Üzemanyag szabványok
Készítette: egy tanácsadó team, metodológusokat ZAO "BKR-Intercom-Audit"
Ezek a szabályok az értékeket tartalmazzák az alapvető mutatók:
ü üzemanyag szabványok általános célú közúti járművek;
ü Az üzemanyag-fogyasztás aránya munkájának különleges autók;
ü és alkalmazásának sorrendjét a számítási módszerek eddig üzemanyag áramlását a működés során;
ü Referencia szabványok fogyasztásra kenőanyagok;
ü Téli érték lépésekben;
ü egyéb adatokat.
Ez a dokumentum a közlekedési vállalatok és szervezetek (függetlenül a tulajdonosi), vállalkozók és más személyek működő gépjárművek és a különleges gördülőállomány az alvázon az autók területén az Orosz Föderáció. Továbbá, ezek a szabványok is használható a számítás alapját megyei szabályok működését a különleges és technológiai járművek.
Mi a szabvány? A dokumentum megállapította, hogy az árak a tüzelőanyag-fogyasztás (kenőanyagok) a közúti közlekedésben vannak kialakítva, hogy:
ü számításokat normalizált üzemanyag-fogyasztás;
ü lebonyolítása statisztikai és működési jelentések;
ü meghatározza a szállítás költségét és az egyéb típusú közlekedés;
ü tervezés szervezetnek szüksége van, hogy a kőolajtermékek;
ü A település az adó üzleti szervezetek;
ü végrehajtási energiatakarékos üzemmód és a megtakarítás fogyasztható olajtermékek;
ü településeken felhasználók járművek, a járművezetők és így tovább.
Utasítás №153 megállapítja, hogy része az anyagköltségek ráfordítások a szokásos tevékenységek közé csak a költségek egy részét a meghatározott szabványok és határértékek. Különösen keretein belül hagyja jóvá a Közlekedési Minisztérium Oroszország, elszámolni az üzemanyag ára, és ennek tükröződnie kell a rendelést számviteli politika.
A felesleges költségek bekezdés szerint 97 №153 utasításokat tartalmazza, nem a működési költségek.
Utasítás №153 követelmény, hogy vegye figyelembe az üzemanyag költségeket ráfordításként a szokásos üzleti tevékenység csak a normák ellentétes PBU 10/99. 6. bekezdés PBU 10/99 kimondja, hogy a költségeket a hétköznapi tevékenységek rögzítésre kerülnek a számított összeg pénzben egyenlő összegű készpénzfizetést, vagy más formában, illetve összegét elszámolni. Következésképpen a számviteli költségek a szokásos tevékenységeket kell tenni az összeg a tényleges költségeket.
Számítása a névleges fogyasztás.
Ha az üzemanyag-adagolás megkülönböztetni az alap üzemanyag áramlási érték, és a becsült jellemző érték, figyelembe véve a fuvarozást végző jármű és a működési feltételek. Alapvető üzemanyag-fogyasztás értékét meghatározni minden modell, márka, vagy autó módosítását.
Az általános célú követően megállapított szabályok:
· Szállítási ráta liter (magában foglal egy bázis arány, attól függően, hogy a kapacitást vagy a névleges terhelés, vagy a fajlagos tömeg a szállított rakomány, a működési feltételek a jármű):
ü 100 kilométeres közlekedési munka távon;
ü 100 tonnakilométerenként közlekedési tevékenység lehetővé teszi az extra kamion az alapdíj az üzemanyag-fogyasztás, ha a vezető a rakomány, tehergépkocsi pótkocsi vagy félpótkocsi terhelés nélkül, és a terhelést.
Elszámolása forgalom, az időjárás, és egyéb működési tényezők alkalmazásával végezzük korrekciós együtthatóval, melyeket százalékában határoztuk meg növelheti vagy csökkentheti egy kezdeti értéket az üzemanyag áramlási sebesség.
