Mi épül a sztálini
autógyár
1928-ban a moszkvai autógyár „első gáz” vagy „AMO” kezdett műszaki és irányítási korszerűsítés. Az üzem bővült, megnövekedett kapacitás átképzését dolgozók és újbóli megnyitása után három évvel.
1931-ben frissített erőmű megkapta a Sztálin nevével. „Kisajátítsa növény a nevét, akkor biztosíthatom, Sztálin elvtárs, hogy mi viszi a nevét tisztelettel, nem egy percig nem haladnak az árakat a végrehajtása a termelési program végrehajtása a párt sort.” - olvasható a köszönés az első konferencia a dolgozók a növény. Elnevezése „VMS”, majd kapott egy üzem.
Halála után, 1956-ban a híres vezetője Ivan Likhachev autóipar működik növények a háború előtti években, a növény a róla elnevezett - ZIL. Hogyan írjunk Tass rally dolgozók, „a tapsvihar köszöntötte az összegyűlt üzenetet, hogy az üzem most rendelt a nevét a korábbi igazgatója.” Mögötte átnevezett, és a név a járművek a növény által termelt - váltotta fel a harmadik betű a rövidítés.
Két héttel később átnevezték befolyásolja a metró - a jelenlegi „Avtozavodskaya” 1943 óta volt az úgynevezett „Sztálin Plant”. Az északi végén az állomás elhelyezett Sztálin szobor egy teljes hosszúságú típusú faj. Között néhány dombormű idézet vezető alkalmazták. Mondván kazah költő Dzhambul „Ez a helyzet, hogy szült Sztálin bölcsesség” eltűnt a dombormű a képen az északi Szovjetunió backgammon együtt a kő.
Add, hogy Moszkva nem volt még egy nagy objektum társított ZISom - „stadion Növény nevezték Sztálin.” A tárgy került át az autóipari szakszervezetek 1931-ben volt, és 1923-ban épült, az első mezőgazdasági és kézműves ipari kiállítás. Volt található Gorkij Park, a helyszín a modern CHA. Kapacitás stadionja focicsapat ZIS (1936 átnevezték „Torpedo”) elérte a mintegy 20 ezer ember. A stadiont lebontották 1941-ben építeni a szervezet a Tudományos Akadémia, amely megszakította a nulla ciklust.
Sztálin Subway
Alatt Sztálin uralma 38 metróállomások nyíltak Moszkvában. Így az egyes állomások végzett ideológiai jelentőségét - ez nem nélkülözheti Sztálin. Köztudott, hogy a tervezés 10. 12 állomás volt jelen vezetője körvezeték képet. Megjelenésének módosítása a moszkvai állomás zavarása nélkül a készítmény nehéz, de a megjelenése Sztálin törlik sok állomás sikerült szinte nyom nélkül.
Mozaikok és domborművek a Sztálin és idézetek a metróban nagyon magas volt. Némelyikük kellett ismételni többször is, mint a panelek „Komsomolskaya” állomás: kiütötte belőle Berija Molotov és Sztálin. On „Bauman” mozaik portréja Lenin, Sztálin helyébe a „fehérorosz” és a „Paveletskaya” - a jelképe a Szovjetunió, a „Dobryninskaya” - Gagarin.
Más esetekben a megjelenése Sztálin hagyott üres hely. Ez történt a homlokzat, a lobby „Semenovskaya” (korábban a „Sztálin”), egy szomszédos „Elektrozavodskaya” (1950-ben a moszkvai Elektromos Sztálin-ben beválasztották a Legfelsőbb Szovjet), „Paveletskaya-sugaras”, „Arbat” és mások.
Sztálin műemlékek
Emlékművek és mellszobrok Sztálin Moszkvában, mint minden nagyobb város a Szovjetunióban, volt egy nagy szám. Általában a vezető ábrázolta teljes magasságú felemelt jobb kézzel. Egy másik lehetőség - mellett ülő Lenin.
Beton emlékmű „Lenin és Sztálin Gorki”, közel a folyó állomás példaértékűnek. Kérésre a készítmény, ahol a mellette Lenin, Sztálin ült egy padon (vagy más változat költségek) emeltek több városban a Szovjetunió. Több ilyen emlékművek álltak Moszkva - ez a típus általában található a parkokban.
A személyi kultusz hasonló volt a vallásgyakorlat. Beleértve az emlékek képe pártvezető vált az isteni. Moszkvában, ez volt az a hely, ahol a bálvány, egy új „vallás” csatlakozik a régi. Egy időben egy kő Sztálin állt az oltár a templom a közbenjárás a Big Ordynka, amely abban az időben volt fenntartva a mozi és egészségügyi oktatás Ház. Most az egyház újra tartozik Márta és Mária kolostor.
Lebontották az emlékmű a halála előtt a vezető a kiállítás ideje alatt a rekonstrukció: 1951-ben az állam a vasbeton, amelyből készült, ez volt olyan rossz, hogy ez értelmetlen helyreállítani. A pletykák szerint az emlékmű temették el a kiállítási területen.
A pavilon „Space” most a „szegény” a központi része a homlokzat. Korábban, a felső volt dombormű a gépesítés és a címer, a Szovjetunió, és fent a „koronát” profilokkal Sztálin és Lenin.
Ez nem csak a profil a két vezető, amely elpusztult a ENEA után leleplezése a kultusz. Profil hogy elfogták a freskó a bejárat fölött a pavilon „Nuclear Energy” (jobb a nagyterem) volt átfesteni. Azért, amit Lenin arca megduzzadt, amely egy üres.
Sztálin kerület
Építése az arénában három szinten áll 120 ezer néző leállt 1939-ben. Most a stadion használják játékok labdarúgó csapat alsóbb osztályokban, és veszi körül a raktárak és kiskereskedelmi űrszemét.
Néhány kilométerre a helyén a fő stadion az ország alapú futball klub Stalinets »Villamos Workers Union (ugyanazt a nevet viselte, majd Petersburg« Zenith „). A hazai színtéren a csapat volt a stadionban „Stalinets” (azonos szakszervezet), aki ott volt a helyén a modern stadion „Mozdony” a Cherkizovo. A standok voltak halom oszlop együttest. A központi „dobogós” volt egy hosszú ágy VIP-vendégek. A második aréna befogadóképessége (akár 30 ezer néző) használták az otthoni játékok különböző klubokban. A csapat maga „Stalinets” nem ragyog a legmagasabb szinten. Miután játszott négy évszak első bajnokságot a Szovjetunió „Stalinets” kimaradt „B CSOPORT” regionális felosztása, és elvesztette a nevét. A stadiont az 1935-ben, és dolgozott közel harminc év alatt, amíg lebontották az építési stadion „Mozdony”.
Is olvasható „gyakorlat”: