Szétszerelése az első tengely előtt, félig-tengelyek kenés, csere shkovorney és perselyek
Úgy döntött, hogy megváltoztatja a csap és a persely a bronz, kenjük, amely általában egy tengelyen. Ha ez volt minden intézve, akkor csikorogva megállt, mert a növény nem az, amit nem kenődik.
Suport csavarja, távolítsa el a féktárcsa, és nem lehet eltávolítani, majd csavarja ki a karima vagy a hub hornyokat, snap alátét kiegyenesedik, hogy tartja az anyát és csavarja az anyát, alátétet és vegye ki egy második csavarja az anyát, húzza ki a távtartó. Tehát megjelent tengely az agyról.
Csavarja le a 4 dió és a fény kopogás a lábát, ahol a kormányrúd van behelyezve. Sóvárgást nem tud lőni! Mi vegye ki a 4 kúpos alátéteket. Vegyük a speciális kulccsal irányváltó hengeres anyát csappal eltávolításával fél kopogtattak csapszeg, hogy engedje el a dió, vegye ki a csavar és anya rá. Ez az eljárás és az alján.
Speciális kulcs is kapható csomagban a csappal és külön-külön.
Húzza egyenletesen alulról és felülről, láb 4 csapok és sapka alsó végén elhelyezett, miután leteszi a kereket, és indítsa el a beállító csapokat. Először is árnyékot a csapágy ütközésig erőfeszítés nélkül, görgetőkerék, majd húzza ki a csapágyat a kezdő beállítás csapok meghúzásával a legalsó és a legfelső és a swing a kerék függőleges, akkor biztosítani kell, hogy nem volt játék, akkor kioldó csapágy, és állítsa be, hogy nem sikerült játszani. A minimális távolság megengedett. Gyűjtjük a megmaradt darabokat, és lovagolni 500 km, majd végezze el a beállítást csapok, mert zsugorodik. Sok szerencsét!
Ár a kérdés: 2 000 ₽ Futott: 2600 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
minden világosan és lépésről lépésre), akkor meg kell írni útmutatók)
Sem holtjáték nem megengedett. Ha már kivenni egy időben szükség volt változtatni a tömítés a labdát, és a félig-line, valamint támogatja SHRUS műanyag alátétekkel újakra. CV ízületek kell megkenni CV ízületek grafit és a molibdén sinnyaya csapágyzsírt.
Normul-vette figyelembe, kék kenőanyag az adatokat?
Ravenol ha nem tévedek! A hamarosan a csere csapok, információk gyűjtése és tippeket!
Mit lehet mondani a „bronz” után futni? Meg kell tenni?
Azért, amit gyorsan viselni hüvelyek? Meg kell állandóan változtatni a sl.UAZe állandóan görbe kerék állni. Tudtunk tanácsot, mert mi lehet?
Rosszul meghúzni a telepítés során Ha a betét nem fekszik a pohár szorosan megtörni gyors.
Szia SHRUS shopke központjában áll, vagy elfogult?
Köszönöm. Tájékoztató. Signature!
Egyáltalán nem))) És köszönöm))
Amikor kitört a 3 csap speciális kulcs és gombot, és végül meg kellett vágni egy ököl, így van minden savanyított ... nézel szerencsés ismét a szokásos racsnis lecsavarja minden.
Mielőtt csavarja a speciális kulcsot, meg kell ostromolni pin. Ekkor történt, hogy gyengíti a szorító anyát, és kiszáll, minden gond nélkül. És nem znanke ilyen esetekben a kapunál.
és mit jelent, hogy kicsapja a csap?
Csavarja az anyát, hogy ne a végén, és a hit egy kalapáccsal, és ezáltal az ujját héja kónuszos és gyengítik a terhelés anya egy ujj. Nem tudom, hogyan magyarázzam egyébként.)))
Ha bejön az anyát, majd keresztül a feltűnő fejét. Egy anya nem, önmagában és a forgócsap át a lágy spacer, pre-csavaró zsír csésze.
és mit jelent, hogy kicsapja a csap?
Hit a „finger” át a lágy tetején a távtartó, miután meglazította a felső anyát.
Itt világosan látható a készülék: e-a.d-cd.net/b8e3702s-960.jpg szükséges egy hollandi anyát a knock out. Ellenkező esetben nem csavarja.
Köszönjük! Ez a következőképpen állítjuk elő:
Csavarja ki az anyát, távolítsa el a fedelet tömítés és sadanut?
Nem érdekel, a fő anya lazítani nesolko sebességet vagy akár megszüntetni.
teljes verzió