Súrlódáscsökkentő - hivatkozási vegyész 21
Ennek eredményeként a elektronmikroszkópos vizsgálatok kimutatták kopófelületekkel nagyfokú helyi heterogenitása a szerkezet a súrlódó felület (feloldódik, csíkok microcutting. Cutaway, chipek, klaszterek karbidok). Növekvő nyomás 1,5-10 MPa, és az átmenetet a vízi környezet, hogy a levegő súrlódás vezet intenzív fejlesztés irányul a súrlódó felületei a műanyag elmozdulása a fém. Azonos körülmények között a súrlódáscsökkentő acél keménysége okoz preferenciális túlsúlya megereszkedett a súrlódási felület. [C.17]
Ahhoz, hogy a nagy kopási kopásállóságát a gumi kell történnie főként a mechanizmus a fáradtság és a kopás és a kopás által gördülési minimalizálni kell. Ez megköveteli talán magasabb szilárdsági tulajdonságokkal futófelület gumik. gumi felület súrlódási együttható kisebb kell legyen bizonyos kritikus érték. Az értékek a súrlódási együttható. amelyben van egy átmenet nagy intenzitású típusú kopás, a fáradtság, a kisebb, annál több a normál terhelés, a relatív csúszás és alsó szilárdsági tulajdonságok gumi. A súrlódási egységek, amelyek nem igényelnek gumihoz történő tapadása ellentest (például különböző tömítő részek. Csapágyak, homokfúvott és mtsai.), Ki kell kérnie az minimális súrlódási együtthatóval. Csökkentése a súrlódási tényező csökkenti a hőmérsékletet az érintkezési zónában a gumi cikk egy ellentest, ami különösen fontos a gumi tömítő alkatrészeket gyorsan forgó gép elemeket. [C.72]
Ábra. A 7. ábrán a függését elektromos ellenállás az érintkezési időt a teszt, és a táblázat. 2 - az érintkezési ellenállás értéke végén a vizsgálat. A nagysága az érintkezési ellenállás, jellemző jelenlétében fém érintkezés statikus állapotban, mielőtt a vizsgálat volt, körülbelül 0,1 ohm. Dinamikus körülmények hiányában kenőanyag érintkezési ellenállás megnövekedett a felhalmozódása érintkező termékek dörzskorrózióról és elért egy állandó értéket 3000 ohm 25 percig a teszt megkezdése után. A képződését és felhalmozódását rozsda és kopás érintkezésbe kenve sokkal kevésbé intenzív az alacsonyabb súrlódási erők. csökkentve adhéziós kölcsönhatások és a kopás felületek. termékek kimosódás az érintkezési zónából. Az alacsony érintkezési ellenállást az összes kenőfolyadékokra jelenlétére utal egy fém érintkező egész vizsgálat során. [C.48]
Csökkenti a súrlódást a motor érhető el mind strukturális változások miatt, és javítja a súrlódásgátló kenőanyag tulajdonságait magukat. Másfelől, az üzemmódtól függően a kenőolajok utolsó vagy beállító viszkozitást érjük (a belső súrlódás csökkentésének) üzemi hőmérsékleten. vagy a súrlódásgátló adalékanyagok olajok - súrlódás módosító (csökkenti a súrlódást). [C.228]
Olajok személygépkocsikhoz meg kell felelniük a benzin és dízelüzemű motorok és Wankel. Figyelembe véve a folyamatban lévő világméretű erőfeszítés a környezet védelme és takarékos dízelmotorok a személygépkocsik egyre fontosabbá válik. A használata az alacsony viszkozitású olaj csökkenti a belső súrlódást. energiaveszteség csökkentése az üzemanyag-fogyasztást. Azonban a viszkozitás is fenn kell tartani egy bizonyos minimális szinten biztosítja a megbízható kenést minden pár súrlódást és alacsony kopás működés még extrém üzemi körülmények között [11.7]. Üzemanyag-takarékosság is elérni optimalizálás a kenési mód az úgynevezett súrlódás módosító [11,8-11,10]. [C.284]
Mérése kopás, a súrlódás következtében. Csökkentése a méret a lineáris részek merőleges irányban a kopás felületre, az úgynevezett lineáris kopási. [C.72]
Odds. PCB súrlódás terheléssel 100 kg tartományban van 0,015-0,02, hővezető 0,12 kcal / m-HR C. Csökkentésére együttható. súrlódás, kopás, és csökkenti a növekedés hővezető a PCB kötőanyag készítmény adagolása grafit. 100-120 ° mechanikus. jellemzők PCB le magasabb aránya ry tönkremenetelét okozná a töltőanyag. Előzetes 90-100 ° anyagot is képesek dolgozni. [C.457]
Így, változások a szabályozás a gép és a súrlódási egységet - csökkenti a működési idő - lehetővé teszi, hogy kompenzálja a romlása a fizikai-mechanikai tulajdonságait a nylon-Ing. miatt több feldolgozást. Ha a működési feltételek munkarend nem lehet változtatni, és az idő közötti nylon alkatrészek nagy, akkor a szerkezeti anyag számukra ajánlott használni egy nylon feldolgozására. [C.48]
