Egyedi kerékpár yamaha drag csillag 1100 chpmotorsport, moto hírek, egyedi kerékpár, kávézó versenyzők, úszó,
Ma különös örömmel közzé ezt a bejegyzést, mert elküldte nekünk magát Andrey Chernov, a pilóta CHPmotorsport versenycsapat. Úgy döntöttünk, hogy nem változik semmi, akkor közzé az első személy, aki Andrew.
Helló, a nevem Andrey Chernov, gondolom versenycsapat CHPmotorsport Vladimir. Minden évben részt veszünk a Championship Oroszország közúti-verseny (SHKMG). A feladatok jellege, elkészítjük, fejlesztése, tesztelése, javítása, és szünet verseny technika. Ítélve nem kevés pályadíjak SHKMG kiderül, nem vagyunk rossz.
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
A tapasztalat az építőiparban versenyzés, ami azt jelenti, könnyű, gyors és megbízható eszköz, amely lehetővé teszi a mérnökök a tervezés és a polgári motorkerékpárok. Különben is, véleményem szerint, a civil motorkerékpár könnyebb dolgozni itt csak attól függ, a képzelet és bonyolítja a folyamatot végrehajtása semmilyen részletet, akkor mindig megtéveszt, valahol, hogy a falakon vastagabb, vagy válasszon egy másik, nehezebb, de tartós anyagból. A versenyzés minden sokkal bonyolultabb, akkor létre kell hozni egy eszközt, amely képes elérni a célvonalat a maximális eredmény, azaz, hogy legyen könnyű, erős, kiegyensúlyozott, és hasonlók. A törekvés a minimális súly alkatrészek sporteszközök kell vékony, könnyű és tartós, kiszámítható hiányosságok és hozzáértő design bármely részét rendkívül nehéz.
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
Az építőiparban a mi civil egyedi motor nehézségek merültek fel, kivéve azt a tényt, hogy a bontás és a tervezés semmiféle javulást a feje jött újabb és újabb ötletek, de a költségvetés, mint általában, igen korlátozott volt. Meg kell jegyeznem, hogy kezdetben nem nagyobb átalakításokat terveztek. Azt akartuk, hogy egy hatalmas szárnyak, tegye az edényt kisebb remake a kerék lépéseket. Hagyjuk legalább alkatrészek, csak a motor, kerekek, világítás, ellenőrző szervek, a rövid, amire szüksége van a mozgáshoz.
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
Ezen kívül, azt szeretnék elérni hasonlóság a kerékpáros a főszereplő a film „Harley Davidson és a Marlboro férfiak”. A végén, akkor arra a következtetésre jutott, hogy sokat változott. Az egész kezdődött a szétszerelési, világossá vált, hogy szövőszék szép, elegáns sziluettje. További eltávolították a hátsó rugóstag, úgy döntöttünk, hogy az ILO száraz (nincs hátsó felfüggesztés), mint egy helikopter. hiánya rugóút lehet alábecsülni az alsó elég kicsi, a megváltozott szög a villát a helyes irányba számunkra. A két első féktárcsák már elhagyott, mint a mi változata, sokkal jobban néz ki, és senki sem fogja vezetni ezt a bringát, de a nyugodt mozgását egy is elég. Natív lépcsőn tarthatatlan volt, jött fel, készítsen terveket, és végrehajtja azokat a környezetbarát termelési egészen más, mint a kis eltávolító, megy előre.
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
Természetesen ezek a fejlesztések vonnának maguk és egyéb változtatások, például a vezérlőberendezések és hátsó fék. Mindezt jól megtervezett és kidolgozott faji mérnök, és végre a fém, és pontosabban duralumínium D16T, mind ugyanabban a baráti társaság. Elérkeztünk a kormányt, őshonos küldtünk a törmelék, világítás konzolok követte. A terv szerint a kormánykerék egyenesen kell, tette magát a csapat műhelyében. Ilyen kormányon volt szükség, amely nem a szokásos álljon itt, hogy segített egy bevált módszer: rajzok és felhasználóbarát termelés. Panelek a kormánykerék váltotta fel a régi szokás kerékpárok átvált egy moped. A hátsó szárny és a bázis az ülés üvegszál, hogy a forma, amelyet szükségesnek ítélt. Továbbá várakoznak gáztartály az elképzelést, hogy van, hogy kicsi a nagyon nagy részben a motorkerékpár maradt. Ezután megnehezíti a széles keret, egy nagy levegő box. Később a megoldást találták, de a kötet a tartály kellett áldozni, a tartály küldött összesen 8 liter. Úgy éreztük, hogy a városi vezetés is elég.
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
A felülvizsgálat voltunk a végéig, de a végén az első kerék R18 őshonos, úgy tűnt, egyáltalán nem alkalmas. Úgy döntöttünk, hogy mi szükség van a kerékagy és R19 szélesebbnek kell lennie, mert ezt kellett tennie szélesebb villát. A kerékagy, kerékagy és a villa kereszttartó készített és épített. Faro elhagyta otthonát, hanem a hátsó lámpa által felvett külföldi könyvtár kapcsolódási elő magukat. Fő légszűrő eltávolítjuk elhelyezett KN, egy házi adapter. Bekötése részben eltávolítjuk, ami maradt, megpróbáltuk elrejteni. Elvégre ezek a fejlesztések az volt, hogy festeni az újonnan készített egyéni és visszaállítani a csillogás. A terveknek megfelelően a motorkerékpár volt, hogy csak fehér, de mielőtt szétszerelés festés, úgy döntött, hogy kísérletezni. Minden, amit akart festeni, vakolt fehér szalag, add piros csíkok a keretben, már meg, hogyan néz ki, és úgy döntött, hogy szükségünk van egy piros vonal, fehér bőr ülések, valamint szárny és a tartály kell festeni matt fehér, vörös varrással. Csak othromirovat, lengyel néhány részletet, és tegye mindezt egyetlen.
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
Ez így van, megfelelően az alkotók kiderült, elég tisztességes egyedi motor, alacsony súlypont, kényelmes viselet, kiváló kezelhetőség és elegáns megjelenést.
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
Egyedi kerékpár CHPmotorsport
