Oroszországban feleleveníti tömeges lopás az alkatrészek parkoló járművek

Hen a kernel

Az ember azt gondolná, hogy egy ilyen értékes egy-kettő ablaktörlő, ami minden alkalommal kínál új minimumon egy pár cukorpapírokon és akár ezer rubelt keret nélküli kefe? Ez egyszerű. Kohl a ablaktörlők söprés nem olyan nehéz, akkor ahelyett, hogy pazarlás, még ha kicsi, de nehezen megkeresett rubel, akkor a „cipő” szomszéd kocsiját. Mint és a kár kicsi, különösen, ha a karját elkapta a klasszikus keret leves, és a pénztárca ép.

Ne feledje, hogy a szovjet múlt takarékos autó tulajdonosok minden megáll forgatás ecset, és néhány már kopott nekik csak az időjárás miatt? Ez nem véletlen, hogy azt mondják, hogy a történelem ismétli önmagát.

A szovjet múlt autó tulajdonosa általában volt szoros. Tehát reggel jött a „Zhigulenko” tudta meg, hogy van, például egy akkumulátort. Azokban a napokban, az akkumulátor megérte tisztességes pénzt, de még ennél is rosszabb, hogy ez rohadt nehéz! Napjainkban hasonló réteg kulcsfontosságú területeken „timurovtsi”, akiknek szükségük van, hogy feltámassza a saját „szemetet”. Nos, ha gondosan vskroyut Zhigulevskaya ajtót, de akkor, és üveg.

Ezek a napok, a szakterületen pickup díszítő elemek újra lendületet, sok visszaesők nonweak szivattyú felett. Például, ha ma az egyik tyryat csak bélelő fényszórómosók, mások teljesen vágja ki az akkumulátort a befecskendező kirakós lökhárítók, Parktronic, protivotumanok keret és így tovább, így a helyükön tátongó lyukat. Mindezek részét együtt érdemes tisztességes pénzt, a biztosítási összeg a hajótest egy ilyen helyzetben könnyen átmegy százezer rubelt, különösen most, hogy a kereslet rájuk csak növekedni fog.

Vannak olyanok, akik nem áll a szertartás, és eltávolítja az összes lökhárító teljesen. Például elő egy csapat két szétszerelő semmi ne hagyja nélkül elülső vége az első generációs Volvo XC90. By the way, ez a crossover is hamis hűtőrács eltávolítjuk egyszerre, még a fogantyú diák. Sőt, az internet gyakran a történelem pop szerencsétlen gépkocsi-tulajdonosok, akiknek autók szó szerint meztelenre, levette a halom karosszériaelemek (motorháztető, első sárvédők, ajtók).

Bizonyára legalább egyszer láttad a „vak» Porsche Cayenne, bizonyos értelemben, anélkül, hogy az elülső optika. És ez az egész, hogy a német SUV, mint az első Volkswagen Touareg GP a hátsó, az elülső optika bontott nagyon könnyen és természetesen: egy jó labdát, és a fényszóró a kezedben, már csak azt kell vágni a köldökzsinórt vezetékeket. Minden - körülbelül 20 másodperc, ha nem sokat siet. Profit hozzáférhető: a legolcsóbb sor b / y optika Touareg érdemes 20 000 rubel, minden attól függ, a modell és konfiguráció a fény elem, a költségek által támogatott optika Cayenne meghaladhatja 120 ezer rubel.

Mellesleg, az előző XC90 fényszórókat is gyakran kiegészítik rendőrségi statisztika, de azok eltávolítására lesz szükség mindegy, hogy nyissa ki a fedelet, és nyomja a két rögzítő elemekkel. Ami a többit illeti, kellő szaktudással, ugyanaz a másodperc, és törött üveg plusz károkat.

A top 10 közé autóipari optika miatt tervezési jellemzői voltak még egy Mitsubishi Lancer és Pajero. Ezek az autók, annak érdekében, hogy távolítsa el az első ködlámpa, csak van valami, hogy csavarja egy csavar, zár lemez, és előttünk már könnyen elérhető objektívek.

Speciális fórumok szó töltött egy egész halom ötleteket leküzdésére optika elválasztás a lakosság. Vannak egyszerű lehetőség (választható zár) és kifinomult (autonóm riasztó fények). De a gyakorlat azt mutatja, a tolvajok fejlesszék képességeiket gyorsabb, mint azok, akik küzdenek velük.

