UAZ 3151, ellenőrzi a működését és termosztát csere
- Mielőtt a következtetést, hogy a hűtőrendszer kapcsolatos problémák a hiba a termosztát, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, az ékszíj feszességét (vezetője beállítás és karbantartás), valamint javítsa a mérő (vagy tesztlámpa) hőmérsékletet.
- Ha gyanítható (az bizonyságot a sebesség és hőmérséklet mérő Start ellátó fűtés a meleg levegővel kabin), amely a motor felmelegedési túl sokáig tart, akkor feltételezhető, hogy a termosztát elakadt a nyitott helyzetben. Cserélje ki a termosztátot új vagy ismert jó.
- Ha a motor beindul, hogy túlmelegszik, úgy érzi, kézzel a felső radiátor tömlőt. Amikor a cső nem melegszik, és a motor meleg, a termosztát valószínűleg beragadt zárt helyzetben, és bezárja a forgalomban a hűtőfolyadék a hűtőn keresztül. Cserélje ki a termosztátot.
Amennyiben a továbbiakban nem használja a gépkocsit az eltávolított termosztátot. Mikroszámítógép így tud mozogni egy nyitott hurkú üzemmódban, ha a sávon megszűnik toxikus kipufogógáz és lebontja az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása.
- Ha a felső hűtőtömlő melegítjük, ez azt jelenti, hogy a termosztát nyitva van, és ott van a normális forgalomban a hűtőfolyadék a hűtőn keresztül. Ebben az esetben kérjük, érdeklődjön § Diagnostics meghibásodások elején ebben a kézikönyvben.
- Húzza ki a vezetéket az akkumulátor.
- Drain a hűtőrendszer (vezetője beállítása és rutinszerű karbantartás). Ha a hűtő tele volt vele csak a közelmúltban, vagy megfelelő állapotban, őrizze meg későbbi felhasználásra.
- Felismerni a helyét a termosztát, nyoma az utat a felső hűtőtömlő tömítéseket.
- Lazítsa meg a bilincs (ek) és húzza ki a tömlő (k) a fúvóka (ek). Ha a tömlő „ragadt” fogja meg a vége felé önzáró fogók és próbálja dobni a hogy a szerelvény, akkor, ha sikeres, távolítsa el a csövet a szakszervezet. Ha a tömlő súlyosan megsérült eredményeként az öregedő anyag, vágja le az unió és cserélje ki egy új egységet.
- Ha a külső felülete a hosszú fúvóka, amely illeszkedik a tömlő sérült eredményeként kitettség korrózió, ki lehet téve, hogy további felbomlásának a folyamat eltávolítása a tömlő. Ebben az esetben a termosztát fedelét ki kell cserélni.
- Adj csavarokat és távolítsa el a fedelet a termosztátház. Ha a fedél „tapadnak” Knock megjelenése neki egy kalapács puha élénk. Legyen felkészülve egy bizonyos mennyiségű hűtőközeg-szoros a pusztulását a tömítés.
- Lekapcsolása után a tömlőt (ek), így csavarokat (nyilak), és távolítsa el a házat a motor - látható mögött helyezkedik el a hordozó egyik csuklós egységek V8-as motor termosztátházról.
Hely 6 hengeres motor.
- Emlékszel, hogy (miként a végén) a termosztát már telepítve van, majd távolítsa el.
- Zakuporte ruhával nyílás a motor, majd kaparjuk le minden nyomát a régi tömítés anyagot és tömítő illeszkedő felületek a termosztátház és a fedelét. Vegye ki a ruhát a lyukból, és törölje az illeszkedő felületek aceton.
- Tegyen be egy új termosztátot a házba. Ügyeljen a helyes tájolás telepítése során a termosztát - A rugóval ellátott vége rá kell irányítani a motort.
- Tegyen egy vékony réteg RTV tömítőanyagot mindkét oldalán az új zárak és telepíteni a tömítést a szervezetben.
- Vissza a fedelet és csavarokat. Húzza meg a csavarokat a követelt erőfeszítés.
- Csatlakoztassa a tömlő (k) a fúvóka (ek) és rögzítse (őket) bilincs (ek).
- Töltsük fel a hűtőrendszert (vezetője beállítása és rendszeres karbantartás).
- Indítsuk el a motort, hagyja felmelegedni normál üzemi hőmérsékletet, azután nem szivárog-e, és ellenőrizze, hogy a működését a termosztátot (lásd 2 - .. 4).