Miért izzad benne a fényszóró, a megszüntetése a hátsó lámpa ködképző

Miért izzad benne a fényszóró, a megszüntetése a hátsó lámpa ködképző

Valószínűleg minden autó rajongó már többször szembesült a problémával párás fényszórók. És ha egy ilyen kellemetlen megkerülni az oldalán, aki hallott róla barátok.

Az autó elhagyja az autót a felhős kondenzációs fényszóró és hátsó lámpa fehéres távolságból láthatók - ismerős kép, nem? Az okok ködképző és kezelésére mondta Mihail Menshikov, szolgáltatási igazgató, autofókuszos KIA FAVORIT Tomilino.

Miért ködlámpa?

Ahhoz, hogy megértsük az oka elhomályosult fényszórók ahhoz, hogy emlékezzen a középiskolás fizika. Bekéri: egy zárt térfogatot a hőmérséklet növelésével és a nyomás növelésével. Ezeket a kamrákat zárt gépkocsi fényszóró, lámpák hőt termelnek. És nem számít, hogy milyen autót optika: a hagyományos halogén, xenon vagy LED modern - ők melegítik. Ha a lámpa teljesen lezárjuk, majd egy bizonyos ponton a megnövekedett nyomás a munka lámpák megtöri a helyzet. Az első átadás tömítőanyag összekötő blokk egy átlátszó műanyag burkolat, akkor tömítések nem fog ellenállni a vezetékeket a helyén. Nem semmi a legproblematikusabb helyén, amikor arról beszélünk, az okok a „krónikus” ködképző, de később ezt. Ahhoz, hogy kiegyenlíti a nyomáskülönbség között a fényszóró burkolatok speciális lyukak, úgynevezett „szellőzőnyílások”. Ezek a szellőzős egyre nagyobb nyomás nehezedik, nem hagyta, hogy a szennyeződés kívül.

Miért izzad benne a fényszóró, a megszüntetése a hátsó lámpa ködképző

A szezonon kívüli vagy mosás után a nedves levegőt szívunk be a hűtő-meg lámpák, fordult kondenzátum. Párás autó reflektora általában a területen legközelebb a rácsot. Jellemzően, a nedves bevonat egy idő után eltűnik. Magukat autógyártók úgy vélik, ez a folyamat természetes, és lehetővé teszi a rövid párásodást. De ha nedvesség pang a szervezetben hosszú idő, és a kondenzvíz csöpög, összegyűjtése pocsolyákban, ez egy olyan probléma, amely azonnali figyelmet!

Párás fényszórók - okai

  • Belső szellőzés törött fényszórók. Az ő esetében speciális lyukak folyamatos cseréje a külső levegővel. Néha kap piszokkal. Gyakran a „krónikus” ködösítő miatt mérnöki tévedés, amikor a szellőzőnyílások (szelep kinyitásával) nem tud megbirkózni a feladatot.
  • Műanyag fényszóró ház szivárog. Bontás ház könnyen, még a kis baleset, a kár el lehet rejteni. Néha ez a házasság felek adott modellt.
  • A repedés a bélés.
  • Szilikon tömítőanyag, szorosan összekötő az üveg vagy műanyag burkolatot, hogy a test, és összeesett a reflektorfénybe nedves lesz. Gyakran ez az eredménye a rossz karbantartás és gyártási hibákra.
  • Szivárgó kötések helyett a vezetékek miatt szivárgó tömítések.

A veszélyes ködképző, a fényszóró?

  • A legfontosabb - állandó páratartalmat a fényszóró izzók jelentősen lerövidíti az élet a szolgáltatást. Sok autó tulajdonosok nem figyel arra a problémára, kondenzációs, így kénytelen rendszeresen változik a könnyű elemek.
  • A víz üti a forró felület a reflektor is elrontani.
  • Ködképzők vezet korrózió a fém elemek. És ez oxidálja a kapcsolatok, és egy ponton a fény csak kimegy. Különösen kellemetlen meglepetés ez lenne a tulajdonosok az autók, amelyekben a reflektorfényben nem összecsukható, és változik egészében.
  • A folyadék a fényszórók gyakran válik az oka a „vak” zónák: a fény megtörik a kondenzációs cseppek, jelentősen rontja a láthatóságot.

3 Hasznos Ways ködlámpa

Van néhány hatékony tipp, amely segít megelőzni, illetve eltávolítani a nedves bevonatot.

Miért izzad benne a fényszóró, a megszüntetése a hátsó lámpa ködképző
  • Legyen ez a szabály előre kikapcsolja a világítást mosás előtt annak érdekében, hogy ne provokálja kondenzáció miatt előfordul, hogy a súlyos különbségek a hőmérséklet. Ha nem tudja gördülő ki az autót a nedves hűvös boksz közvetlenül az utcán, hagyjuk kihűlni fényszórók. Nem ajánlott, hogy távolítsa el a vezetékeket záródugók vagy szünetet, akkor is, ha ez technikailag egyszerű: akkor időt takaríthat meg, hogy száraz, de lehet vezetni a fények szennyeződést.
  • Self-ellenőrizze a szelep szellőztetés. Idő eltávolítás összegyűlt szennyeződés bennük. Megjegyzés: a hely, ahol a vezetékezés belép a fényszóró ház - tömítés kell ülni a helyén.
  • Egyes gyártók már az üzemben kerül a szervezetben a fényszóró abszorbens anyag - granulátumok szilikagél. Ez magába szívja a nedvességet nem engedjük, hogy rendezze a burkolat. Jellemzően ez egy kis tasakot szárítószerrel, melynek élettartama korlátozott, csak az élettartam a legtöbb fények. Egy ilyen eszköz nem nehéz csinálni magadnak, amivel vagy rögzítéséhez a házban fények granulátum anyag néhány „lélegző” kapacitását.

Ha világít elhomályosult rendszeresen emlékeztetni magam, itt az ideje gondolkodni a látogatás az autómosó. Masters FAVORIT MOTORS segít gyorsan megtalálni az okát a túlzott nedvesség a fényszórók, és megszünteti a bosszantó probléma. Válasszon egy megbízható szolgáltatást, a legjobb bizalom.

Kapcsolódó cikkek