A tükör megjelenés

A leggyakoribb módja a harcot - gravírozott VIN-szám részéről is. Vannak azonban olyan esetek, amikor még távolítsa el a tükör egy metszet - aki kivenni a sötétben neki? Az üzletek megtalálja a fém klip tükör elem az emberi testben, de mi akadályozza a tolvajok először tépje le a tükröt, majd nyugodt körülmények között, otthon ülsz a papucs-törés? Hoz autósok nincs semmi kétségbeesés, hanem, hogy lefagy a betűk jogalapra kegyelemért. Ha szerencséd van, és a szíve a tolvaj remeg?

Képzeljünk el egy kép: reggel kimegy a kocsijához, és ő volt a legjobb esetben is állva tégla - horror! Kerék tolvajok halászati ​​olyan régi, mint a világ, mindig a gyöngy. Ma minden gép a rendszeres öntött lemezek nélkül lopás elleni veszélyben, és ha villa ki a drága injekció a listát a választható kiegészítők, ha nem a lefolyóba. By the way, sekretki nem csodaszer, hiszen minden maradékot mindig talál egy másik törmelék, de az extra zavart tolvajok semmit. A másik dolog, ha az érték a lemez magasabb, mint az átlag, ez itt, hogy ez lehetséges, és popyhtet, felvette a sekretki.

Egy egyszerűbb fajta kerék lopás - ellopása pótkerék. Továbbá eltávolítottuk, mert lóg a csomagtartó fedele (Toyota RAV4, a régi Hoda CR-V, Suzuki Grand Vitara és mások), és azokat, amelyek rejtve alatt az autó (Hyundai Santa Fe, Volvo XC90, KIA Sorento és t. D.). Az első esetben egyszerű: repeat elkövető finoman hajlik a dekoratív sapka (kevesebb szünetek, valamint, és ez értékesítik), majd kicsavarja általában három dió. Minden kerék többet, mint amennyit nem saját. Tulajdonosai Chevrolet Niva nem szerencse, mint mások, sekretki nem védi őket, mint ebben az esetben, a tolvaj könnyedén csavarja a kereket tartó konzol, az ellátás kialakítása lehetővé teszi.

A második esetben a bűnügyi igényel speciális képzést: szükségünk speciális eszközök és a tudás a felszerelés. Gyakran kilóg fara alatti csúszda a földre speciális csavar mechanizmus, amely lehet működtetni nemcsak az autóban. Egy egyszerű házi eszközt, fizikai képzés - íme! - plusz egy kerék akkor a karma.

Majd nevetni, de a sebességváltót „Gazelle” örvend nagyon jó a kereslet autothief. Igen, nem tévedés. Igen, ez nem vicc. És mit akar. A „Gazelle” KP dangles nem védi semmi, plusz lehetővé teszi a könnyű hézag alatt munka nélkül lift. A doboz által csatolt négy csavart 19 (néha nem fonva, de csak letépik, spinning erősebb - így sokkal gyorsabb), távolítsa el a féltengelyt és a konzol egy cső, húzza ki a sebességmérő kábelt és a CP.

Gyakran tulajdonosai meghatározott sekretki helyett a szabványos dió, de vannak esetek, amikor ez nem segít. A boltokban található fém védelmet, de ez a páncél nem mindig menteni lopás. Az egyetlen hatékony módja - forrázás diófélék, hogy nem lehet csavarni. Most a CP védett, és annak lebontása csak akkor lehetséges, ha van kéznél a bolgár.

A legszomorúbb dolog, hogy gyakran a jogsértések a tulajdonát, akkor semmit sem tehet, hogy megvédjék magukat. Üzembiztos csak üzembiztos, de nem minden szakértő alkatrész nem gondolt. Garázsok felfedi a parkolás az utat, és jó, ha van egy parkolójegyet - ebben az esetben kipróbálhatja, hogy panaszt a gazdálkodás parkoló. Kiderült, hogy ma a leghatékonyabb módja a védő az autó - extra biztosítás. De akkor nincs bűnözők és őszinte obdiratelstva nem tud még a nagynevű cégek.

De megpróbáljuk befejezni a gondolatot a pozitív: Egyetértek, a lopás, egy vagy két rész az autó jobb, mint a lopás. Miután félig teli pohár jobb mint a semmi szemüveg egyáltalán.

Fotó Yaplakal.com, Drive2.ru, mazda-club.ru