A főtengely - javítás és csere a főtengely a kezüket
A főtengely egyik fő eleme a motor. Tart dugattyús energiát a dugattyúrudak alakítja forgómozgássá. Ez az energia, a jövőben, továbbítjuk a sebességváltó és a kerekek.
Gyakorlatilag az összes korszerű technikai információforrások kudarc a főtengely helyzet érzékelő (a továbbiakban: DPKV), illetve szinkronizálási érzékelő oki összefüggés megáll a jármű hajtáslánc. Mi az oka az ilyen súlyos következményekkel jár? It.
A főtengely helyzet érzékelő - elem, túlzás nélkül, ez azért fontos, mert sérti a teljesítmény miatt lehetetlen működtetni az erőmű, és ezáltal a járművet. Ahhoz, hogy a rendkívül precíz, a főtengely érzékelő meghibásodik jár.
A modern autó - ez technikailag bonyolult, ami magában foglalja a különböző rendszerek, alkatrészek és részegységek. Ellenőrzése a hatékonyság alkalmazásával nagyszámú érzékelők.
Főtengely, hogy az egyik legfontosabb szerkezeti elemei a hálózati egység minden autó alkalmazásával készítettük kellően komplex technológiák. Elkerülhetetlen jelenlétét a folyamat a gyártási tűrések és a pontatlanságok, valamint a használt ez az egyenetlenség.
Határozza meg, ahol a főtengely helyzet érzékelő, fogalma sincs, hogy mi ez, és hogyan néz ki, elég nehéz. Éppen ezért a bevezető része a cikket szentelnek információt a célját és tervezési funkciók a készülék, az úgynevezett a forrástól függően.
A főtengely jelenti az egyik legfontosabb és drága alkatrészek és a belső égésű hajtáslánc. Szerkezetileg, ez egy része, amely a fő és a hajtórúd folyóiratok, amelyek össze vannak kötve az arcon. Megjavítani a főtengelyt kezével szinte lehetetlen.
A főtengely - egy speciális része készült nagyszilárdságú acél és öntöttvas. Vele, a nyomaték által létrehozott erőátvitelt a dugattyúk összekötő rudak. A design ez a mechanizmus néhány darab és fontosabb folyóiratokban.
Minden autó rajongó tudja, hogy a többség a hibák és a műszaki műveletek önállóan végezhető, így egy csomó pénzt. Ebben a cikkben fogunk beszélni, hogyan kell eltávolítani a forgattyús tengely nélküli kapcsolatot a szervizzel.
A jármű tömege a csomós, tervezési vegyületek, amelyek tömítések. A legfontosabb szerepet játszott a pecsét a forgattyús tengely a motor. Működés közben, tömítések elvesztik rugalmasságukat.