Stoppolás, stoppolás Európán keresztül

Stoppolás - egy titokzatos, izgalmas, hanem gyakran elég ijesztő szó. Hány rémtörténetek hallottunk róla, hogy hány horrorfilmek kötötte az ötlet egy ilyen utazás. Eközben a statisztikák azt mutatják, hogy a legnagyobb kockázat, ami kiteszi magát Hitch - az, hogy a baleset.

Képzeljük el, valójában stoppolni? Ezt mondták Valery FEELGOOD Arno - lelkes utazó, amely az elmúlt télen a barátjával utazott autóstoppal Európa-szerte.

Stoppolás, stoppolás Európán keresztül

Valery útban Berlin

FEELGOOD: hogyan kell csinálni egy ötlet, hogy menjen stoppal? Nem volt félsz?

Valeria: Az ötlet egyértelműen vőlegényem. Már régóta szerettem volna menni, hogy így, és volt egy kis szabad ideje, mielőtt az új munkát, Voltam nyaralni. Nos, azt gondoltuk -, miért nem. Körülmények alakultak ki, így minden esetben szükséges volt eljutni A pontból (Narva, Észtország) a B pont (Párizs, Franciaország), és valójában ezt autóstoppal lenne sokkal érdekesebb, mint egyszer átmenni a standard program a terminálok, útlevél-ellenőrzés, és egy három órás repülés. Nem félek - ha nem bízik senkiben, akkor megbolondul. És a kellemetlenségért a hideg és a rendkívüli körülmények, nem félünk - ők is szórakoztató életet! Mi annyira lenyűgözte az esetben, van hozzá több a hurok útvonalon Párizs - Marseille - Paris.

Hogyan utaznak Európa egy bicikli?

FEELGOOD de mivel minden volt az útvonal? Ön azt szigorúan be kell tartani, vagy arra tervezett stop / be?

Valeria: először mentünk nagyobb sebességgel Narva Párizsban, és 3 nap után haladékot ment Marseille. Onnan kell stoppolni Európában lassú, hogy a város körül a Cote d'Azur, majd visszatért Párizsba. Útvonal a legjobb a mi autópályák, nos, egy kicsit kergette a potenciálisan érdekes helyek. Nehéz volt meghatározni, hová megyünk aludni, mert sok függ a szerencsétől, ezért az éjszakai helyeken megszámoljuk véletlenszerűen. Szigorúan tartsa be az útvonalon szinte lehetetlen volt, ezért kellett, hogy a leszállás Riga, ami nem volt a tervben, és ahelyett, ellenőrizze Vilniusban megálltunk Kaunas. Ugyanaz a történet Németországban, ahol már átmenetileg elhagyta a szerencse, és töltötte az éjszakát egy benzinkútnál. És Olaszországban, ahol nem létezik. Összességében, mert az összes hurkok és nem tervezett késések a programban a nap költözött 2, de nem több.

Összességében utunk így nézett ki: Narva - Tallinn - Riga - Kaunas - Varsó - Poznań - Berlin - Offenburg - Alsace - Párizs - Marseille - Cannes - Nizza - Monte Carlo - Savona - Torino - Alpes - Párizsban.

Stoppolás, stoppolás Európán keresztül

FEELGOOD: mennyi költsége egy ilyen kaland?

Valerij: kétágyas, beleértve az étkezést, végtelen kávézó az út szélén üzlet, mobil internetkapcsolat, hostelek / szálloda - 300 euró az első része az utazás (Narva - Paris), és 520 euró a második rész (Párizs - Marseille - Paris) . Igen, az árak tekintetében Cote d'Azur hűségük.

Hogyan készítsünk egy autó utazás biztonságos és kényelmes?

FEELGOOD: összesen hány ország meglátogatott?

Valeria: 8 országban. Több Svájc tervezett, de a hirtelen kezelhetetlen olasz vezetők, akik nem akarják, hogy ki, kényszerített bennünket, hogy kiad egy nap Torinóban. Tehát 8: Észtország - Lettország - Litvánia - Lengyelország - Németország - Franciaország - Monaco - Olaszország.

FEELGOOD: És meddig van, az út tartott?

Valeria: Az első rész 9 napig tartott, míg a második - 11.

