Tender saját kezűleg
Auto házilag, így a halászok, vadászok, túrázók építés, javítás Házi felesleges dolgokat radioamateurs Communications Kezdőlap Házi bútor Házi fény Ezermester Házi Business Házi az ünnepekre Házi nők Origami Origami modellek papír Házi gyermekek Computer házilag Állatotthon Élelmiszer és receptek orvos kísérletek és vizsgálatok Hasznos tippek
Ha nem él túl messze a tó, hogy egy csónak a mi rajzok és meg fogod tapasztalni a finomságokat a vitorlázás. És ha ez nem túl régi mozgató hívogató, gumicsónak test lehet használni, mint az alapja egy kis motorcsónakok vagy evezés gumicsónak. Az anyagok lenne szükség csak két furnér és fenyő lécek.
Ha nem él túl messze a tó, hogy egy csónak a mi rajzok és meg fogod tapasztalni a finomságokat a vitorlázás. És ha ez nem túl régi mozgató hívogató, gumicsónak test lehet használni, mint az alapja egy kis motorcsónakok vagy evezés gumicsónak. Az anyagok lenne szükség csak két furnér és fenyő lécek.
Ahhoz, hogy megkezdik a test legyen egy halom áll. Zagotovte két fa bár részben 50x100 mm, hossza 2880 mm, rendezni őket egymással párhuzamosan a parttól 300 mm és a tömítés három vagy négy keresztmerevítő. Most már készen áll, hogy átlépje egy sor gyártás. Ez három képkocka - nazális midel- keret és keresztfa fórumon. Mindegyikük kell felhívni a teljes méretű a rétegelt lemezre, és ezzel a lap, Plaza, összeszerelni kereteket fenyő fűrészáru 20 mm vastag. Vegyület egyes elemek - vpoldereva a vízálló ragasztó és csavarok.
Ábra. 1. Body tenderhez:
1 - szögletes knntsa (8 mm-es rétegelt lemez S) 2 - nazális bank, 3, 4 -fokozatok (támogatás) az árboc (rétegelt lemez), 5 - 6 tartóoszlop - Attachment leeboard (vagy fenyő rétegelt lemez 18 x 190 x 1200 mm-es, 2 db) 7 -. rámpa bankok (fenyő 18X45 mm) 8 - ülés bankn (rétegelt lemez S 8 mm), 9 - futó knlya (tölgy rake S 18 mm), 10 - tőkesúly 11 - 12 bank - kerék (rétegelt lemez S 10 mm), 13 - kormánymű elforgatja 14 - oldalán kormánymű lécek (8 mm-es rétegelt lemez S), 15 - felfekvő 16 - kormányrúd (tölgy rake 18H75H 1200 mm), 17 - Thole, 18 -dubovaya betét, 19 - a jegybank 20 - sál (rétegelt lemez S 8 mm) 21 - oldalsó lécek leeboard (rétegelt lemez S 8 mm) 22 - kereszttartó rögzítésére leeboard, 23 - támogatása Mast.
I. Nazális 24 keret - sarok Stringer (fenyő 18X45 mm) 25 - burkolat (rétegelt lemez S 5 mm), 26, 28 - alsó és felső rész a keret (fenyő 18 x 90 mm-es), 27 - egy oldalsó keret része (18 Pine x 45 mm), 29 - elrendezés farakások.
II. Főborda 30 - az oldalsó része a keret (fenyő 18X65 mm) 31 - a külső Stringer (sosia 18X45 mm), 32 - elrendezés fűrészáru slipway 33 - M6 csavarok 34 - tőkesúly (tölgy rake), 35 - kiegészítő (opcionális) elem hosszanti kit 36 - burkolat alsó (rétegelt lemez S 6 mm), 37 - tömítés interfész (GRP), 38 - szögletes Stringer (fenyő 18X30 mm), 39 - falburkolatoknál (rétegelt lemez S 4 - 6 mm-es), 40 - Él gyöngy (tölgy félköríves rack) 41 -Külső Stringer (fenyő 18X45 mm), 42 - belső Stringer (fenyő 18X45 mm) 43 - bankn támogatása (rétegelt lemez S 6 mm) 44 - ülés (8 mm-es rétegelt lemez S), 45 - támogatása ülések (Fahne Dr. S 8 mm) 46 - knlevoy fűrészáru (fenyő 18X80 mm), 47 - alsó rész mndel-frame (sosia 18X90 mm).
