Az útburkoló kövek vagy aszfalt
A hír a szándékot, hogy cserélje ki a aszfaltbeépítés utcáin Bandera, ahol a rekonstrukció a tervek szerint a következő évben, okozott a másik reakcióját Lviv. A résztvevők a fókuszcsoportok, hogy interjút a kezdeményezők a projekt javára az aszfalt felülete a növekvő jármű sebességét és csökkenti a zajt és a rezgést, ami hátrányosan befolyásolja a környező házakat. Azonban információk közzétételét a szándékkal, hogy vonja vissza az utcáról Brook és a laikus aszfalt okozott éles reakciót a városlakók, akik igyekeztek megőrizni az eredeti történelmi Lviv környezetben. Aszfaltból Bandera valóban drasztikusan változtatni az utcán, és akkor biztosan elveszíti a jelenlegi légkörben. És tenni valamit az út van még szükség, mert nem minden vezető, aki átmegy Bandera megátkozza teljes közúti infrastruktúra, a város, hogy mit érdemes volt ...
Brooke és villamos pálya vul.Bandery
Aszfalt utcák tranzit
Igazgatója az önkormányzati vállalkozás „Intézet Területfejlesztési” Oleg Schmidt beszélgetésbe Z kifejtette, hogy a választás az útfelület által diktált több tényező. Hangsúlyozta, hogy a projekt a rekonstrukció az utca Bandera úgynevezett „Street mindenki számára”, ezért kell a lehető legnagyobb mértékben figyelembe kell vennie a véleményét és javaslatait az összes érdekelt fél, lakói az utcán, a cégek képviselői, hogy van egy iroda van, és az oktatási intézmények - a gépjárművezetők, kerékpárosok és a gyalogosok.
„Azt követően részletes képviselőivel folytatott mindezen csoportok, úgy döntöttek, hogy az aszfaltot az úttesten,” - mondta Oleg Schmid. Elmondása szerint, a legtöbb nyers kőtömbök nem mindig értékes a történelmi környezetben, mert ez rontja a homlokzatok a házak. Példaként idézi a helyzet utca Kulish Lviv, ahol nem volt híd, és néhány évvel ezelőtt feküdt idején javítás.
Brook Kulish az „ukrán technológia”, amikor a szakadék a csontok két ujjal betonnal
„Ha emlékszel, a felújítás előtt, ez volt kikövezve, és a felújítás után is fel durva járdán - és most a városi tanács elárasztott betűk, amely még a követelmény, hogy visszatérjen az aszfalton, vagy legalábbis valami köze rezgés”, - mondja Oleg Schmid.
Elmondása szerint a helyreállítás burkolt burkolatok Liberty Avenue területen is nagy hiba volt.
„From Opera megrendezett” mozaik „(egyfajta kőtömbök - Z), így van a vibrációt és zajt nem olyan erősen érezhető. Amint elhalad az utcán Doroshenko, nem hallotta a beszélgetőpartner, ha a zene lejátszása az utastérben -, akkor kapcsolja ki. Ugyanez történik az utcán - zaj, rezgés, sajnálom, házak, „- mondta a rendező az Intézet Területfejlesztési.
Brooke a Liberty Avenue. Maga a technológia - ukrán
Oleg Schmidt megjegyzi, hogy csempe „mozaik” típusú Lviv nagyon kevés, és vesz egy újat túl drága.
Azt is jelenti, és a tapasztalat sok európai városban - ahol Brooke maradt a történelmi központ és a megállapított aszfalt a fő utcán.
„A különböző városok különböző módon ez a probléma megoldódott. A német városok ne használja aszfalt történelmi központjában, és csak az autópályák. Mégis, igyekeznek nem feküdt egy durva macskakő, mint mi - ezeket a blokkokat, hogy előkészítette része a Liberty Avenue, vagy itt, ahol ülünk az örmény”, - mondja Mr. Schmidt.
Két évvel ezelőtt, Lviv urbánus blogger Alex Shutyuk foglalkozott ezzel a témával. Az ő személyes megfigyelések, a városokban szerte Európában van egy tendencia, hogy az a tény, hogy az útburkoló kövek maradtak, vagy vissza a történelmi rész városok, amelyek vonzó a turisták számára, és főleg a gyalogos. Valójában megnyitva az bevonatot használunk gátként egy kényelmes járművek mozgására.
