Jeep Lamborghini lm002 felülvizsgálat, ár, képek, jellemzőit
Érdeklődés a SUV Lamborghini LM002 kapcsolódik a legutóbbi premierje a hibrid crossover Lamborghini Urus, amely a cég belép a szegmens a prémium SUV.
Abban az időben ez az autó volt tévesen (és méltán) feledésbe merült, és ennek az oka volt több. Tény, hogy több szerencsével LM002 SUV könnyen helyettesíti a híres Hammer és azt állította, a címe a legbrutálisabb off-road jármű. De sajnos - ez HMMWV vált „ikon” stílus minden rajongó katonai stílusú, a Lamborghini SUV, megjelent egy kis párt, most már lehet találni csak a leglelkesebb rajongók.
History of the Jeep
1977-ben a US Department of Defense bejelentette egy verseny egy új járművet az amerikai hadsereg. Kilátások nagyon vonzó - nem csak a győztes automatikusan megkapja a pályázatot 60 millió $ (egy csomó pénzt abban az időben, egy hordó olaj után az áremelkedés érdemes volt 12 $), a győzelem jelentette belépését a „klub” a Pentagon beszállítói és ígéret nagy nyereség a jövőben, így. mint az amerikai katonai gép elnyelte a költségvetés nagy sebességgel. Nem meglepő, hogy részt vegyenek a projektben osztottak minden tartalék alapok, köztük a nemrégiben kapott az olasz kormány kölcsön, nem engedélyezett Lamborghini csődbe.
Ennek eredményeként a vállalat bemutatta a prototípust tesztelt Lamborghini Cheetah - összkerékhajtás SUV súlya közel 2 tonna és igencsak vitatott design. A fejlesztés a SUV került sor részvételével szakemberek Chrysler, így ő kapta krayslerovsky erős V8-as motor térfogata 5,9 literes 183 lóerős és 4 sebességes automata váltóval. De a terv az volt, mint már említettük, nagyon ellentmondásos.
Először. Az autót tervezték hatása alatt múltbeli tapasztalatok, a termelés a sportautók és a tapasztalat hiánya a tervezés katonai járművek. szénszálas paneleket - ezért bonyolult térbeli és mint anyag a burkolat test már helyett használt hagyományos létra keret.
Másodszor, hogy megvédje a jármű és a motor mögött elhelyezett sebességváltó - szerint a mérnökök, ez az elrendezés javítja a túlélést, és nullára csökkenti annak lehetőségét, hogy a kritikus kár a frontális vetítés. De az eredmény az egész terhét a hátsó tengelyen, az autó nagyon stabil, és az első teszt összetört.
Kísérletek, hogy a SUV nem hozta meg a kívánt eredményt - a Bizottság még nem volt hajlandó, hogy a Lamborghini LM001 a teszt, minden erőfeszítése ellenére a lobbisták Chrysler.
De az arab sheikhs akik mesés nyereséget az olaj kereskedelem, érdekli egy SUV. Így vette a következő frissítést, és elemzi a Lamborghini LM002-ben helyezték termelés áron 60 $ 000, mint az egyik első prémium SUV, messze megelőzte korát.
Jeep Lamborghini került elő két változatban Test: kisteherautóval és ötajtós szervezetben. Tény, hogy az ötajtós változat jelentése azonos pick-up egy kissé módosított hátsó, zárt merev fém tető.
Messzemenően SUV kölcsönzi jellemzői elődje, katonai célokra. Közvetlen szögletes alakja karosszériaelemek, elektromos első készlet, a szokatlan alakú a hátsó, így ha szükséges elvégezni van néhány ember - minden onnan.
Rács kissé eltolódott befelé a test és védi egy erős fém cső. A motorháztető kiemelkedő légbevezető, amelynek célja, hogy javítsa a légi forgalomban szoros motortérben. Mivel a nagy hasmagasság 295 mm, látható megerősített alsó védőlemez, amely képes megvédeni azt az ütközést az akadályt.
Bent a belső Feltűnő megjelenés befejezni le - ha már világos, hogy a spártai megjelenését a Lamborghini LM002 megtévesztő.
Belül négy üléssel - jelentős része a tér által elfoglalt átviteli alagútban. A díszítés használt bőr és értékes fákat.
Bár maga a tervezés, a modern ember úgy tűnik, túl archaikus, érdemes megjegyezni, hogy az autó megjelent 1986-ban és az időben volt csak gyönyörű - mint Salon Bentley Bentayga most. Volt még légkondicionáló és drága sztereó rendszer.
Műszaki jellemzők a Lamborghini LM002
Ellentétben a prototípus, a vizsgálat nem a tervezők figyelembe vett hiányosságok és felszerelni a motor elé. A motorháztető alatt van telepítve egy szörnyeteg - egy továbbfejlesztett motor szuperautó Lamborghini Countach. A kötet a karburátor és a 12 hengeres V-alakú motor nőtt 5,2 liter, megnövelve a teljesítmény akár 444 LE és közel 600 Nm nyomatékot ad le.
Ez még nem minden - egyes modellek LM002 felszerelt V12 néven L804, akinek térfogata 7200 cm3, és képes a hatalom több mint 550 LE Mindkét változat használt ötfokozatú kézi váltó kétfokozatú osztómű célja, hogy növelje a áteresztőképességét összkerékhajtás SUV.
De még a „standard” motor dinamikája ennek SUV egyszerűen lenyűgöző - majdnem három tonnás autót gyorsul 100 km / h-ra 7,8 s - ami nagyon magas az idő, de a maximális sebesség pedig messze a sebesség a soros szuperautó - „csak” 188 km / h .
Mivel SUV nagyon magas volt az üzemanyag-fogyasztás - 30 liter, az üzemanyagtartály volt kapacitása 290 liter. Ez elég volt ahhoz, hogy közel 1000 km - nélkülözhetetlen előny egy sivatagi környezetben.
Alig több mint 300 autó került elő hét év a termelés. amelyből csak 160 került elő a polgári változata. További 120 gyártottak katonai változata. 100 SUV vásárolt Moammer Kadhafi líbiai hadsereg, és a másik 40 - Védelmi Minisztérium Szaúd-Arábia annak Határőrség.