Asp ... Senki sem fog vitatkozni velem, hogy ez a hal irigylésre méltó trófeát minden horgász. Különösen, ha ASP 3 kg és több. Számos módja van a fogása domolykó különböző csalik. Megmondom neked egy egyszerű zherehovoy „track”. Küzdeni látszólag durva és primitív, de valójában fogása kapacitást. Ez a módszer nagyon régi, de nem vesztette el relevanciáját és halászat hatékonyságát ezekben a napokban. Azt lehet mondani, ez az első olyan divatos most pergetett kezdődött régen a használat a lexikon ezt a címet.
Fogása rajta kell egy hajót vagy csónakot és nyitott terek a jelenléte nagy tartály zhereshynyh állományokban. Általában a nagy tározók, hogy mindig is. És azt is, kívánatos hiányában versenytársak halászati terület, hogy elkerüljék a kíváncsiskodó szemek (madarat tolláról utálja messziről.) Annak érdekében, hogy elkerüljék a darabolás fogaskerék csónak Más horgászok. Bár az időjárás általában, amikor a fogást a kevés hajlandó kezelni fürödni. Ez az, amit írok majd később.
Elkezdjük tartó kezelésére. Vegyük a 100 m (vagy legalább 70 méter) a vonal „millimitrovki” és a jó öreg övszorítókkal. Ön is használja más modern típusú tekercsek, de a kezelése tárcsás szerepet játszik csak tárcsás damil, nem több. A inertsionkoy nagyon kényelmes és gyors a szél és a lazításra a kötelet. Rod is jobb, hogy merev. A szovjet időkben, fémből spinning. Ők nagyon kemény (fém, mindegy.) -Itt van és igényeit. Persze lehet, és az új design fonás, de domolykó hal igen erős. Az első áttörést a szuper erős. És a fogaskerék eltarthat néhány hal egy időben, és nem is kicsi. Tehát én inkább a régi fém spinning. Mivel megbízható.
Most feltekeredik a sorban. „Twist” jobb nem venni. És a drága és áztatott vízbe. Ő süllyedni kezd. És meg kell kezelni minden bár, mint ezt, de nem volt felhajtóerő. Igen, és szakadt „csavar” a csomópontokat. Ő szakítóterheiése szigorúan szabályozott. És nem tudom, mit terhelés kezelésére, ha a halászati vár minket. Ezért a damil sokkal megbízhatóbb. Nos ez az én szigorúan személyes vélemény. Végén a damil lehet egy egyszerű nyakkendő pergetett. Jobb fény „kastmaster” reklámok 5-10 gramm. Ezután az összes felszerelés fogunk menni egy kicsit a felszín alatt a víz, lásd 5. Ha ehelyett fonókészüléken kötve egy darab fa vagy hab .--, majd a fogaskerék fog futni a víz felszínén. Hogy lefagy-függ az időjárási viszonyoktól, lásd alább. Most rögzíthető minden méter ... Kb -poltora kötött egy nagyon rövid pórázon (5 cm) a damil nem kevesebb, mint a horog vastagsága 0,5-0,7 számok 5-7 pólót. Ez tee kötődnek, vagy gyapjú vagy szőr talmi karácsony (Christmas eső nem érdemes, nem erős, és gyorsan elrepül és poklovke és csak a súrlódás a víz.).
A halászati üzletek már készen áll pólót eladva tartalék a blosnam -kolebalkam vagy lemezjátszót. de jobb, hogy azok mind ugyanaz a karácsony talmi magukat. Miért jobb talmi? Ő tesz közzé susogó zaj, vagy a súrlódás a víz, amely vonzza a asp. Csak csatlakoztatnia holtversenyben talmi pólót és kész! Vso.Kryuchki kötve. A szabályok szerint ők nem lehet több, mint tíz darab. De van kevés.