Alex Shutyuk és kollégái készült térkép az úttest alatt változik javításokat. Amint látható, ezek az adatok, rögzített csak néhány esetben cserélje ki a aszfaltozó gépek. Sokkal több másként. Szintén a kártyán rögzített tucatnyi példa a burkolat bevonat marad a javítás után.
Ami aszfalt füst alatt a hő (egy érv, amely illeszkedik a haszon Térkő), majd Oleg Schmid azzal érvel, hogy a modern aszfalt felső réteg SMA alig párolog, ha készül összhangban a technológiát. Szükség lesz javítás után néhány évvel, de nem prosіdatime a hőmérséklet-változásokat.
Hol Lviv megnyitva?
De a feje a Lviv regionális szervezet az ukrán Társaság műemlékvédelmi Történelem és Kultúra Andrew Salyuk hangsúlyozza Z, ami tekintve a műemlékvédelem az utcán Bandera mindenképpen fenn kell tartani kikövezve.
„Nem kell őrizni útburkoló kövek? Vagyok győződve, mert a burkolat része a történelmi város. A kérdés, hogy a technológia - ez az üzleti szakemberek számára, akik a technológiát kínál beáll burkolat, amely sorakoznak a főutak, mint a tenger számos nagyvárosban, köztük a szomszédos Lengyelországban és Németországban”- hangsúlyozta.
Fotók a Facebook oldalán Lviv művész Vlodko Kostirko kibontakozott társadalmi hálózatok szarkasztikus elleni kampány a szándékkal, hogy a városi hatóságok feküdt aszfalt Bandera
Andrew Salyuk mellesleg megjegyzi, hogy a macskaköves utcák sokkal könnyebb elvégezni javítás infrastruktúra, mert ahhoz, hogy vegye ki néhány követ a megfelelő helyre, majd csak őket a helyükre.
Ami a rezgés a vontatási Brooke, majd, utalva a SES adatok Salyuk Andrew azt mondta: „A dinamikus terhelést útburkoló kő egy épületben van, de van egy rakás rossz eljárással villamos pálya.” Ez különösen érvényes a betonozott lefektetett az úgynevezett „néma pályán.”
Szintén szerint Salyuk, rezgés miatt előfordul, hogy „specifikusan Lviv” beáll útburkoló módja, ha van különbség a kövek két ujjal, amely tele van cement. Hőmérsékletingadozások vezet az a tény, hogy a cement ad repedések vyscherblivaetsya, ennek következtében válik a fent említett rezgés és káros hatása a műemlékek.
Az a meggyőződés, Andrew Salyuk ilyen „technológia” annak a ténynek köszönhető, hogy a burkolat lopni és eladni azoknak, akik szeretnék, hogy előkészítsék az udvar maga Lviv, Lviv közelében, vagy akár más városokban.
Sztrájk aszfalton ... oh, várj egy percet
Jóváhagyásával a lopás gépek egyetértenek, és a tanár a Művészeti Akadémia és aktivista az állami kezdeményezés „népszerű Action” Olesya Dacko. Már „ellopta a fele a történelmi útburkoló kövek”, mert nagyon drága szerint neki, helyettesítések Aszfalt terítõ Lviv.
„Abban Bogdan Khmelnitsky történelmi középkori útburkoló kövek eltávolítjuk Reserve, amely alatt feküdt az aszfalton, és nagyon jól konzervált. Yuri Loach beszélt, és azt mondta, hogy ez volt minden hasítunk, így megtették azt a dump. Ez csak cinizmus. Az én személyes véleményem, hogy - a macskaköveken majd vagy eladják, mert még az OLX kitett, vagy szállítja a szükséges yard. Az egykori Tiszti nélkül vstidu és lelkiismeret meghatározott történelmi kúria udvarán útburkoló kövek „- mondja Olesya Dacko.
Adjunktusa helyreállítását Lviv Polytechnic Vaszilij Petrik beszélgetésbe Z is emlékeznek eltűnt senki sem tudja, hol útburkoló kövek, amelyek levette az elmúlt javítást Liberty Avenue.
