Külső tuning. Re-berendezése minibuszok Chevrolet Express. Moszkva.
De nem annyira, hogy javítsák a megjelenését törekvés, hogy milyen sokat aggódni, hogy hogyan ne elrontani már megalkotta az amerikai tervezők külső tuning a felújítása a kisbusz.
Kép 01. A mexikói cég nem külső tuning Chevrolet Express Explorer korlátozott SE. Egy rakomány van vágjuk natív acél tető és ragasztott magastető üvegszál. Az ilyen átalakítás mikrobusz lehetővé teszi, hogy megemeli, és növeli fejtér az utastérben. A magas tető is enyhén megdöntött fej középmagas férfi. És a tulajdonosa ennek a Chevrolet Express növekedés mellett 1m 90cm ... És ő akart kelni, hogy ő teljes magassága az utastérben kisbusz. Átalakítani a tető, ez volt az első feladat. De ez a változás külső tuning magastetős vált számomra nehéz kérdés ebben a projektben.
Kép 02. A fő célok: nem árt a külső tuning, és nem haladhatja meg az elkülönített költségvetési munka a tető egy van átalakítás, úgy döntött, gyorsan. Növelik a nagy a tetőpanel 30cm. Annak érdekében, hogy nem kap felzárkóztak egy prototípus „homlok” a tető, csak kell vágni rajta keresztül oldalán és hátulján, könyök és emelési rugóstagok be a kívánt magasságot. üvegszálas plaszticitás elég nekünk, hogy egy sima ív alakú szünet nélkül a „homlok”, hogy „farok”.
Körülbelül hogyan kell csatlakoztatni az oldalfalak, az új magastető üvegszálas mexikói külső tuning elhatároztam előre. Erre a célra a szög a tető vágható vonal sáv maradt vízszintes felületen, amelyen a szárny jogok új darabba. Ugyanakkor, én ezt szűkebb fedőlapján az új tető, az oldalfalak emelkedett ferdén.
Photo távtartók 03. Így néz kabinban Chevrolet Express. A vízszintes rudak vannak alátámasztva a fém test, és a függőleges magassága az előre meghatározott helyzetben a külső tuning a tető. Hossza talphoz, felépítettem egy új, nagy görbülete a tető kontúr. Úgy gondolom, hogy az ilyen átalakítás furgonok kivégezték először Moszkvában.
Kép 04. A harmonikusan illeszkedik a műanyag külső tuning magastető, már többször, hogy vágja a felső széle az emelt üvegszálas panelek. Side zsaluzat formázó kiegészítő összeget a magas falak, a tető megmutatta a hajlam, amely arra törekedtem. I, egyértelmű, hogy az új oldalfalak külső tuning magas tető kell egy lejtőn, mivel ferdén oldalirányban test egyterű változtatások tető nem változtatják meg a teljes alakja a test mozgásának szűkülő felfelé.
Az alsó szélén a burkolat, tettem a sarokban, és a felső széle nekinyomódik a homlokfelülete az új, nagy-tető. Ahol a zsaluzat prop alsó csavarok, csavarozva a sarokban a tető, és a átnyomják a felső rudak szerelt szélei mentén a felső tető. Még mindig nehéz látni, hogyan fog kinézni kívülről tuning tuning a tető, de a kisbuszt konverziós logika szerint tiszteletben kell tartani ...
A fénykép 05. zsaluzat elhelyeztek és megtartotta a panelek technológiai területen mexikói külső tuning üvegszál formázó bemeneti oldalfalak. Most arra van szükség, hogy roll up roller üveg alakú zsalu. Nem azonnal, hogy egy vastag réteg üvegszálas a tetőrész, mert azt tervezte, hogy illessze be az oldalfalak a külső és még a beállítás a felső panelen. Teljes vastagság nem lehet kevesebb, mint 4 mm. Mármint a ráöntött belül az egész 3600 (2,5 mm) réteget a szőnyeg.
Photo 06. Conversion Chevrolet Express furgonok magas tető, általában nem vonatkozik a változtatások a tetőre. Ebben a projektben a fő változások jönnek egy időben a tetőn, és elérte a remake a belső és a külső tuning kisbusz.
