Zaspitsevat motoros kerék könnyebb, ha figyelembe vesszük néhány trükköt spitsovki

Spitsovka motor kerék - nem könnyű feladat. De ha kap foglalkozni vele óvatosan, és figyelembe veszi az összes árnyalatokat, zaspitsevat motoros kerék, és lehet magának.

Spitsovka motor kerekű ideálisan végre a műhelyben. speciális berendezést. Végén üzembe és vizsgálatot végeztek elektrokolesa össze a stand -, hogy megszüntesse a kereksége és oldalirányú ütését. Ha szükséges, akkor zaspitsevat kerék és magamnak, de meg kell felhalmozni időt és türelmet. Hibás zaspitsovka okozhat a különböző problémák - kölcsönös kopás a küllők a helyeken, ahol egymáshoz érnek a vészhelyzetekre. Ezért ahhoz, hogy ilyen munkát végző kell venni a legnagyobb felelősség.

A főbb spitsovki következők:

1. Radial - összeszereléséhez használt az első kerekek, amely a telepítés felni fékek. Az alapvető hiba radiális szerkezet egy nagy függőleges terhelés által tapasztalt küllők. A fő előnye az ilyen típusú zaspitsovki - vonzó megjelenés.
2. Phillips - praktikus és sokoldalú típus spitsovki. Nem úgy néz ki, szép, mint a groove, de ez sokkal jobban reagál a fékerő és persely forgása. Amikor kereszt fűzés még nagyobb terhelés fékezés és pedálozni átkerül a feszültséget küllők.
3. Vegyes - kombinálja a korábbi típusok használnak sokkal ritkábban.

Az előkészítő szakasz

Hogy zaspitsevat motoros kerék. először meg kell találni arra, hogy milyen lyukba behelyezi a tűket. A sorozat telepítési fontos. Meg kell értenünk, hogy mi előre küllők párhuzamosan helyezkedik el, amit - egy kereszt, és egy idő után a lyukak száma kerül minden következő beszélt. A még kényelmesebb működés használja a fordított első villa a kerékpáron.

Továbbá, a kezdeti szakaszban meg kell meghatározni a szükséges hossza a küllők. Ha telepíti az első elektrokolesa dolgok könnyebb - az első kerék küllői azonosak hosszúságú. A hátsó kerék beállítása több sebességgel, ezért ez bonyolult beállítást. Küllők különböző hosszúságú és szögben számítani a tényleges hossza használja az online kalkulátor.

Ne felejtsük el, a legtöbb hub motorok elantsy 36 küllők és a felni 32 küllős nem fog működni.

Amikor először vette fel spitsovku alaposan fontolja meg a helyzetét a lyukak pereme - van egy kis elmozdulás (tilt) a kezében. Az alapelv spitsovki: a jobb peremmel - a lyukak vannak döntve, hogy jobbra, balra - ferde balra. Mindkét öv egyenlő küllők 2 típus:

1. Tail - ezek ellentétes irányban a forgatás a felni, gyakran pirossal jelölve.
2. Vezető - még egy irányba a forgatás, általában kék árnyalatai.

Beállítása a küllők

A zaspitsovki motoros kerék szükség: a hub motor, felni, küllők számított hossz, a hüvely, a legfontosabb, hogy a küllők, csavarhúzó. Kezdetben vesszük a farok tűt, helyezze kívül a megfelelő perem és jobbra ferde útmutatók a felni lyuk (közvetlenül mögötte az orsó). Ahhoz, hogy biztosítsa a tűt a kiesés, hullámosan, mellbimbó egy pár fordulattal. Későbbi tűt is meg a megfelelő lyukba a karima a parttól 3 lyuk 1. után.

Ezután forgassa a kormánykereket balra a perem is. Forgatás fel orsó pereme. Mi továbbra is tegye hátsó küllők. Ha a kezdeti tű az első lyukat az orsó, az első perem a bal tű ártalmatlanítás maradt. Ha a kezdeti mutató a második lyuk az orsó, az első perem a bal tű maradt.

Miután az összes farok küllők vállalják a vezetést. Nyomkarima megfelelő hely magad, és tedd a küllők az önkényes lyuk belső részeit. Beállítása a tűt, forgassa a hüvelyt az óramutató járásával megegyező, biztosítva kereszteződés vezető küllők 3 farok: 2 kívülről és a harmadik - a belsejében. Ha szükséges, a küllők lehet enyhén behajlítva. Csak szakember szerelheti fennmaradó küllők.

Beállítása a feszültség

Beállításával a feszültség a küllők kell tenni a maximális felni, mint egy tökéletes kört. Ehhez:

1. Axis elektrokolesa fix rendszeres dió. Küllők egyformán meghúzni, felváltva szorítva a mellbimbók azonos számú fordulattal, de ne húzza meg!
2. Távolítsuk oválisság - vagy inkább a sugárirányú kilengését miatt egyenetlenül meghúzni küllők. Vegye ki a lámpát vagy hagyományos kréta. Ez nyugszik a mozdíthatatlan része elektromos kerékpárok, így a 1-2 mm-es rés, hogy a végén kerékpánt pereme, és a hajtókerék mozgásban van. Azokon a területeken, ahol a nyomok maradnak a sekély, enyhén megfeszíti mellbimbó. Hogy fokozza a feszültséget a küllő mellbimbó elfordul az óramutató járásával ellentétesen (nézve a belépését a küllők). Megjegyezzük, hogy a mellbimbó alumínium ötvözetből készült és sárgaréz igényelnek alaposabb hozzáállás -, hogy rontja a menet rájuk sokkal könnyebb, mint acél. Ahhoz, hogy megértsük, milyen anyagot használnak készült mellbimbó, egy mágnes - sárgaréz és alumínium ötvözetek nem mágneseket.
3. Távolítsuk oldalirányú ütését. Kréta nekitámaszkodik a mozdíthatatlan része az oldalán a perem és a meghajtó kerék forog. Szigorítása küllők található a perem a hátsó oldalán a jelzett területeken krétával. Szerint a használt növények tűrések felni eltérés és imbolygó kereksége nem haladhatja meg a 1,5 mm-es, és egy speciális pad berendezés lehetővé teszi, hogy csökkentsék azokat 0,5-1 mm.

Küllők kell húzni „hogy csilingel”, ez attól függ, hogy a megbízhatóság az elektromos kerékpárok és biztonságos használat. A művelet egy kerékpár elektromos tűvel rendszeresen húzni - legalább havonta. Ha az elektromos kerékpár lovaglás nehéz terepen, ellenőrizze és állítsa be a feszültséget a küllők szükséges gyakrabban. További ellenőrzésre van szükség, miután minden jelentős csapás a felni.

Hány éves lehet lovagolni a pit bike