Mosogató a motorháztető alatt és festett poháralátét akkumulátor
Hello mindenkinek!
Miután vége a téli a motorháztető alatt felhalmozott mindenféle csúnya sár betétek. Alapos flush ki a motor nem fog, egyszerűen felvidít (még piszok lesz sok a közeljövőben).
Tavaly, amikor a motor mosott, áztatott TPS. Szar volt 3000 rubel. A diagnózis ment - kiderült DMRV majdnem meghalt magát + diagnosztika.
Röviden, ez idő (bűn), rögtön megrázta érzékelők celofán és a feltételekhez kötött zsineg. Szappanok nyomás nélkül, csappal kerti tömlő. Nos, nem a jet ujj dugulás a lyuk))) De ne mosó!
Mosás előtt bőségesen szappanozta oldatot Autósamponok szokásos x / W ruhával, ahol képes volt. Különös figyelmet - a szennyezett területek. Pochuhal berendezés a motorháztető és a motor alatti szélvédőre.
Ha az akkumulátor lövés újra és újra látta a kopott állvány az akkumulátor alatt. A látvány kellemetlen hosszú gyűlöltek ... Általában lecsavarta a rohadt festmény. Két csavar-kulcs 13, csavarja ki a biztosítékot szalag (2 anya, kulcs 10). És aztán már régóta nem tudott rájönni, hol máshol kicsavarni.
A gödör hajtás nem vadászik, a nagyobb védelmet lőni, hogy hol máshol szerelhető ... Egy interneten keres - hogyan kell lőni, de nem találja (talán ronda). Általában, aki hasznos lehet - még a kezét tapogatózott a két anyát a 10 alatt az állvány a hosszú oldalon az akkumulátor az irányba, hogy a levegőszűrő a motor. Csavarja érintés rettenetesen kényelmetlen. Nuts kavargott egyetlen kulcs. Porazdiral kezét néhány éles valamit. Xs.
Amikor a forgatás ez rozsdás szar (lásd az akkumulátor egyszeri főtt), attól féltem, hogy az állvány alá ugyanaz horror ... De nem! Az alsó sáros volt és nedves, de nem peeling festék és a rozsda.
Álljon maga elhanyagoltság - a festék leválik darabokban. Poshkryabal régi kés körülbelül 15 percig, csaknem minden. Ezután megbízhatóság csiszolva valahogy fúróval és egy kerek drótkefével. Zsírtalanítás segítségével karburátor tisztító (volt egy kicsit kár, teljesen befejeződött - meg kell vásárolni megint, ez hasznos).
Bár támogatási száradt, és azt eredetileg tervezte, hogy festeni a fekete patront, majd a tömlőt a motorháztető alatt. Igen, top kabin szűrőszalagot területen hozott dobozokhoz annak érdekében, hogy fedezze a spray-szűrőt. Mosott motor (anélkül, hogy túlzott fanatizmus), de már jet fordított oldalát mostuk radiátor, mosott trim, jól, stb Aztán véletlenül kiderült, hogy a szomszéd korróziógátló, mint a „öntött”.
Ez a darab keverve festett benzin álljon az akkumulátort, és ékkel
Azt javasolta, hogy kenetet őket. Oldatot terjedt a benzin sűrűsége színű folyadék joghurt és az állvány, és a leszorító bar. (Lehet, hogy holnap fogok hozzá fotók)
Ezt követően eltávolítjuk Polietilén tekercsek érzékelők. A fojtószelep szerelvény tekert körbe az érzékelő területen. DFID - csak maga az érzékelő és egy darab drót. Hood bezárt éjszakára. Ma - mindent.
Nos foty úszás után:
Mosott motorháztető tér