Tűzoltók vonat - tűzoltó berendezések, felszerelések, a termelés
Az akvizíció a gördülőállomány vonatok tűzoltók által végzett befektetési alapok a JSC „Orosz Vasutak”.
Tűzoltók vonat vannak kialakítva, hogy:
- tűzbiztonság a szállítási folyamat;
- tűzoltási és mentési műveletek a vasúti gördülőállomány, a ROW vasút és a helyhez kötött tárgyak JSC „Orosz Vasutak”, valamint a helyszínek kívül a vasúti infrastruktúra JSC „Orosz Vasutak” kérésére a EMERCOM Oroszország;
- Részvétel következmények felszámolása vészhelyzetben a vasúti jármű a veszélyes árut szállító 3-4 osztályok veszély.
Tilos, hogy a tűz a vonatok egyéb feladatok elvégzésére.
Tűzoltók vonat tartalmazott vasútállomásokon (rakomány, utas, válogatás és kapitányságon), amelyen a munka mozdonyok és töltésére szolgáló berendezés a tározók, víztartályok.
Minden vonat tűzoltók biztosított területek szolgáltató által meghatározott sorrendben a vezetője a vasúti egyetértésben az affiliate FGP VO ZHDT Oroszország alapján maximális távolság az állomás, állandó helyszíne a vonat tűz a parttól nem bolee80 km, 1. osztályba vasútvonal nem bolee160 km. Mert 5. fokozat a vasútvonal.
A közvetlen közelében a vasúti pályák állandó parkoló tűz vonat kiosztott egy vonat tűz amelyek fel vannak szerelve álló tárgyak, beleértve a különálló csoportok helyiségek:
- oktatási és adminisztratív (osztályban, a bázis vagy poszt GDZS, teplodymokamera et al.);
- oktatása és képzése (sáv pszichológiai képzés tűzoltók 100 méteres akadályt és oktatási torony);
- üzemi (mosás és szárítás tűzoltó tömlők, egy műhely, karbantartása és javítása tűz és speciális mentő felszerelés, tűzoltó készülékek töltése pont);
- egészségügyi és háztartási (szabadidős és étkezés, speciális szárító és katonai ruházat, zuhanyzó, WC, csökkentve komplex és mások.);
- tárolás (tárolása speciális tűzoltó és mentő eszközök, tűzoltó szerek, üzemanyagok és kenőanyagok).
Tűz a vonat st.Scherbinka
- kocsi - szivattyútelep (VNS) -chetyrehosny fém kocsi, mely otthont ad: a személyzet, a tűz tartályos, szivattyúberendezések, elektromos acél-CIÓ, NTV, berendezések és tűzoltó berendezések;
- két-tartályban (CV) a tárolása a víz, 60 cc. m- 73,1 köbméter;
- kocsi (platform a konténer) elhelyezésére a tűzoltó készülékek, speciális tűzoltó-technikai és mentési eszközök, és egyéb semlegesítő anyagok - fedett kocsi (CMV TSMGV, kocsi hűtő rész) tetraaxial platform;
- egy négy fém kocsi egy szivattyútelep;
- két tsisterny- tartály, amelynek kapacitása 60 köbméter. m- 73,1 köbméter
A szivattyúzási kombi motortérben szerelt két rögzített tűzoltó-berendezések SDA-40/100 vagy SDA-40 / 100M sebességgel 50 l / s, amelyek össze vannak kötve a víz és a hab szolgáltatást víztartályt.
Annak megakadályozása érdekében a víz megfagy tartályokban meghatározott tekercsben csövet, amely kering a forró vizet a kazánból.
A jelentés szerint a kártya berendezés a vonatokon jogosult lenne nagyszámú szükséges eszközök, berendezések és speciális ruházatot. Ezek közé tartozik a feszítővas, tengelyek, fűrészek, egy sor hidraulikus mentőeszközök, fűrészek, speciális TEP lozaschitnaya és meleg ruhát, stb ..
A szerkezet a speciális tűzoltó vonat platform szállítani a kombinált tűzoltó rendszer lehet aktiválni (TSKP). Ez a rendszer magában foglalja a két tartály, amelynek kapacitása 10 köbméter Egyikük egy por, zeolit homok; második szén-dioxid. Mindkét hajó is csatlakozik. A szén-dioxid por hajtóanyag. A hajó fel van szerelve egy por aerodnischem.
Hogy elkerüljük a csomósodás (tömítések) periodikusan alatt aerodnische port a pneumatikus rendszer a mozdony (mozdony) sűrített levegővel ellátva. Amikor a nyomás mellett nevelt aerodnischem gáz belép a térfogata a tartály alatt a teljes területén. a fluidizált ágy felületén kialakult aerodnischa (fluidizált ágy). A por mennyisége a hajó ugyanabban az időben meglazult.
Railroad hengersor tűz pirosra vált, és két párhuzamos fehér vonalak teljes hossza mentén kocsik 80 mm széles és 230 mm-rel az alsó, fehér betűkkel „Tűz vonat”.
Szerint a személyzet a vonat a személyzet, amely 6-7 fő. Amikor elhagyja eloltani a tüzet, akkor lehet pótolni:
- A személyzet a félkatonai biztonsági szolgálatot a hozzászólás, és a tárgyak, a park állomás, ahol a vonat állomásozik tűz;
- ingyenes szolgálaton kívüli tűzoltó vonat munkavállalók lakóhelye közelében parkoló a vonat, valamint az önkéntes tűzoltóságok elő felvétele a harci legénység;
- és Orosz Vasutak alkalmazottal.
Az okok hívja a tűz vonatok tüzek a vonatokon, illetve a helyhez kötött tárgyak a vasúti közlekedés, roncs, balesetek, kisiklás és ütközések a gördülőállomány érintő vészhelyzetek veszélyes áruk, valamint ezek alkalmazása a helyőrség tűzvédelem. A jogot, hogy hívja a tűz a vonatoknak az orosz Sürgősségi Helyzetek Minisztériuma tisztviselők személy szerint az orosz jogszabályok. A hívás keresztül a tűz vonat diszpécser szolgáltatások OJSC „Orosz Vasutak”, és (vagy) FGP VO ZHDT Oroszországban.
Ha nincs mozdony vasútállomás tűz alatt kiadott mozdony motívum alól minden vonat, található az állomáson.
Jelenleg szinte minden tűz vonatok képesek 15.000. Köbmétert. m közepes habbal oltó, megszünteti ömlött gyúlékony folyadékok és gyúlékony több mint ezer. m. szabályozási hűtővíz áramlási sebesség 40 perc alatt, míg a két vasúti tartálykocsikba. Szintén a használata helyhez kötött és mobil rendszerek tűzoltó vonatok pumpálni a veszélyes áruk sürgősségi tartály ütemben 90-200 köbméter. m / h.
Tűzoltó új generációs vonat
By 2026 szakosodott járművek új generációja jelenik meg mind vasúton.
Tűzoltó új generációs vonat