Adalékok a korábban használt elsősorban kerékpárok 5nyh olajok belső égésű motorok. ma már széles körben isdolzuyut javítására átviteli tulajdonságok, turbina, ipari, kompresszor, elektromos henger, megőrzése, műanyag és más olajok és zsírok. A szerepe ezen adalékanyagoknak olajok csökken a kopás csökkentése, a fogak, a korrózió megelőzése az alkatrészek, elvonja a hőt a súrlódó felületek az alkatrészek t. zaj- és rezgés csökkentése teljesítmény veszteségek miatt a súrlódás csökkentése Sooth - [C9]
Elhasználódási és protivozadiryye az adalékok csökkentik a súrlódási együttható, csökkenti a kopást és javítja az olajfilm erejét dörzsölés alkatrészek. Ezeket az adalékanyagokat adunk az olajhoz működő különösen megerőltető körülmények között, ha a kenőolajat súrlódó felületei gépalkatrészek. Az ilyen adalékanyagok, hogy megakadályozzák pontozási vagy lefoglalását a súrlódó felületek a nagyterhelésű fogaskerekek. A legelterjedtebb ilyen adalékanyagok olajok sebességváltókat hipoid hajtómű, hol. specifikus terhelés éri por5Shka 4 GPa (4, 10 Pa), a sebességváltók kamionok és autók. valamint a különböző gépek és mechanizmusok. A nagy sebességű kétütemű benzines motorkerékpárok, amelyben a kenőanyag olaj végezzük, és az üzemanyag-keveréket, extrém nyomás zsír tulajdonságai nagymértékben meghatározzák a megbízhatóság és a tartósság a motor alkatrészeit. [C.18]
Ezzel a sebességgel gőz belép a diffúzor. A diffúzor része a kinetikus energia a mozgó jet be termikus kapcsolattal a súrlódás. Csökkentve az elméleti gőz a diffúzor kilépő sebesség figyelembe veszik az együttható fz csőfal és F4 a diffúzor. Ha feltételesen koncentrálni minden mozgási energia csökkenést a diffúzor, a tömörítés gőz mi lesz a tényleges sebesség [c.248]
Ábra. 1U.41 mutatja függését súrlódási tényező polisztirol nyomás különböző hőmérsékleteken. Az ábra azt mutatja, hogy a stabilizációs a súrlódási együttható magas hőmérsékleteken következik be korábban, mint az alacsony. A terhelés növekedésével a súrlódási együttható nő, hajlamos egy bizonyos határig az egyes hőmérséklet, ami által okozott fizikai-mechanikai tulajdonságait az anyag meghatározott körülmények között. Például, a 20 ° C, a nyomás pedig 0,7 kgf / cm2, a súrlódási együttható 0,36, és 105 ° C-on, és azonos nyomáson súrlódási együttható nem haladja meg a 0,15. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a növekvő hőmérséklet feletti üvegesedési hőmérséklete polisztirol élesen izhmenyayutsya mechanikai tulajdonságai a polimer esik, nyúlás növekszik, és így tovább. G. Ez okozott jelentős csökkenése az adott súrlódási erő. Csökkentve a fajlagos súrlódási erő lehet olyan nagy, hogy a növekedés a tényleges érintkezési felület növelésével hőmérséklet nem emelkedik a súrlódási erő. Ezt figyelembe kell venni kiszámításakor mód folyamatos öntési eljárással hab. [C.142]
Uvelichepie N. s. a. d. m. érhető el 1) növelésével a kopási csökkentésével hatása kopási pas mechanizmus megmunkálhatóság, különösen a pontossága (a legkedvezőbb eloszlása a kopás elemek közötti Nara súrlódást, csökkentve egyenetlen kopás, a használata a struktúrák. viselni-ryh de tükröződik és így a hatékonyság. d.) 2) csökkenti a kopás sebességét megváltoztatásával a fajta súrlódás (PA súrlódás), változások csúszó súrlódás módban. kiválasztja az optimális Nara súrlódó anyag és a feldolgozás, védelem káros hatásai ellen a külső [c.49]
A fő trend a fejlesztés minden típusú belső égésű motorok az kényszeríti a működési mód a teljesítmény és frekvencia forgási a főtengelyt. Kapcsolatban eti.m korszerű motorokban emelkedett folyamatra jellemző üzemi hőmérséklet a hengerek, egyre nagyobb a nyomás a súrlódási pár. volumenének csökkenését a kenési rendszer. utalt a tápegység. Csökkentett olajáramot az égési a hengerek és az alkalmazás néhány szerkezeti anyagok, amelyek alacsony hővezető, szintén hozzájárul a munkafelület hőmérsékleten. [C.57]
Kísérletek, hogy meghatározza a húzóerőt bizonyos esetekben elvégzett laboratóriumi szakaszos sajtó nagyon alacsony sebességgel. Ahhoz, hogy meghatározzuk az arány a rajz termelési feltételek beadott tényező, amely szerint a SI Gubkin. A steady-rajz folyamat határozza meg, hogy 1,15. rajz fordulatszám tartományban 2,6-8,2 m / min lényegében nem befolyásolja a nagysága a vonóerő. Ugyanerre a következtetésre jutott, és VV Shveikin. Elmondja a jelenség, hogy a sebesség növelésével csökken a súrlódási tényezője. Csökkentett súrlódás befolyásolja a nagyságát hajtóerő nagyobb mértékben, mint a növekedés deformáció ellenállás miatt nagyobb alakváltozás sebessége a fém. [C.231]