III. Keresztfa board 48 - ülés hátulsó hosszirányú bankok (rétegelt lemez S 8 mm) 49 - Stringer (fenyő 18X45 mm) 50 - a keret részeire (fenyő 18X90 mm) 51 - lemez (rétegelt S 8 mm) 52 - Elrendezés fűrészáru halom, 53 - traitsa burkolat (rétegelt lemez S 6 - 8 mm) 54 - nnzhnyaya rész keret keresztrúd (fenyő 18X75 mm), 55 -bokovaya része karkasz (fenyő 18x45 mm).
Most mozhio megkezdése szerelvény a ház. Helyezzük a keretek a készletek. Meg kell erősíteni a legjobb csavarokat. Az a tény, hogy ennek eredményeként a ház lesz „extra” lyukak dbAzhmo nem zavarlak -vposledstvii lehet őket javítani fa dugók ragasztóval.
Ábra. 2. Telepítés a keret az állományok:
1 - kereszttartó, 2 - hosszanti gerendák bolyhos, 3 - elülső keret, 4 - főborda, keresztrúd 5
Vágjuk aknák alatt a gerinc gerenda ideiglenesen rögzítse egy csavarral a hajó középső keret. Továbbá, egymás hajlítás a gerinc gerendák, rögzítheti bordákkal és orr keresztfa. Felhúzása után egy ideiglenes lámpatest eltávolítjuk, és a fa végül életbe. Míg egy epoxi ragasztót használunk, és a lapos fejű csavarok.
Ábra. 3. Program vágás lap burkolat:
1 - az alsó, 2, 5 - burkolat táblák, 3 - burkolat keresztrúd orr -obshivka 4, 6 - rétegelt lemez maradékot Len zárójelben, sarokmerevítések, bélések.
Most kell vágni hornyok a keretek a fennmaradó rész hosszanti szegélyek. A szekvenciát a szerelés és a telepítés sínek ugyanaz, mint a gerinc gerenda. Ezt követően a végleges ragasztás őket a kereteket, ellenőrizze egy vonalzóval párhuzamos külső szélei hosszanti és keresztirányú keretezés, és segítenek megtalálni a vonalat nem visel poliostyu, prostrogat állvány sík és kisimítja a reszelő.
Ábra. 4. Záró táblák:
1 - behelyezés (sosna18X45X50 mm), 2 - Külső Stringer -Belső Stringer 3, 4 - sárvédő, 5 - burkolat, 6 - csavart.
Burkolólemeztől jobb kezdeni rögzítésére ház vnakladku csavarokat és ragasztó.
Ábra. 5. kereszttartó szerelési leeboard:
1 - pillangó anya”, 2.6 - alátétek, 3 - korong-lemez (epoxi ragasztóval) 4- leeboard 5 hajtű, M12 menetes furatok 7- kereszttartó csavarjait a ház 8, az acéllemez (3X80X125 mm ) 9- kereszttartó (tölgy, bükk 20X90 mm) M6 csavart 10 egy anyával.
Ábra. 6. Helyezze a kereszt a test:
1 - kereszttartó, 2 - tartógerenda 3 - lemez (rétegelt lemez 8X55X100 mm) 4 - M6 csavar, 5 - oldalán, 6 - tömítés (fa).
