Melyek a típusú kerekek
A kerék maga egy forgótárcsás a tengelyen vagy a tengelyre. Ebben az esetben a kerék hengerek, kezdve a felszíni és a kapcsolatot ezen a felületen egy pont csúszás nélkül, vagy csúszik ...
Tekintsük a kerekek, amelyeket most, de figyelembe vesszük azokat, amelyeket használnak mozgalom is, azaz futó kerekek. Ezek a kerekek küllős, acél és könnyűfém ötvözetek alapuló alumínium, titán és mások.
Bár a legtöbb ilyen elemek nevezzük lemezek, és ez az úgynevezett kerék szerelvényt a kamera és a gumiabroncs. De most, legyen a kerék számunkra.
Így a küllős kerekek csapágy hüvely egy perem egy gumiabroncs és szerelt a küllők (fémrudak ötvözött acélból).
Ez a kerék egy nagy energia elnyelő tulajdonságokkal, de nehéz gyártani, összeszerelni és beállítani. Ezek a kerekek már használják a kerékpárok és motorkerékpárok, de továbbra is megtalálható, és az autó indult az autóipari korszak, azaz múzeumokban.
Acél keréktárcsa, most, talán, egy klasszikus példája a családját. Ilyen kerék lehet kovácsolt, öntött és összetett. Kovácsolt kerekek által gyártott melegkovácsoló hangerőt.
Ezek a kerekek inkább minőségi, de termelésük igen költséges és bonyolult. Kezdve előkészítés előgyártmány kovácsolás, kovácsolás minőségellenőrzés és hibakeresés. Könnyűfém keréktárcsák az jellemzi, hogy egyre változatosabb design, de itt minden attól függ, a minősége a casting.
Ezek a kerekek általában könnyebbek. Végül talán a leggyakoribb típusú acél keréktárcsák - kompozit kerék. Ezek (a kerekek részeként) vannak acéllemezből ömlesztett öntési eljárás, majd hegesztett.
Ez a legegyszerűbb és legolcsóbb a gyártás kerék, de másrészt a minőség és a tartósság az néha hagy sok kívánnivalót maga után.
Kerék ötvözött anyagok (ötvözetek alumínium, magnézium, titán) is megosztott szerint a gyártási eljárás, három típusa: öntött; kovácsolt és összeszerelt.
Melyek a típusú kerekeket.
Hátrányai pozitív aspektusait hasonló acél keréktárcsák, attól függően, hogy a gyártási technológiát. De általában ezek a kerekek könnyebbek, így növelik a kezelhetőséget és elősegítik a vezetés is.
Rajtuk kívül eléggé vonzó megjelenés és nagy korrózióállóság és a gyártási pontosság működést lehetővé tevő végtelenségig. Természetesen van belső feszültség és fém fáradtság, de lehet üzemeltetni hosszú ideig.
Az előnyök közé tartoznak továbbá az a tény, hogy azok kiválóan elvezetik a hőt a hub, és a hátránya, hogy alacsony hőmérsékleten, könnyű ötvözetek válnak törékennyé.
Mégis vannak olyan kerekek kompozit és a kombinált. Kompozit kerék áll alapú kompozit anyagok fém.
Ezek nagyon tartós, ellenálló és tartós, de nagyon drága. Ezeket használják a sport autók, és néha a kerékpárok. És kombinált kerekek - a kerék olyan, hogy több részből állnak, melyek különböző anyagokból készült. A legegyszerűbb példa - egy küllős kerék, amely álló különböző elemeinek különböző anyagokból készült, ...
Bővebben:
- Melyek a járművek és céljuk
Ha az autók, hogy létezik a Földön, hogy építsenek egy oszlopban.
----- - Eltávolítása és összkerékhajtással
Először telepíteni kell az autó a gödör, vagy a lift. A jobb oldalon.
----- - Milyen autó logók és mit jelentenek?
Minden nap kiderül, több tucat más márkájú autók, amelyek még elő.
----- - Mik solntsemobili?
Olaj utassal rendkívül előnyös végrehajtása az ilyen technológiák, mert ez tovább.
----- - Mik a foglalkozási megbetegedések vezető ...
Különös módon, de amellett, hogy a kényelem és a komfort, az autó hoz minket.
----- - Melyek a szelepemelőket ...
Mielőtt tudatosan választani egy vezértengely, legalábbis akkor kell egy általános képet.
-----