Dinamikája m-teljesítmény vevő
Azt hiszem, mindenki azt gondolta, hogy jelöljenek ki egy vevőt, ami egy jó pont a teljes fordulatszám-tartományban. Leegyszerűsítve kárba fenék, hogy a fogást a tetején, és persze minimális módosításokat a telepítés során.
Szeretném látni M-Power a leggyakoribb és legnépszerűbb városi használatra.
M-Power
A kötet a 4 liter. A belső átmérő találkozásánál a hengerfej 36 mm, tovább növeli a belépését a vevő. A hossza a csatorna a hengerfejet vevő - 42 cm az optimalizált nagy a légmozgás -. Továbbfejlesztett palacktöltő a magas fordulatszámmal, a csatorna hosszát úgy választjuk meg, hogy a rovására töltés hullámjelenségek alacsony és közepes fordulatszámon voltak a lehető legteljesebben.
A padon a motorteljesítmény mérése, nem mentem, de a gyorsulás 100 km és kvoter telt el. Csak azt akarom mondani, hogy a módosított kipufogó (itt olvasható), 54mm fojtószelep és a szűrő nulla ellenállás (itt olvasható), az ECU firmware.
A kabin ült egy utas, + teljes csomagtartó berendezés telepítését. Szerintem 9.4 teszik akár 100 km.
A maximális levegő áramlását 6440 fordulat / perc, 2 transzfer fordult 344,70 kg / h, átvitelével 3 342 kg / h.
Egy másik lehetőség tekinthető Pro.Car vevő. Persze, hogy használják az autóversenyzés, és nem igényel semmilyen változtatást a külső esztétikus megjelenés, kellemes a szemnek. De az ára csak helyet 13.000 rubelt :)
Configuration közel azonos firmware, pók 4-2-1.
Ára: 0 ₽ Futott 101.000 km