Ábra. 7. Bár - Mast támogatás:
1 - megnyitva egy árboc 2 - lemez (rétegelt lemez 8 x 175 H175 mm) 3 - részletesen kereszttartó (fenyő 20X80 mm) 4 - belső Stringer 5 - Panel (rétegelt lemez 8H55H 150 mm), 6 - csavar M6, 7 Cabin táblák, 8 - bélelt (fa).
Leeboard vágott fenyő táblák, vagy rétegelt lemez 15-18 mm vastag. Az keresztmetszet hasonlít egy domború szimmetrikus profil egy repülőgép szárnya. A felső részén leeboard mindkét oldalán minden kell ragasztani rétegelt (vastagsága 8 mm) bélés. Kormánykerék vitorlás - desyatimillimetrovoy rétegelt lemez; Tiller csuklósan csatlakozik a kormánykerék, - tölgy bar.
Ábra. 8. A - közbeiktatásával vitorlával központ (CP) és a központ oldalirányú ellenállás (CBG) Dinghy:
1- vitorlával, 2 - 3 test - leeboard (kötőjel-szaggatott vonal mutat be eljárást, változó CLS forgási leeboard
D - a geometriai módszer megtalálására a CPU;
B - egy praktikus módja, hogy megtalálják a CLS:
1 - kötél rögzítési pont mögött a kiválasztott CLS,
2 - CLS első nullapont 3 - prnivyazki pont egybeesik a CBS.
Befejezése után ezek a munkák, akkor kész befejezni az ügyet. Célszerű illessze kívül üvegszálas epoxi ragasztó, de az is elfogadható, és csak proshpaklevat, alapozott és festett a kívánt színt. Kormányzás, leeboard és kannák kell megtermékenyíteni forró lenolajjal és lakk.
Ábra. 9. Rig shvert- bot:
1 - csonkaárboc, 2 - a vitorla Fejvég sál szöget fűzőkarikák, 3 - zseb 4 - sál tack a fűzőkarikák, 5 - STC, -machta 6, 7 - a zseb 8 - sál clew tömítéssel.
Rig csónak - Latin, területe 4,5 m2. Az árboc csatlakozik a parttól 760 mm-re az orr (leeboard így távolságra helyezkedik el a 1220 mm az orr). a következő módszereket lehet használni, hogy meghatározzuk a központ a vitorla és a központ oldalirányú ellenállás. Egy háromszögletű vitorlát (mi, sőt, a latin), a közepén úgy definiáljuk, mint a metszéspont felező - vonalakat elválasztó ellentétes oldalán vannak a megfelelő sarok fele. Középre oldalirányú ellenállás hajótest tenderhez legkönnyebb megtalálni a kísérletet.
Ebből a célból a javasolt (csak tájékoztató jellegű!) A központ oldalirányú ellenállás a tábla csatolt egy kötelet, és húzza ki a hajó oldalra a vízben. Ha a helyzet annak változásait, az állítólagos központ nem megfelelően van beállítva, és a kikötési pontot meg kell változtatni, így biztosítva, hogy a hajó mozdul szigorúan. Ebben az esetben helyezze a kötelet rögzítő az igazi központja oldalirányú ellenállás.
Amikor telepíti az oszlop és leeboard szükséges annak biztosítására, hogy a vitorla található 100-150 mm közelebb az orr, mint a közepén oldalirányú ellenállás.
Machty- magassága 3200 mm. A alap átmérője - 60 mm-es, a felső rész - 40 mm-es. Csonkaárboc és boom vitorlák - alumínium átmérőjű csövek 30 - 40 mm, hossza 3000 mm. Lehetőség van, hogy őket a fenyő oszlopok megfelelő hosszúságú. Gaff és boom is csatlakozik a vitorla zsebek varrt a fő panel.
Egy kis vitorlafelületnek lehetővé teszi, hogy nélkülözni bonyolult rendszere csigák. Szükséged lesz egyetlen egységet szerelt segítségével bólintó vertlyugv fedélzeten, és két vagy három méter növényi vagy nylon kötél (Boom-Shkot).