Steering Ford Transit - a szerző Pavel Popkov
Steering rack szervokormány, FT volt, hogy nyitott egy új témát, mint az új Gur nem igazán tárgyalt. Nos, itt már folyt a felső Gur --potek a kardanchika: Szivárgás egy nagyon erős, vezette a maradék száz kilométerre egy száraz, egy heveder és fordulatok mindent, hogy Gur nem kapcsolja ki a szivattyút. Hogyan lehet eljutni a lakott helyek fröcskölt a tartályba veretonki, gidrach életben, pirítós vagy legalábbis nem tönkretette a szivattyút, de az olaj áramlik a Hydro Power Steering és kormánymű. Szervokormány-szivattyú. vasúti és cső között.
Azt akartam, hogy módosítsa a tömítés a szivattyú a szervokormány és a kormánymű fogasléc. Amikor eltávolítja a szivattyú cső nem fordult el. ami megy a vasúti. Egyszer volt, nem próbálta. Általában azt mondták, hogy a végén ez a cső egy eldobható cső. Ő áll Eksiste Ugyanakkor, és meg akarta változtatni a sínre. Ott is a cső nem vylaziyut. Úgy tűnik, túl, ugyanaz szemetet. Hogy akkor visszahúzódik a védelmet, hogy lehet, hová forduljon a csőben nincs minden egy tömlőt. Milyen olajat öntenek a Transit a GUR
Mondd el, hogy milyen olajat öntenek a szállítás, voltam GUR GUR esik, futott haza, vettem ZIK piros tűrések illik, de egy idő után futott kormánymű fogasléc és kormánymű új. Most megint vettem egy új szervokormány és a fogaslécet a helyreállítás többet ad ZIK nem kívánja kitölteni, megéri, mert egy tudományos kísérlet tegnap zümmögött szivattyú GUR. Gul nagyon erős, ha bekapcsolja a kormánykerék és növekvő sebességgel. Ezek után javítani? Ez a szivattyú km, eredeti régi csöpög.
Talán tudja javítani a régi potekshy? Kifolyni a szíjtárcsa, mind a módon a vákuum vákuum én is hazudik. Lehet lovagolni ezt?
Volt Ford Transit g 2. eltávolítottam a szivattyút, és szétszedtem. Ahhoz, hogy e elemezni kell távolítani a hátlapot érdemes a mirigy, hogy a tömítés az előlapot szükséges eltávolítani a szirom mechanizmus, amely a tengelyre dugó dugó.
Ezután vykavyrivaete magzatburok az eszközöket le kell csavarni az óramutató járásával ellentétes! ESP ég eltávolítása után a síneken! Shot helyett a kormányrudazat és tippeket. Meg kellett változtatni az óra rugó a hurok volt törve. Kérdezzen aki szembe.
Folyt Rake FT g 2. Like hallottam, hogy ugyanaz a rack. Habzó folyadékot Gora. Jó napot mindenkinek. Gureyev habzó folyadékot tranzit autós 2. Amikor a folyadék kitolja through're zavaró tartály GUR a vegyületek. Megértem valahol felhívja a levegőt a cső aljára egész számok nélkül a foltokat. Sin szivattyú csere. Zapenilas folyadék egy tartály és a szivattyú zümmögött. Megváltoztattam a csövet és a visszatérő fél év már normál repülés. Gördülő támogatásában kormánymű csapágyak az is, hogy kiáll a padlóra, ahol a kormány tengely nyugszik - az első még mindig garancia változás ezrelék.
Fotók és most kérdezni profik ott látható a csapágy maga: meg akarom változtatni a kötőrudakat. Kérdés kúpos mind azonos vagy különböző méretűek? Mármint átmérőjű. És valami ilyesmi a VW T4 megrendelt és megkapta a rossz átmérőjű. Nem akartam, hogy itt csak megég.
Igen, autó évben per. Néztem a kormányrúd eksiste. A leírás szerint úgy tűnik, hogy van egy menetes rudak 16 és 20 az egyik, hogy balmenetes M16, a jogot a M, mert a kopogás a szuszpenziót, amikor vezetési kis hullámok az úton.
