A fő oka a hiba a mechanikus karórák és azok eltávolítására, a régi órát
- Ha a növény óra pattogó, ez lehet egy üzemzavar vagy romlása a tekercselés kerék. Mindkét esetben a kerék ki kell cserélni. Clockwork kerék lehet csavart; Ahhoz, hogy orvosolja ezt, elegendő, hogy húzza meg a csavarokat. Eltolódása vagy görbület a csévélőtengely vezet ugyanarra az eredményre. A tengely kell cserélni. Végül, a kanyargós keréktengely piszkos lehet. Ebben az esetben a tételt kell mosni.
- Ha feszes át nyílra, majd az ok valószínűleg - a gyári hibás, a átadókerék, amelyet pótolni kell.
- Ha a készülék nem kapcsol át a nyilak a növény, azt kell ellenőrizni, hogy a forgattyús kar lenyomásakor átruházható (ebben az esetben a kanyarban kar), vagy ha a járom rugó gyengül (a tavasszal ki kell cserélni).
- Ha a növény ki van kapcsolva spontán mechanizmus, ami azt jelenti, hogy a reteszelőrész a állítókar rugó ki a nyílásból. Hajlítani a tavaszi lefelé.
- Ha a tekerőtengely forog spurts, mert ez van hajlítva, akkor simítsa ki vagy cserélje ki.
- Ha a rugó nem tartják meg az intézmény állapotát, ami azt jelenti, hogy az eltört rugó kutya, amelyet pótolni kell vagy ki a csavart kutyák (majd szorítsuk meg elég).
- Ha a rugó feszes start, kell kenni óramű kerék.
- Ha az óra nem indul el, akkor a tekercs rugó, hogy nem kapcsolódik a kampó a dob tengely vagy tört az első belső tekercset.
- Amikor a növény első órában a tavaszi nehéz, majd lebontja, majd sírva az első 2-3 fordulattal.
- Ha a percmutató a tekintetben, hogy egy ponton üveg vagy a tárcsát, így hajlított középső kerék tengelye.
- Ha az óra mechanizmus működik, de a nyíl nem forog, ami általában előfordul miatt gyakori áthelyezése a lövő, akkor ki kell cserélni a súrlódó szerelvény (percszámláló, hogy a meghajtó kerék).
- Ha át a nyilak hallani pattogó, mint a számlát fogai törött vagy görbült meg kell kiegyenesedett, vagy cserélni.
- Ha a növény nyilak rugók forog gyorsan, ezért eltörte az egyik kerék a kerék fő rendszer. Vizsgálja meg és cserélje ki a törött kerék.
- Ha a kerék forog kemény, egymásba kapaszkodva, akkor ellenőrizni kell a hézagot, és látni, nem kap ott a pormentesítő rendszer.
- Ha megszakad óraszerkezet tavasz, ezért az üzem gördíthető tovább a végtelenségig, cserélje ki a tavasz.
- Ha az óra siet, és ugyanabban az időben hallja további csap, az azt jelenti, hogy a tekercs rugó túl erős, és ki kell cserélni.
- Ha teljesen leépült az óra megáll idő előtt, az az oka, hogy a rugó belecsúszik a dob miatt túl sok olajat. Mossuk dob a benzin és a tavaszi nagytakarítás a selyempapír. Továbbá, törölhető tavaszi fej, ami ebben az esetben ki kell cserélni.
- Ha az óra fut lomhán, akkor ellenőrizze, hogy a rugó kenni, és ha hullámos is.
- Ha az óra gyári nehezen, akkor valószínű, a hiánya olaj ponton érintkező rugók és a dob. Kenjük meg a tavasz.
- Az órákon hallható csengetési spirál: ez időnként zörög szorosan egymás terméket.
- Naptár nem működik megfelelően az alábbi okok miatt: a naptár meghajtó ékek platina annak a ténynek köszönhető, hogy van hajlítva, a hajtás kell cserélni; Alig forog miatt csapdába forgács vagy por (meg kell tisztítani ki), ne húzza meg a rögzítő csavarokat meghajtó (rögzíteni), túl sok vagy túl kevés olajat a csapok a tolóhajó és a rögzítőt.
- Ha az óra kerék befogott tárcsát, meg kell kanyarban.
- Ha a telefonos hinták miatt rossz rögzítése miatt platina, vagy mert egy törött láb a tárcsát, meg kell húzni a csavarokat egészen tsiferblatnye. Ha ez nem működik, akkor cserélje ki a tárcsát.
- Ha a tárcsa mozgásban van a központi helyzetben, hajlítsa a lábát a tárcsát, és állítsa a közepén.
- Ha a nyilak érintkezésben vannak egymással, meg őket rendesen.
- Ha a mechanizmus leng a házban, és a csavarokat.
- Ha a korona nem rögzül a rugók vagy fordítás növényi nyilak, ellenőriznie kell, hogy az átutalás nem töri meg a kart a rugó (kilincs), vagy a kar is. Ebben az esetben, akkor azt ki kell cserélni. Ha a kar ép, meg kell húzni a csavarokat, hogy rögzítse.
Ha az óra megáll minden látható ok nélkül, ellenőrizze a következő összetevőkből áll:
-stseplenie perces számláló a hajtókerék. Lehet, hogy túl gyenge ebben az esetben el kell távolítani a felni perces számláló, nyomja meg a kereket csipesszel és egy csavarhúzót hajlik a szirmok közepén súrlódás. Ha a kívánt eredmény nem érhető el, akkor jobb kicserélni az egész egységet;
- lehet törött vagy deformálódott óra kerék fog, akkor ki kell cserélni az óra kereket.
A por és piszok fogott a kerék rendszerben is lehet az oka a leállás. Meg kell mosni a mechanizmus, valamint ellenőrzi, hogy a mechanizmus kapott néhány törött csavar.
Ha az óra megáll annak a ténynek köszönhető, hogy a kerekeket korrodált, akkor próbálja meg eltávolítani; ha a kereket erősen erodált, akkor jobb, ha cserélni őket.
Az órát meg lehet állítani annak a ténynek köszönhető, hogy a hajlított vagy vágja fogak a dob, ebben az esetben ki kell cserélni és a dob és a tekercs rugó. Ezen túlmenően, a dob felhalmozódik kosz vagy chips, ezért le kell mosni a benzin és a tavaszi tisztítsa meg a papírt.
Elégtelen hézagot a részei a horgony a stroke (például a horgonyt pin és a villa) provokál laza vagy módosítása során órás, vagy akár megállítani őket.
Hibák menekülését vezethet, hogy az óra rohan egy órát néhány percig. Például, egy oszlopban, vagy szabályozó csapok meghaladhatják spirál. Ebben az esetben a menetet a spirál el kell távolítani az oszlop, vagy csapok, spirál meghatározott helyen és rögzítse ha deformálódik.