pH n
Saját generátor hívás nevek BATE 3202.3771
Azt hiszem, sok a medencék szembesülnek azzal a problémával, alul- Akuma. Itt nem vagyok kivétel, az autó megy, pontosan egy héttel, majd csak megáll, elindul, és kellett futni, hogy töltse Akuma - az autó több éve létezik, és már vettem egy új Akuma és a helló egy héten, mint a régi, elkezdett ülni megfeketedett mutató, bár utazott egy hosszú távú. Tudatosan megszegték a régi Akuma rajta testvére most utaznak ismerete nélkül a problémákat. - kaptam, hogy vegye az oka.
1) ellenőrizte a szivárgási áram a parkolóban, akkor általában nem haladja meg a 60mA
2) kezdtem mérni naprugu a motor és terhelés nélkül opAA 13,4v minden kapcsoló a terhelést szinte 12.98 - így aztán futottam hetente töltő
Tehát GOST töltés Akuma kezdődik 13.8 V - azaz, hálózati kártya, nem tartoznak ezen érték alá. és nem haladhatja meg a 14,5
Kiderült, a fiúk, a kedvenc AvtoTAz tett bruttó hiba a generátor-áramkör nem is egy villanyszerelő fogja érteni. Miért akkor az összes kismedencei relé monitorok feszültségre NEM naprugi fedélzeti hálózati és naprugi családi DIODIKOV csavarozva a generátort, ahonnan letölteni az érték és naprugi és ellenőrzések már az oldalon a hálózat. (Mindegy, hogy az intézkedés feszültség 220V kimeneti például, ahol nincsenek vevők és arról a ját naprugu felvevőpiaca száz méter egy csomó szereplő betölti azt. Természetesen a második kimeneti napruga prosyadet, és nem felel meg az előírásoknak.)
Felmásztam a fórumon sokáig poring kiadási 4db már :)
1. Vegye ki a biztosítékokat, hogy foglalkozik a kereskedő eladja az autót (az eredmény a csere egy generátor csere + PH + egy csomó elvesztegetett időt és az idegeket, és jön az azonos eredmény elégtelen töltés + a bíróság, stb, stb)
2. Ahhoz, hogy egy három-szintű RN a kapcsolót az évszakban (az eredmény hiányában a BC „és akkor is, ha gyakran, mert hazudik” könnyen faképnél Akuma még gyorsabb túltöltés és túlfeszültség 14,5v veszélyes.)
3. trükk natív RN hozzáadásával áramkör dióda generál feszültségesés, és ennek eredményeként túlbecsülni poláros naprugi teljes (az eredmény ugyanaz, mint a 2. kiviteli alak)
4. Tegye a pH, az új generációs speciális chip (vezérlő) és kissé módosíthatja az áramkör és a munka 2-3 óra eltávolítása nélkül a gént.
Tehát ahogy megyünk a butikok és vesz minden ilyen RN
93,3702
844.3702
845.3702
611,3702-05
7931.3702 I4
7931,3702-01
9444.3702
Az Old generátorok itt lehet megtekinteni
régi és új RN
Megvettem az utolsó ukrán szerelvény spiska-
Ezután meg kell 2 megbélyegezni neki vnutrinney 8 mm átmérőjű, és visszatérjen normális apa - Tényleg az üzlet maga nebylo ilyen
Megnézzük, ahogy írja az új PH
akkor megy a gép, és tiltsa akums - Kapcsolja ki a tápvezetéket a gének - húzza le a töltés utasításokat drót - távolítsa el a fedelet nyomja ki a reteszt 3 - húzza - tovább csavarja a csavart 2 és távolítsa el a régi RN RN.
Ezután a legalapvetőbb. Bites diódák további áramot a teljes szalag
az egyértelműség kedvéért, amely bemutatja a rögzített híd
csavarja ki a csavart és kanyargós sadim a mi házi 8mm márkás „W” a megjelenése egy apa, mindig hozza a szigetelő alátéteket a házban. húzza multiméter ellenőrizze, hogy nem voltak rövidzárlat a test és tekercs egyébként a második pápa aludt generátor B + sadim az elsődleges töltési csavar nélkül alátét.
mintát, mint a befogott érintkezők szigetelve a ház
Hozzátette másik, hogy világos lenne, ha az intézkedés
(Nem kötelező Nem kötelező felülvizsgálat) lehet forrasztani a dióda kimenetek a harapás vezetékek „fényszóró” :), de ez megint nem feltétlenül, akkor egyszerűen hagyja ezeket a diódák nem veszi figyelembe.
Nos, ha minden rendben van az eredmény, teljes terhelés, a feszültség az Akuma nem esik 14c
PS aki átalakítani a 2110 lesz, hogy módosítani kell a rendszert a műszerfal egyébként a töltés jelző lámpa világít a padlón - a Prior érintőpanel nem kell minden munkát azonnal.
Módosított díjszabási rendszer.
ellenőrizze kanyargós gének
Kibocsátási ár: 252 ₽ Futott: 11500 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.