Bár a felmérés nem keltett gyanút és a régi, de még mindig úgy döntött, hogy cserélje ki. Azonnali, ha valaki tudja. Cseréje után csapágyak stupechnyh dübörgött Tie Rod, kalapáccsal kiütötte hub eltávolítása nélkül a csapok a helyén, ráégetjük halál!
Akár, hogy a panaszt a szolgálati Tie Rod? Megállapítja, nagyon agresszíven cserélni ez volt minden rendben. Azt gondoltam, hogy módosítsa a nyomtávrudakat. De a fenti post rájöttem, hogy az eredeti TRW.
Ez, azt is meg lehet rendelni, tiszta lelkiismerettel TRW nem túlfizetésének a márka FORD? Ez már egy éve vagyok boldog tulajdonosa a tranzit. Néhány hónappal ezelőtt volt egy visszaüt spline kormányoszlop közötti kereszt. Van egy slot Coy megtöltjük nylon. Lehet, hogy valaki tudja, hogyan kell kezelni? Nem értem, hogy Hur. A szivattyú nem működik a holtjáték nem pezseg állvány nem folyik az elme is normális. Általában, ha megy, mint minden normális, de ha azt szeretnénk, hogy kapcsolja be az egyik soron balra, hogy a megfelelő típusú munka és további dubeet kerék és egy érzés, hogy a gazella a földön cool.
Megnyitotta bachek tsyrkulyatsyya jön minden helyzetben a kormánykerék. Mi lehet ez? Knock a kormányoszlopon! Ha bekapcsolja a kormánykerék kopogtattak az alsó kereszttartó. Ha valaki megváltoztatta megmondani, hogyan kell szétszedni kisebb. Ott vannak eladó, az ár. Nos, ha ő nem, készülj fel egy válaszfal sínre. Rail csere, csikorgó maradt. Ez helyettesíti a szivattyú, ugyanaz a dolog. Azt találták, hogy a szélsőséges helyzetben az ék szivattyú és biztonsági öv lecsússzon a tárcsán.
Ha csak 10 a szélsőséges álláspontok a kormánykerék lefordítani, és tartsa 10 másodpercig, csikorgó eltűnik, de a leállás után újra kezdődik. És egy-két alkalommal volt, parkolást követően, zajmentes Mondd el, mi - soha. GUR nagyon zajos a reggeli első indításkor. I am looking for néhány, de a hang futó tűnik, hogy mozog! Az erős külső hang, mint egy bimbó troit. de egy kis fordulatot, és tartsa a kormánykereket eltűnik, hagyta, hogy a kerék - újra megjelenik. Hang eltűnik után 10 perccel az elején a mozgás és nem folytatódik, amíg a következő reggel.
Egy kicsit hiányzik folyadékszint Gora Hogyan oldották meg a problémát postornnim zaj? Azt, amikor először kezdi a zaj van, de forró, hogy elkezd zajt dörömböl, így a kerék egy kicsit, és a hang megszűnik. Miután egy kilométerre mind benne van az árban.
Kerék forog könnyedén, a nettó jutalék. Me, mert ez a film gidracha, nem segített. Bordás főtengely új, eredeti identitását. Knock nem mindig jelenik meg. Tanácsot ebben a kérdés: Az átszállítás török felmerül kopogtattak a sínre, ha a kormánykerék egyik oldalról a másikra csavar érezhető a kerék, és lehet hallani alulról tudom, hogy néhány autó néz ki, hogy már az első felfüggesztés erősíteni és egy helyet a karok néma kicsit szélesebb.
Itt egy fotó, hogy hogyan néztem Re: kormánykerék és légzsák ha valaki forgatás? Meg kell szüntetni a kormánykerék Transit g légzsák. Meg kell cserélni a gyújtáskapcsolót. visszavonására légzsákok jelentést tranzit ford Új TT9 szerv vagy Mk7 Tehát: A baleset után vettem egy teljesen szétszedni a kereket minden tengely 10t. A kezében volt forgassa a kormánykereket, és hiszem, hogyan kell eltávolítani eyrbag. Amikor ülsz a volán mögé --ponyat nagyon nehéz.