Letekert minden felszerelésünket a dobon fonás és menni hajóval a kilépési pontot asp etetéshez. Az ilyen helyek kívánatos, hogy előre tudják. De lehet, hogy vezéreljék a sirályok. Csakúgy, mint a hatalmas tározók nagy állományokban asp mindig tartsák be a víz alatti homokos zsinórra a priverhah és befejezi a Volga-szigeteken. Miénk a leküzdésére fordult valahol 10-15 méter. A többi damil, meg kell megközelíteni a nyájat. Látva a nyájat, vagy közeledik a leendő ismert területen lelassítani a hajó sebessége alacsony, és elkezd feloldódni a kezelése a tat. A biztosítási tartalék tekercs 5-10 méter damil. Lehorgonyzása fonás és próbálja valóban lassú first pass szélén a csomagot. Speed úgy kell megválasztani, hogy a kezelése volt a felszínen, vagy (ha a végén egy darab fa), vagy minimum temetkezési mélységben (ha a végén a kanál). Jellemzően horgok talmi keresztül látható, és vegye fel a sebesség egy pillanat alatt. Még egy fontos dolog, meg kell, hogy menjen, így a kezelése volt szemben az árral, vagy szélsőséges esetben poperok.No nem sodródott. Hatása ebben az esetben nem. Abban az időben a folyosón a balin, és elég horgok talmi és önálló időzített végigsöpör van szükség. Az első kilövellés ő nagyon erős! Ha asp aktív - tudnak ülni, és néhány foglalkozik. Ezért használja a vastag, durva damil! Mastic gyorsan kezdenek kezelni, és kap ulov.Vso meg kell tenni gyorsan, és ez jobb, ha nem hagyja abba a hajóba, a go! -A ijesztgetni stayu.Ne elfelejteni, hogy a horgok bennünket éles. És ez így jobb, ha úgy gondolja, előre, hol voltak a csónakban put elkerülése érdekében terei szerelést és sérülés! Eltávolítása fogás, hogy utasítsa el a felszerelést és megint. De hogy egy tanfolyam közelebb a csomag cent. Abban az időben a folyosón csónak ASP megy egy kicsit mélyebbre, de ismét felmerül hamarosan folytatni a vadászatot, csak akkor, és kezelni azt áthalad, és provokálja poklovku.Takim módon meg lehet fogni a legnagyobb és gondos asp. Ez az egész elvét halászat.
Most egy kicsit az időjárás fogásra. A szélcsendes időben, akkor te is ne próbálja elkapni-asp nem hagyja közelről! Ez hagyja csak, amikor meghallotta a zajt a motor még importált. Motors típus „Vortex” és a „Neptune” jobb nem használni, mert nagyon zajos (kipufogógáz bemegy a víz, és nagyon hangos), és domolykó ilyen motorok még közel nem hagyja! Külföldi autók csendesebb, hanem hozzon létre további shum.Poetomu és szükség van a csendes futás rájuk. A legjobb kézműves eltérnek a kipufogógázok nem kipufogógáz bemegy a víz és a légkör. A legjobb idő a szél és a hullámok. Minél erősebb a szél, és az izgalom -Theme közelebb legyen egy nagy domolykó csónakot. Az izgalom válik nem annyira óvatos, és nem olyan érzékeny a külső zajt. Fent írtam, hogy a végén a hajtómű is kötött különböző elemeket. Egy kis hullám (hullámok) blosenka jobb, és a hullám-hab vagy derevyashka.Esli felhalmozódás helye és kilépési asp ismeretlen akkor kényelmesen át tackle partjai mentén és a vízi növényzet. Valahol ez lesz biztosan állni, és érdekel! Gyakran ez a felszerelés, és megragad egy jó sügér és csuka. De a találkozó csuka gyakran sikertelen, ő harap a pórázt. Itt van, miért van szükségünk egy vastag damil, soha nem lehet tudni, hogy a harapás. És így tovább. Az ilyen halászati jobb menni egy olyan partnerrel, különösen az izgalom a vízen! És ne kezeljék ezt halászhajó PVC horgok minden még éles a kezelése és halászat zajlik re partján a hatalmas víztározók!
Itt szeretem, és minden ... Jó szerencse, hogy a halászati !!
Halfaj, amelynek ez esetben a halászati módszer
Kapcsolódó cikkek