„A szabadság lehetősége, amikor végzett cseréje járda leple alatt a rekonstrukció az utcán, fél méter mélységben találtak utca, teljesen fedett kis kőtömbök. Amennyiben még nem ment - senki sem tudja ... Kis macskaköveken nagyon nagy népszerűségnek örvend, és nyilvánvaló, hogy ő valahol eladó”- mondta.
Jelenleg Brook Liberty Avenue. Gap a két ujja van
Andrew Salyuk azt mondja, hogy sok városban ne tegye az aszfalt és útburkoló természetes kő, annak ellenére, hogy a magas költségek ezt az anyagot.
„Ez drága, és csak ezt a gazdag országok, de csinálni! Bár ők is könnyebben feküdt az aszfalton. Miért kell megölni az a tény, hogy valaki úgy döntött, mert valaki úgy érezte, mintha? „- kérdezi egy költői kérdés az elnök a Lviv ága az ukrán Társaság védelme történelmi és kulturális emlékek.
Emlékeztetett arra, hogy a burkolat az eredeti kártya Lviv, ezért védeni kell.
„Történelmi házak a háttérben a gépek tartják egészen másképp, mint az aszfalt, háttér, ami nem tartozik szorosan a bizonyos városokban a történelmi épületek”, - mondja Mr. Salyuk.
Elmondása szerint, a Lviv nem szisztematikus megközelítése hogyan kell elvégezni ezt a munkát a történelmi központjában, a város.
„Teszünk egy kis mozgás, kaotikus és érthetetlen. Érthetetlen motívumok, de díszített zászlók, zászlók és szlogenek - „! Most fogunk élni” Nincs szükség! Csak azt kell tennie, hogy a munka minőségét. Szükség van a minőségi szóló útburkoló kövek - és akkor nem lesz vita, „- tette ideges.
Olesya Dacko azt jelzi, hogy az utcán Bandera tartozik a történelmi terület Lviv, így minden városi átalakulás kell végezni kritériumai szerint a maximális megőrzése a történelmi tartományban. Megjegyezte, hogy a burkolat szerves része a város, akkor nem elvenni anélkül értékeli, hogy hogyan befolyásolja a teret.
Brook Bandera. Kép Eugene Bulavina
Vaszilij Petrik afelől, hogy vannak olyan technikai lehetőségek tartani útburkoló Bandera és otthagyja kényelmes közlekedés. Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy ehhez szükség van egy magas színvonalú munkát. Restaurátor úgy véli, hogy a teljes vitát ebben a témában zajlott, ezért szükséges lenne, hogy megvitassák a „Lviv Polytechnics” részvételével érintett szakértők.
„Nyilvánvaló, hogy ez a vita tárgyát képezi, de a szempontból a történelmi környezetben, azt hiszem, meg tudjuk menteni a útburkoló kövek. A szabadság lehetősége Senki sajnálta, hogy tegye a járdán. Az utca Bandera rosszabb Liberty Avenue? Úgy vélem, hogy ezt a kérdést nyíltan meg kellene vitatni”- mondta.
Ugyanakkor emlékeztet arra, hogy helyreállító Lviv van a fejlett és jóváhagyta a történelmi és építészeti támogatási terv a város. Úr szerint Petrik, ebben a dokumentumban jelentenek nemcsak történelmi emlékek, hanem a várostervezés emlékek és értékes tárgyakat, beleértve a tereprendezés, burkolat és így tovább. Ilyen területek fel vannak tüntetve a tervet, és megállapította, hogy a kilátásba helyezett megőrzését, védelmét, és konkrét ajánlásokat.
„Mivel egy ilyen dokumentum nem, akkor azt hiszem, hogy ez helytelen, téves, és őszintén szólva, ez ellen a törvény, hogy a forrásokat az ilyen munkát, e kérdések megvitatására ismerete nélkül valaminek az értékét, hogy működjenek együtt, és nem örülnek, sőt, a közeg, amely a munka - mondta Vaszilij Petrik. - Ők nem értékelte ezt a környezetet, és nincs okunk azt hinni, hogy netsennym. Ezért úgy vélem, hogy minden munkát végzett ma a városban - amely elvesztéséhez vezethet, történelmi környezetben - hozzájárulása nélkül az állami szervek a kulturális örökség védelme illegális. És ez lesz a vége a vita, jogosult vagy nem jogosult, beszélünk a járdán. Úgy vélem, hogy abból a szempontból ukrán pamyatnikoohrannogo jogszabályok és törvények a kulturális örökség védelme, a Lviv városi tanács nincs jogi alapja eltávolítására útburkoló kövek utcáin Bandera és fedje be azt aszfalton. "
City Hall jel elfogott
„Hallottuk az ellenzék bizonyos körökben ezzel fogunk készíteni a példák és ábrák a magyarázat, hogy miért európai városokban már elérte azt a pontot, hogy a fő utcán macskakövek a járdán változás. És a végeredmény az lesz, hogy döntéseket, amíg a szavazás „- mondta a főépítész.