Hazaérek felkavarja: Rake Transit LT, a Hello, kellett a bátorságot, hogy hozzon létre egy témát itt nélkül Transit. Csak annyi, hogy van egy része, nevezetesen a vasút, amit szeretnénk, hogy a régi LT, valamint a srácok Átvonulások szálak nem valószínű, hogy zaglyadyval az LT-nis szálak tettem veled húzta, és szeretném a segítségét vele találkozik.
Rake, mint egy gereblye, de az eltávolított állapotban látom először. És nekem úgy tűnik, hogy nem minden évben stsala kormánymű rack. Rendezett és megkapta a boltban és a helyreállítás hatóságok által kiadott garancia egy évre Svédországban a csere a régi Euro. Állítsa az eladó lakatos Euro munkával nem veszik. Találat ebben a jó szolgáltatás - 60 Euro. Kerék a egyenes helyzetben a küllők-nem állt fel. Ez magyarázza, hogy a rake nem volt igazi teszt összegyűjtjük, és az összes slot a kormánykeréken, amikor fordult a nullától a szélsőséges helyzetben megállítani görgetés ugyanolyan sebességgel, majd csak porobuyte írta kiadhatja az alsó rész a felső, de viszont egy pár spline szivattyú javítás GUR on Ford transit 2.
GUR pumpa, segít meghatározni a modell! Állandó a kocsi Ford Transit 2, akik megértik, hogy megosszák egymással tapasztalataikat.
IMHO, nincs speciális szerszámok szétszedni a másik jobb megvenni a Skorpió minimális módosítással válik. A legérdekesebb dolog szétszerelés szivattyú - vegye ki a háromszög, ami rá van csavarva a csiga.
Rányomjuk egy háromszög a tengelyen a lélek. Miért rokka szoros? Bemásztam, a Ford Transit egész kormányoszlop, nem találtunk semmit kapcsolatos a kapcsolódó pozíció beállítása oszlop, ha a kiigazítás lehetséges kormánymű, amit vagy mechanikus úton? hogy a korrekciós mechanizmus egyáltalán ilyen autót? Lehet, persze, én korotkoruky, de kap kényelmes nem adott, vagy Zhiguli posadka- lába behajlítva 90g, vagy, hogy elérje a bárokban.
Mivel én voltam a barátja megérkezik egy tompa zajt a kormányzást. Megálltunk a mólón, és nézett, és megállapította, az idő és a só az utakon, szinte teljesen otgnilo egyik szerelési fülek, tartja a vasút.
Ház vásárolni értelmetlen és drága, de úgy döntött, hogy saját. A boltban vásárolt egy szanitérarmatúra fém csövek átmérője 50mm. Nos, nem áll meg.
Az a tény, hogy a németek a gyárban - do orosz térdén: Hogyan kell beállítani a kormányzást Transit „Hippo”?
Kormánymű javítás Ford Transit
Meg lehet próbálni, hogy Zhigulyovskaya elektromos energiát. Ez kerül közvetlenül a kormányoszlopot. Sam látta th Volga ilyen javulást. Aki szembe ugyanezzel a problémával, mondja meg, hogyan távolítsa el a laza felső csapágy a kormányrúd, a tranzit évre. Belebotlottam megválaszolatlan Valóban kormányoszlop csapágy feltámasztva egy rugó. A Mount bonesetters nem tartott a padlón, és megfordult zsanér oszlop felett, már fúrt lyukakat a kormányoszlopon 1 cm, a kerék egy kicsit magasabb, de nem jelentősen, játék Nestan összeszerelése a szivattyú szerelvény WTP?
