római utak
Főoldal> Történelem> római utak
Még a korszak a rómaiak kezdték építőiparban a csodálatos kövezett utak, fokozatosan terjed nemcsak Olaszországban, hanem számos tartományokban.
A legnagyobb körét utak szerzett korában a Római Birodalom. Hogy meg kell erősíteni a határon, még szélesebb körben és mélyen „romanizál” új tartományok, azaz, hogy vezessenek be ott a római törvények, szokások, és a szervezet a római modell, követelte, hogy az erőfeszítéseket tegyenek a rómaiak. Sok új várost alapítottak, a régi települések alakultak nagyobb városi központok. És mindenütt rakták kiváló utak, amelyek nélkül nem lehet telepíteni a gyors és biztonságos kommunikáció az egyes városok, nem állapítható meg, vagy a tartományi közigazgatás vagy gyors mozgása hadseregek és kereskedelmi lakókocsik. A teljes hossza a római utak által kiszámított tudósok, néhány ezer kilométer.
Konstruált Roman Road
Utakon halmozott szilárd alapzata kőből. Volt lekerekített bevels, festés őket rakták tábla vagy kis kövek. A széles az út mindenütt volt 6 m. Ez az út évszázadokon nem igényel javítást, és akkor gyorsan mozogni csapatok és a közlekedés. Amely néhány kritikus stratégiai vagy gazdasági utak állt az egymást követő rétegek kő, kavics, mész-habarcs.
Rendkívül gondosan út nyugati Szíriában. A kiásott mélysége ágy halmozott burkolólap, majd öntsünk egy réteg zúzott kő és habarcs, amely a tetején hídon, borított nagy burkolólap. Ez autópálya megerősítette az oldalról és függőlegesen beállított lapok. A sivatagok, az út mentén, az autópálya megjegyezte azonos köveket, bár durvább oteski és szabálytalan formájú, de közlekedésre alkalmas, és nem ad tévútra.
Mi volt a fő út a Római Birodalomban
A legrégebbi, legjelentősebb és leghíresebb római utak - Via Appia - kapcsolódik Róma a város Dél-Olaszországban. Út építésének kezdődött 312 BC. e. Consul Appius Claudius, aki után az út a nevét kapta. Az egyik római költők hívta „királynője utak, messzemenő.” Egyszer Appia ment Nápolyba, majd megfordult és Brindisi kikötőjében az Adriai-tenger. On ment légiók meghódítani a nemzetek és a mediterrán országokban. Ezen az úton a 71 BC. e. Ezek feszítettek a kereszt szolgái, akik részt vettek a felkelés Spartacus.
És mi van a többi fontos utak léteztek akkoriban
Fontos hadiút futott Észak-Afrikában. Például az út Karthágó délkeletre a város Leptis Magna hosszú volt 800 km, és a város Carthage Lambezis - 275 km.
Az egyik legfontosabb útja a Római Birodalom volt a Via Egnatia. Azt gyökerezik a modern albán város Durres (antik Dyrrachium) és keresztezi az egész Balkán-félsziget a görög kikötői Szalonikiben. Jelentősége, ez az út nem veszett a következő évszázadok.
Mint egy utazó lehetett megtudni, hogy mennyi volt, és mennyire kellene menni
Erre a célra a római császár Tiberius utak mentén az egész birodalom kezdett a Milliarium - mérföldkövek (római mérföld-1.5 km), jelezve a távolságot a közeli városok és a császár nevében, akinek uralkodása szállították őket.
És most a római út, hogy valaki használt
Igen, sok a túlélő szakaszainak római utak még mindig használják, annak ellenére, hogy a koruk több mint 2000. Év. Eddig például működik a Via Appia. Ki a legjobb állapotban fennmaradt útszakasz hossza mindössze 10 km-re, származó középkori város kapuja St. Sebastian. A legtöbb út most borítja aszfalt, de egyes területeken maradt a felszínen a hatalmas ősi kövek. Róma közelében az út bélelt óriás tábla tufa, a többi felett - a blokkok láva. A szélessége a úttesttel egy 4,3-6 m.