Elmondása szerint, a tervek szerint, rekonstruált a Bandera maradjon közel 40% -a az összes útburkoló kövek az utcai terület.
Ábra Vlodko Kostirko kering a Facebook-on
Azt mondta, hogy a tisztviselők „hallotta a jel”, és most készül egy csomó példa a különböző európai városokban, amelyek meg kell erősítenie a helyességét a kezdeményezők a projekt és a szándékok tervezők magukat.
„Meg fogjuk mutatni, hogy valóban így lenne, oly módon, hogy senki sem nem célja, hogy rosszabbul - éppen ellenkezőleg, szeretnénk jobban, hogy mindenki szerette. Jó, hogy tudunk elfogy a konfliktus mielőtt elkezdődött valami tervezése, előállítása kiviteli tervek és megy a vizsgálatot”- mondja a főépítész a város.
Elmondja, hogy „az utca mindenki számára” egy egyedülálló projekt a város, mert ez az első alkalom, a tervezés és a tervezés az utcán a német urbanіstami tanítani Lviv szakemberek tervezésére integrált és a valamennyi érintett fél részvételével. Először is, hogy a részvétel a szakemberek vettek részt - az építészek, a városi-vitorlázó és transzporterek, majd közben egy sor varshtatіv találkozókat minden érdekelttel, mint a képviselői „Lviv Polytechnic”, és a lakosok az utcán.
Ábra Vlodko Kostirko kering a Facebook-on
E megbeszélések során terítõ történt többször, egy bemutató a tapasztalat Németországban és Ausztriában. Szerint Csaplinszkij, német szakértők ragaszkodtak ahhoz, hogy hazájuk városi autópálya értékek nincsenek tele kőtömbök, mert növeli a zajszennyezés. Akkor javasolt közös európai megközelítés, amely szerint az építőelemek a 19. században a fő vászon sztélé aszfalt és térburkolatok különböző típusú és a felhasznált anyagok útburkoló bonyolult és parkolóhely.
Elmondása szerint, a gyakori változások a vektorok képviselői a városi hatóságok tekintetében Térkő utcáin Lviv az a tény, hogy egészen a közelmúltig, építészek, tervezők és várostervezési soha vonzódik utcai javítás. Ez úgy történt, a Department of Housing és transzporterek. Így a döntés beáll útburkoló vagy cseréje túlnyomórészt vette a mérnök egy tervezési intézet önállóan, vita nélkül és a nyilvánosság bevonásával.
Most, Julian továbbra Csaplinszkij kiterjeszti ezt a paradigmaváltást -, hogy menjen át a folyamatot a társadalom bevonása és a szakértők. „Mert az egy dolog, hogy üljön, és hallgatni a SE, hogy” Gogi énekelt „és egészen más -, hogy közvetlenül részt, hallgatni a előnyeiről és hátrányairól, valamint a különböző érveket,” - mondja a főépítész.
Elmondása szerint, egy beszélgetés útburkoló utcák hasít tervezési és technológiai oldala. Az utóbbi beszél az aszfalton, de nézve a tervezés, a memóriát és a karizma, amely a macskaköveken, akkor is sok az utcán.
„Nem tudjuk megmondani, hogy mi elsöpör mindent, és már csak aszfalton. Mi csak megérteni, hogy időt megszerezte, így a nyilvánosság és vannak bizonyos kezelések nem eléggé helyes, akkor kell gyűjteni több és több ember, hogy különböző tevékenységeket végeznek, hogy megértsük ezt a „- arra a következtetésre jut Julian Csaplinszkij.
Ábra Vlodko Kostirko kering a Facebook-on