A bérelt zsaluzat tető emelt oldalfalakkal. Ez mára egy látható vonal a felső sarokban a tető és a falak a lejtőn. Tapasztalt mester, nézte a torta mix, lehet megjósolni az eredményt a külső tuning. Természetesen vannak olyan kérdések, de egészében, figyelembe véve a fő magastető érzékelés szöge - az alsó, új épület kell többé-kevésbé illeszkednek a hátsó egy teherautó Chevrolet Express.
Kép 07. Ne félj a csonk a tető hátsó ... A tény az, hogy indul az átalakítás kisbusz csak ahhoz szükséges, hogy a tető a tervezési magassága, akárcsak most a szépség nem kell sok. Külső tuning hátsó tető illeszkednie kell a magas plaszticitás mexikói tető. Ennek alapján egy sík felületre - a hátsó fal az új magas tető, építek egy formája, amely folytatása az alsó része a tető.
08. Készlet szerezzük lekerekített felületek használhatja a agyag modellt eltávolítjuk a mátrix, a termelés a fragmens formáinak üvegszál és kötési ezt a fedelet, hogy a tető. Ugyanakkor még a leírás egy ilyen hosszú folyamat, nem beszélve a kiviteli alakja külső tuning az anyagban. Van egy másik módja, amely ideális anyag az építőipar hab. Úgy tűnik, az volt a három henger felfújni egy ilyen kötetet. A megkötött habot kényelmesen opilivat kézi fémfűrész.
Kép 09. Most, egy kis kreativitás ... nincs helye hibának. Külső tuning jön le, hogy továbbra is a tető vonal a táblán replika. Azt nyírni a hab, hogy az oldalvonal vizuálisan „repült” vissza. Természetesen, a lekerekített sarkok és „puffasztott” hab felületén. Ez most utólagos jármű használata építési hab.
A tetején a modell építési hab, I szaggatott le egy három réteg szőnyeg 600 és egy 300.
Photo 10. A terveknek, az oldalfalak külső tuning kívül papered mat két réteg 600 és 300. Az eredmény egy vastag szőnyeg, lefejtési erő, amely felhívja a nadrág alsó szegélye belső szélén a tető a mexikói, és a felső kiterjed mindkét oldalán a felső tetőpanel. Biztos vagyok benne, hogy a konverziós kisbuszt Chevrolet Express eltérő módon nem biztosít elegendő merevséget.
Photo 11. Jelentős időt készítmény külső tuning magastetős a festés. Először visszavont oldalfal felületén üveg-töltőanyag, majd univerzális. „Naked” szinte minden üvegszálas meghúzni töltőanyag üvegszál nem jelent meg a festék alatt.
Photo 12. átalakítás után van nem fér bele a festék kamrába, festék, és éppen a függöny mögé.
A oldalnézetből egy külső tuning Chevrolet Express Tetszett a (szerény) ... Más nézetek is, nem keltheti azt a benyomást idegen test.
Photo 13. Ui Furcsa módon, ez az egész történet ebben a formában nem történhetett volna, ha ez nem volt egybeesett az anyagok, amelyekből készült a tető mexikói és a poliészter gyanta. Ezért, ragasztás előtt a külső réteg üvegszálas külső tuning, I végzett vizsgálat az anyagok összeférhetősége. Integráltan kialakított üvegszálas patch az üvegszálas tető. Aztán megpróbálta elszakítani őt egy késsel és feszítővassal - egy jól karbantartott!
Cikkek a tuning kézzel.
Amikor a másolás cikkek eladása, a linket a blog.
Szia, andrej! Amit nem használja plexi, LED-ek ne csináld egyenletesen megvilágítva. Milky plexi zárjuk svetobumagu a mechanikai sérülésektől. A webhelyen Rimplex ez a papír az úgynevezett „EL műanyag papír.” Lásd róla, akkor: svetobumaga.ru. És hol lehet megvásárolni, keresse a területen.
Szia, Andrej! Csak szeretném figyelmeztetni, hogy nem vagyok egy villanyszerelő, és a finomságokat dolgozó a berendezés nem tudom. Csak azt tudom, hogy a papír már laminált. A méret alapján kell kiválasztani a méret a felső határt. A méretét és arányait a sejtek is tetszőleges. Négy lapot, akkor már csak két doboz, és azok hogyan kapcsolódnak, és milyen elv munka szükséges meghatározni az eladónak a papírt. Pontosabban akkor szinte senki sem fogja megmondani.
áreloszlás lehet jó ... Ki fog tenni :. híres mester vagy tanítvány) Gróf a költségeket.
Kapcsolódó cikkek