FEELGOOD: Amit nem lehetett előre látni az utazás? Sorolja fel a legszélsőségesebb helyzetekben, hogy már tapasztalt az utazási időszak.

Valeri: Nem volt semmi túl váratlan. Az egyetlen dolog számomra meglepetés volt -, hogy Olaszországban már alig veszik, azt vártam volna az ellenkezőjét. És kiderült, hogy a 20 fok Lettországban radikálisan különböznek a -20 fok Ukrajna (sajnos, nem a jobb, a hideg nem kapott levegőt). Meglepetés - a hiánya ingyenes wi-fi Németországban és egy csomó ugyanolyan autópályák - ez nagyon nehéz a mozgás, mint az útvonal - ez nagyon finom. Meg kell találni a megfelelő kijárat a város, jobbra kanyarodik, a helyes úton. Maloradostnoe foglalkozás szó.

De sokan voltak szélsőséges helyzetekben. Például vad Doubar közepén Litvánia, amikor úgy tűnt, hogy 15 perc alatt meg lehet halni a hideg, és amikor a következő autó - senki sem tudja. Mesés séták Németországban tölti az éjszakát egy benzinkútnál, a veszteség a kedvenc sál közelében Lyons, aki annyira szuper fontos számomra, hogy mi vagyunk a négy autó visszatért, hogy megtalálja (és találni!). És ha kifogytunk a pénz, a bankok bezártak a hétvégén, így a 3 nap voltunk a szó szoros értelmében éhezik (ami nevetséges, ha éppen Cannes, Nizza és Monaco). Az Alpokban, mintegy 100 km-re a Mont Blanc, el kellett költöznünk a hegyre, és nagyon-nagyon hideg patak a mezítláb.

Stoppolás, stoppolás Európán keresztül

Merev diéta időszakában pénzhiány

Valeria: Ó, az emberek már sok, sok érdekes személyiségek, mindenkinek szüksége van, ugyanakkor meg az élete történetét, és miért, hogyan és hová megyünk. Különböző szakmák és foglalkozások, különböző szeleteit az élet, de a legszembetűnőbb az a fickó, Kaunas, aki biztosított minket, hogy ment autóstoppal keresztül Európa, mint ez (és elkezdte gyorsan be az ujját a területen Norvégia), aztán „savtostopil” néhány csónak és elment, és még mindig, mint ez (ugyanazt a mozdulatot), és egy hölgy érlelt Berlin, amely vezette a hippik és bohém életmód a jelen, de a végén lesz a vége rosszul, egyedül marad, anélkül, hogy a munka és a reuma. És volt egy csapat lengyel lányok, a lányok a klasszikus „a klub”, ami vitt bennünket Varsó és Poznan között. Bármely más nyelven, mint a lengyel, nem mondják, és beszélgetett a 20 szó per második sebességgel folyamatosan hívja egymást „kurva”, és megismételve a szót, nagyon emlékeztet ... hmm ... szleng „szexelni.”

Stoppolás, stoppolás Európán keresztül

Itt van, hogy a fiúk töltött szabadidő, miközben egyik helyről a másikra

FEELGOOD: wow! Nos, már beszerzett akkor az utolsó kérdés: vajon ismét a kört a világ?

Valeria: igen, igen és igen. De ahogy telt az idő. Én csak most kezd fokozatosan „kész” az új stoppos, és ez már hat hónapig. Az utazás vége úgy éreztük, hogy szerencsések vagyunk kevesebben fogunk bosszankodni, ha senki sem veszi fel, és ha vesz - örüljetek kevesebb. Végtelenül beszélj magadról túl fáradt, akkor elkezd feküdt, zavaros. Tehát szükségünk van az ideje, hogy elmenjen, hogy aztán jön egy új útvonal - még mindig a Narva, és előbb-utóbb szükségünk lesz, hogy menjen vissza az említett régiókban. Addig, örülünk, és szinte nincs érzékenység az autó, hogy mindenki, aki jön az egész utunk - vozdaom karma ezen a módon. Bár ez csak az észtek utazás :)

stoppolás. autóstoppal Európa-szerte. Társalgók. vakáció. autóstop

Kapcsolódó cikkek