Az üzemanyag-fogyasztás emelkedése árak
Meg kell jegyezni, hogy ha a járműveket üzemeltetni egy külvárosi területen kívül a város határától, korrekciós tényezőket alkalmazzák.
Ha szükséges, használjon egyszerre több lépésekben üzemanyag áramlási sebességet összege alapján vagy a különbség ilyen adagot.
A szabványok a képletek kiszámításához szabályozott tüzelőanyag aránya:
ü személygépkocsikhoz;
ü buszok;
ü targonca platform teherautó;
ü kiírási;
ü A különleges és speciális autókat.
Elismerés az üzemanyag költségek adózási szempontból.
Elfogyasztott üzemanyag az üzleti tevékenysége során, az adózás szempontjából költségként szabályokkal összhangban a 25. fejezet „vállalati nyereségadó” adótörvény.
Ha járműveket használnak a fő tevékenységét a szervezet, az üzemanyag ára vásárlás ponttal összhangban 5. cikk 1. bekezdése 254. adótörvény kell besorolni anyagköltség. Ha a járműveket használunk a vezetésben, a beszerzési költsége az üzemanyag az ilyen gépkocsik pont értelmében az 11. cikk 1. bekezdése 264. adótörvény, más kapcsolódó költségek a termelés és (vagy) az értékesítés.
Felhívják a figyelmet arra a tényre, hogy az értékelést a adótörvény az üzemanyag költségek nem biztosított adózási szempontból. 1. bekezdés 252. cikke az adótörvény kell adni, hogy az adófizető költségeket indokoltnak elismert és dokumentált költségeinek az adófizetők, feltéve, hogy ezek a költségek végrehajtása során felmerülő célzó tevékenységek jövedelem.
Igazolt költségeit érteni gazdaságilag indokolt költségek, az értékelést, amely pénzben kifejezhető.
Hogy tanulmányozza a vásárlási fogyasztást kell vezérelnie foglalt szabályok a műszaki dokumentációban a jármű és az „üzemanyag-fogyasztás és kenőanyag közúti közlekedés (№R3112194-0366-03)” által jóváhagyott Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció. Ezek a szabványok kell vezérelnie is költségeit a szervezet a kőolajtermékek nem haladja meg a költségek kiszámítása a szabványok alkalmazását és adóellenőrzés nem kell bizonyítania a gazdasági megvalósíthatóságát költségeket.
Gazdaságilag életképes érteni eredő költségeket céljainak bevétel, kielégíti a racionalitás elve miatt, és a vámhatóság a kereskedelemben.
Fent már említettük, hogy a költségeket kell gazdaságilag indokolt, ezért javasoljuk szervezetek adózási szempontból létrehozni az üzemanyag-fogyasztás aránya. Akkor csináld magad alapján szereplő adatok az adatlapokon az autók, és akkor elsősorban az üzemanyag-fogyasztást és kenőanyag közúti közlekedés (R3112194-0366-03) által jóváhagyott, a Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció.
Így, ha a költségek az adóalany nem lesz gazdaságilag indokolt és dokumentált pontja szerint 49 270. cikke az adótörvény, ezek a költségek nem vehetők figyelembe az adóalap megállapításakor a jövedelemadó nem felel meg a meghatározott kritériumoknak cikk 1. bekezdése 252. adótörvény.
Sok szervezet van járműpark, amely az alkalmazottak szállítás és a munkából. 26. pontjában 270. cikke az adótörvény szerint, ha az adóalap megállapításakor jövedelemadó nem számít a költség az utazás költségeit, a munkavégzés helye a tömegközlekedés, a tematikus utak, megyei közlekedési, kivéve:
ü Az összeg tartalmazza a termelési költségeket, és az áruk értékesítéséből (munkák, szolgáltatások), tekintettel a technológiai funkciók a termelés;
ü esetekben, ahol a költségek utazási költségek és a munkából által biztosított munkaügyi megállapodások (szerződések) és (vagy) a kollektív megállapodásokat.