Olajcsere automata sebességváltó

Olajcsere automata sebességváltó
Itt található az Öreg tud valaki jöhet csere)))
Változás az olajat az automata sebességváltó három fő módja van:

📎1. Az első, a hagyományos - a részleges olajcsere, frissítő. Csavarja ki a leeresztő dugót a olajteknő Automatikus (alul) leszívatjuk annyi olajat, mint ez is kiömölhet, és töltött annyi (vagy több / kevesebb, mint - a szint ellenőrzése tesztcsíkkal). Ez megváltoztatja a 30-40% olajat tartalmaz. Semmi radikális az automata sebességváltó nem fordul elő ugyanabban az időben - egy új olajat összekeverjük a régi. Ha meg kell változtatni több mint 30-40% -át az olaj és az összes olajat teljesen, a részleges cseréje az eljárás ajánlott a többször (3-5) minden pár száz kilométerre.
típusától függően a dobozok változó olajszűrő (van a belső, külső).
Módszer előnyei:
- minden elvégezhető függetlenül, megállás nélkül az állomáson, és anélkül, hogy külső segítség;
- használ egy kis mennyiségű olaj (egy változás);
- A szűrőt és a csepegtető tálca; Halasztott raklap teljesítményének elemzése az automata sebességváltó és súlyos károk megelőzése;
- kisebb kockázatot kell mosni automatikus „hasznos” kövér, és ezért kisebb a kockázata megzavarják mezőbe.
hátránya:
- a teljes csere a ATP szükséges megváltoztatni egy párszor, ami a nagy teljes áramlás;
- Teljesen ATP, még mindig nem fog változni.

📎2. A második út - 100% olajcsere az automata sebességváltó a töltőállomás, a speciális eszközök. Sok állomás most telepített eszközök, amelyeken keresztül az olaj az automata sebességváltó megváltozik lyukasztással. Az új olaj van tolva a régi, ami arra utal, hogy a teljes csere.
Ez úgy történik, az ilyen algoritmus: a hűtőn keresztül hűtés doboz csatlakozik az automatikus cső rendszer, a motor beindul, a fáradt olajat leszűrjük, öntött új. Egy speciális ablakban vizuálisan ellenőrzi a színe ATP - amint eléri a kívánt színt, az eljárást megszüntetik. Az ilyen csere körülbelül 10-12 liter ATP. Az ára egy ilyen eljárás: XXX rubelt maga a mű, valamint a költségek ATP. Esetleg ezek is kínálnak, hogy alkalmazza a mosás (vigyázni kell: a javaslat).
Előnyök:
- csalás a szám tele az autó ATP eltűnik - ellenőrzik az egész folyamatot, és nézd meg magad, hogy mennyi ATP-t tartalmazza az automata sebességváltó;
- komplett olajcsere az automata sebességváltó is igen jelentős hatással van a fogyasztásra a benzin irányába csökken, mivel jelentősen csökkenti a veszteségeket a nyomatékváltó. Ezen kívül, gyakran „gyorsabb” is automatikussá válik;
- bízol a szakemberek.
hátránya:
- a műhelyben kap garanciát a munkájukat, de nem garantálja a normál működés az automata sebességváltó után. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a teljes olajcsere „hasznos” üledékek kimossuk minden következményével - akár az automatikus hiba. Ez azonban csak akkor igaz, az autók nagy futásteljesítmény, de nem friss gépek;
- a berendezés egy ilyen eljárás, nincs minden városban, hogy ez a módszer nem áll rendelkezésre minden autós;
- megéri, persze, több, mint egy frissítő olaj.

📎3. A harmadik út - a 100% olajcsere az automata sebességváltó a lakásban.
Azok számára, akik nem akarnak fizetni autószerviz képviselői és bízik a képességeiben.
Azt mondják egyszerre: A következő módszereket az olajcsere az automata sebességváltó függ a képesség a motoros és az eredmény / kötelezettség független az eljárás terheli a tulajdonos.
Így az eljárás általában az, hogy felmelegedjen az automata sebességváltó, meghajtó körülbelül 5 km-re, megáll a lyuk, és leállítja a motort, csavarja ki a leeresztő csavar olajteknő automata. Drain a maximális mennyiségű olajat. Ezután nagyon óvatosan lazítsuk meg a pán - ez még mindig egy viszonylag nagy mennyiségű olaj (meleg van!), És gondatlan vezetés, akkor öntsük rá magát.
Óvatosan távolítsa el a külső szűrőt (öntsük néhány olaj), mossa a belső szűrő (ha van ilyen), hogy cserélje ki a külső szűrő egy új mosási serpenyőt a plakk, majd tegye vissza a belső szűrőt bélés tálcát.
Ezután felöntjük a szonda nyitó annyi ATP-t eredményezett a korábbi műveletek (vagy még egy kicsit több). Ezt követően meg kell húzni a tömlőt a hűtőt, amely úgy merül be a tartályba 1 liter.
N motor indul, és néhány másodperc múlva a öntsünk olajat tömlőt. Amint a menekülő olajbetöltő tartály 1L, leállítja a motort, feltöltjük 1 literre. olaj, és így még 3-szor ismételjük az eljárást (szüksége van egy partner). Elvégre veszi, és csatolja vissza a telefont.
Már csak azt kell ellenőrizni a szintet hideg ATP címkék és forró (miután egy kört egy csendes üzemmód, több kilométer).
Módszer előnyei:
- olajcsere körülbelül ugyanaz, mint abban az esetben, csere a töltőállomás (vagy még kevesebb);
- költség, persze, olcsóbb.
hátránya:
- minden hátránya, amely önálló beavatkozás az egységek az autó.

Ismét azt figyelni, hogy a független lefolytatását, az autó ésszerű, ha az autós rendelkezik elegendő tapasztalattal és képzettséggel.
Ha kétségei vannak, nem kezeli, akkor is javasoljuk, hogy foglalkozzon a száz.
Néha az ilyen megtakarítások után menni sokkal drágább

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Kapcsolódó cikkek