óta jelen vannak a bankok ezt a nagyszerű folyón.
Ezen kívül a Duna fontos közlekedési csomópont, egy nagy jelentőségű az egész Európa számára. Úgy fejlesztették ki, a személy- és szállítmányozás, valamint naponta a hajózási szezon, több száz ember és több ezer tonna sokféle áru rétegű minden irányban a Duna mentén. Csak egy pár hónap egy évben megszakadt ezt az üzenetet, mert az év nagy részében a Duna meglehetősen hajózható.
Ezen kívül ágazik ki egy egész hálózat a csatornák, felszerelt emberi kéz. Ezek a csatornák összefognak a folyó, város és ország. Persze, ők is fontos gazdasági értelemben, de az elején az egészet ad a Dunán.
Ma bárki jegyet a folyón hajókázás a Dunán. Ez lesz igazán izgalmas élmény, hiszen során a hajó áthalad több országban, a fővárosban, a kisebb érték a fent említett. A különböző helyeken lesz megállás. Hogy az egész Európa és a nyereség egy csomó érdekes tapasztalatokat könnyen utazni során a Dunán.