Cseréje küszöbértékeket vázák kezük
Cseréje küszöbértékek VAZ saját kezűleg
Csere küszöbértékek szükséges két esetben, a balesetet követően, ha a vett teljesítmény küszöböt súlyos deformáció vagy küszöbérték kezdett összeomlani való kitettség miatt a korrózió, ami után történik a víz behatolását.
A küszöb három részből áll - ez a külső panel, a csatlakozó és a csatlakozó. Mindezek az elemek egymáshoz ponthegesztéssel.
Ahhoz, hogy cserélje ki a küszöböt, akkor először el kell távolítania az első és hátsó ajtók. Csináljanak a munka Ehhez távolítsa el az alumínium anyát telepített alján naddvernyh pecsétek és részben emelje fel a szőnyeget.
A régi küszöbértékek könnyebb eltávolítani részben először a bejárati ajtót, majd - vissza, és végül - a B-oszlop. Küszöbértékeket lehet eltávolítani két módja van: az első módszer _ marker kell jegyezni minden olyan helyen ponthegesztő és fúró őket egy vékony fúróval. A második módszer - küszöbértékek lehet távolítani daráló.
Szükség esetén cserélje ki a küszöböt teljesen, meg kell lyukat fúrni a hátsó, az oldalát, ahol a hatalom poddomkratnika előtt - olyan helyeken, ahol még a régi csatlakozót.
Ezen kívül eltávolítja a külső panel kell hagyni mind az első és hátsó szárnyak a 50-60mm régi panel őket tompahegesztik az új panel. Továbbá, az elülső oldalán a szárny kell hagyni egy kis részét a csatlakozó. Következő szét a küszöböt a hatalom, de a közepén az asztalán hagyott egy kis része - azt ezentúl hegesztett új erősítőt.
Eltávolítása után a küszöböt, egyértelművé kell tenni az összes rozsda maradt a fém, és vágja ki a korhadt részeket az alvázat, és mi tiszta rozsda és festék munkahelyek a jövő hegesztés.
Továbbá, az egy vonalba állított széle és az alsó erősítő csatlakozó varratok teljesítmény a csatlakozóhoz. Hogyan lehet pontosan testre külső rocker panel, majd, hogy a hely alkalmas küszöböt, kezdjük a tetején rá, próbálja tartani a hiányosságok minimálisak voltak. hegesztési terület meg kell tisztítani a talajt a közlekedés, valamint egy lyukat fúr a hegesztéshez. Akasztunk a külső panel és rögzítő felső kapcsokkal vagy csavarokkal. Ezt követően, fúrt lyukak révén a korábban hegesztve az erősítő panel alján, és a csatlakozó test alja főzni.
Most meg kell hegeszteni a tetején a küszöb és a fém varratok aljáról a tapaszt.
És az utolsó érintés - ez érintetlen és shpaklyuem és tömítő hegesztési varratok a külső panel. Ezt követően, a küszöböt kell alapozott és festett, meg az első és hátsó ajtók hátsó.
Cserélje és a zuhatag lehet magukat
Hogyan cseréljük ki a zuhatag a kezeddel?
Ez a kérdés az érdeke, hogy sok autós. Ezeket a javításokat lehet tenni természetesen, és a következő állomáson, nem is olyan drága anyagilag, de hosszú időt vesz igénybe. Ezért sok autós megoldani az ilyen javítások helyett küszöbértékek saját kezét.
Az alábbiakban egy ilyen technikákat helyett a küszöbérték kezével az autó VAZ.
Elindulna ez a fajta javítás, csere-küszöbértékeket a kezüket az autó VAZ, szükség van két esetben, a baleset után, ha a küszöböt erősítő szenvedett súlyos torzulás, vagy a küszöb kezdett lebontani eredményeként kitettség korrózió, amely akkor következik be, miután a víz elfogyasztása.
A küszöb három részből áll - ez a külső panel csatlakozó és az erősítő. Mindezek az elemek össze vannak kötve egymással ponthegesztéssel.
Ez a fajta javítás, csere-küszöböt, kezével az autó VAZ, kezdődik a bontás, az első és hátsó ajtók. Csináljanak a munka Ehhez távolítsa el az alumínium anyát telepített alján naddvernyh pecsétek és részben emelje fel a szőnyeget.
A régi küszöbértékek könnyebb eltávolítani részben először a bejárati ajtót, majd - vissza, és végül - a B-oszlop. Küszöbértékeket lehet eltávolítani két módja van: az első módszer a marker kell jegyezni minden területen és ponthegesztés őket egy vékony fúróval. A második módszer - küszöbértékek lehet távolítani daráló.
Ha szükséges, cserélje ki teljes egészében a küszöböt, meg kell lyukat fúrni a hátsó rész oldala az erősítő poddomkratnika, előtte - azon a helyen, ahol a régi egy csatlakozót.
Ezen kívül eltávolítja a külső panel kell hagyni mind az első és hátsó szárnyak a 50-60mm régi panel őket tompahegesztik az új panel. Amellett, hogy az elülső oldalán a szárny, meg kell hagyni egy kis része a csatlakozó. Következő szét a küszöböt teljesítmény, figyelembe véve, hogy nem sok maradt belőle alatt a B-oszlop - a később lesz hegesztve az erősítő, hanem egy újat.
Eltávolítása után a küszöböt, egyértelművé kell tenni minden rozsdát, pihenés fémen. Szintén vágja ki a rozsdás területek a test fenék, megtisztítjuk a rozsda és a festék a helyen a későbbi hegesztés.
A következő szakaszban a technológia helyett küszöbértékek saját kezűleg kezdődik a telepítés egy új küszöbértéket. küszöb fit kezdődik a csatlakozót, az első meg kell dokkol a továbbra is a régi csatlakozó, nem egy nagy telek, amely már elhagyta, és a hátsó kell határozni átfedés a hálózati poddomkratnika. Ha ez a beállítás lehet hegeszteni. Lerövidíti az erősítő, és a kivágás a régióban a B-oszlop. Ez úgy történik, hogy ha a telepítés nem zavarja a többi régi, ami hagyták ott.
Továbbá, összehangolása az erősítő az alsó szélén, és egy csatlakozó rögzítve a hegesztési tápcsatlakozó. Kívánatos, hogy pontosabban podgnat külső küszöblemez, akkor a küszöb van beállítva a helyén, illeszkedő kezdődik a felső, kívánatos távolságok maradnak minimális. Elvégzése után a fenti lépéseket, meg kell tisztítani a hegesztés területén a közlekedési talaj, és hegeszteni, furatokat. Következő össze a külső felső panelt, és rögzítse csavarokkal vagy bilincsek. Továbbá, a nyílások vannak fúrva előzetesen varratok panel alján, hogy az erősítő és a csatlakozó - az alján a szervezetben.
Most meg kell hegeszteni a fennmaradó fém részei a felső küszöbértéket, és az alsó oldal felől, varratok tapaszok.
És az utolsó érintés ilyen típusú javítás, csere-küszöbök saját kezébe - mi tisztítsuk meg, shpaklyuem és tömítő varratok teljes külső panel. Ezt követően, a küszöböt kell alapozott és festett, meg az első és hátsó ajtók hátsó.