Segítség szivattyú folyt, ahol a tömlő, hogy megy a tartályból egy szivattyút, ami megszakította az unió szivattyú csatlakozik a tömlőt. Úgy döntöttem, hogy távolítsa el a szivattyú és ragasztó illeszkedik a szivattyút. Ragasztott minden normális, de. Amikor lecsavarta a második tömlő ami megy a rack-szivattyú kiesett egy rugó porshenok és konusik lyukakkal és most nem tudok rájönni, hogyan kell tenni, hogy egy óda oldalán egy keskeny nyílás, a másik széles Valószínűleg senki nem tört És talán tört, de javítani is, aki ez már javítási szivattyúk és a kormánymű erősítők.
Amikor rázás kormánymű kopogás megnyilvánult. Szintén gondolta rake egy kis kulcsfontosságú nem veszik. Most látszott, hogy jobban megértsük az én férfi-támcsapágy. Ki változott, mondja meg, hogyan kell feltérképezni vele.
Találtam néhány fotót, pontosan azon a hivatkozás csere, tud valaki jól jöhet. Az utolsó képen az oka zameny- szakadt teljesülnek. Szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a csapból volt felkötve. Azonosítani és megváltozott kormánymű összekötő rúddal és felépítmények egyaránt cég Lemferder. Megtett kilométerek, mély gödrök nem fogott. Az autó egy oldalra húz, a kormánykerék pokrivel. Vétkezzem az Lemferder - bár lehet, hogy tévedek?
Mi vskidku tanácsot látni? Transit '92 álló görbe kerék, azt szeretné átrendezni azt poravnee, de itt van a probléma nem tudom, hogyan eltávolítjuk, tud valaki mondani nekem? És ez megér egy görbe utat az összeomlás Nun megy Schaub jogokat. Szeretnék feltenni egy kérdést, hogy lehetséges-e, hogy állítsa a szabadon futó kormánykerék volt, hogy szeretne pozhostche és csökkenti a szabad játék?
Kormányoszlop a város
Steering Ford Transit
Van Transit. Front, 2. Saját magasság cm, és nem nagyon boldog leszállás Buse. Egy kényelmes utazást nem elég csak 4cm emelje fel maga a kormánykerék. Vagy azért, mert azt hiszem, nekem úgy tűnik: Alternatív ülés sport kínálat. Otthon Recaro A régi megéri, mert pad 4-szer vékonyabb, mint a Ford. Itt vannak ezek a néhány cm-től hozzá. Folyékony helyettesítő GUR folyamat kérem! Kérjük, írja le a folyamat helyett a folyadék csatornába, töltés, a levegő karámban.
Előre köszönöm mindenkinek, aki válaszolt. Itt több különböző lehetőségeket, mint valaki szivattyús Hydro Power Steering és kormánymű. Caster jön le - az összeomlás. Úgy tűnik, hogy a szóban forgó kerék beállítás a tranzit nem vitatták. Gondolom lenne szükség postavil- kormányzási szöget, hogy ki. Ki tudja, mi az érték legyen - részvény, pliz. Olvassa el itt az alany eszik gumi milyen gondolatok lebeg. És ott a 4. oldalon snevedeev azt állítja, hogy az összeomlás mindegy szabályozott.
Általában a változás után gumi év egyértelműen alacsony sebesség mellett egy erős viszont elhúzódni, gurulás a parkolást jobb hangzik elég erős zümmögés néhány fordulat a kerék - nem a véghelyzetben, nevezetesen valahol a közepén egy kis elforgatott kereket semleges extrém.
Kormányszervo szivattyú feszült zümmögő? Vagy valami más lehet? Nem kell azt. Az ügyfél nagyon válogatós Vettünk egy autót. Folyt a vasúti tranzit 93goda 2. Az új energia nélkül kormányzott kell 90baksov, de félek, hogy az erőfeszítés szállított a kormánykerék lesz kéz a padlóra.
Ki tudja, a tapasztalatok megosztására. Továbbá, bizonyos modellek kell húzza tartókonzol szerelésének csövek távol a kormányszerkezet és a szivattyúház. Ripenie a jobb oldalon.