Mi tuning
A kapcsolat a piaci megjelenése nagy mennyiségű hamisított (hamis) termékeket szeretnénk tájékoztatni Önt a következő:
Soha nem tartotta, nem rendelkeznek, és nem tart egy hamis készleten lévő saját raktár a moszkvai és szentpétervári. Azonban dolgozunk a szállítók nagy száma, és néhány közülük már a saját bázis, mint az eredeti termékek, és nem (hamisítás). Sajnos nem tudjuk technikailag zárja ki ezeket a részeket a javaslatot, de mindig figyelmeztetem a rendelés visszaigazolását, és úgy dönt, hogy saját veszi a kockázatot a vásárló a része-e vagy sem.
Találtunk egy hamis?
Írjon nekünk egy levelet. Fotók csatolása hamisított alkatrészeket.
A „tuning” a címe ez az oldal fordítás angol a „Beállítás”, „kiigazítás”. A „Autótuning” vált ismerős számunkra, bár gyakran azt jelenti, csak a jelenléte a műanyag burkolatok a test és szinezett. A valóságban a tuning lehetnek kellően komoly változásokat motorok kialakítása, a felfüggesztés és a jármű más rendszereivel.
Tuning. ha egy megrögzött autós hallja az igét, a szív elkezd verni. Arts ad az egyik több százezer leszálló szállítószalagok cars- „twin” arcod. A művészet, amely azt az érzést, hogy az autó - ez a tiéd, hogy megtestesíti a legtitkosabb törekvéseit. tuning varázsló abban tetteikben gyanakvó és féltékeny a „munka” és a többi technológia. Egyes területeken tuning rokon tudományos kutatás, néhány - a szakirodalomban, néhány - a sámánizmus. De ezek mind egyike alapján - az emberi vágy, hogy úgy érzi, nem úgy, mint mások. „Az íze és színe - nincs barátja,” sok a kocsi, elvileg a ruhák, de szeretné, hogy legyen valami más, mint a több ezer társaik. Ez a vágy jelenik meg, és a tulajdonos a 9-ki, és a tulajdonos a 600-ik Mercedes. Van igény - van javaslata. „Finomhangolás” a vágy, a tulajdonos - és ez az alapja a tuning. És ez akkor fordulhat elő, sokféleképpen.
A legegyszerűbb - külső kivitelben. Banális nakleechek, díszlécek, tonizáló fel tételeinek műanyag, hromirovok. Ritkán foglalkozó számítások és vizsgálatok ezen a szinten. Gyakorlati terhelési ezek az intézkedések nem, hála Istennek, ha nem káros, bár vannak kivételek. Speeder igazán hasznos spoiler erősítő szorítót a közúti és a kiegészítő légbeömlő a fék hűtését. De egy állomány autó jelenti szárny - a legjobb esetben, hozzá személyisége. Nem minden minta szerint készülnek a számítások gyakran - sikerült „félelem” - és igaza van.
Kicsit távolabb vannak kisebb technikai módosítások. Chip-tuning „hangolt” kipufogórendszer. Mindez növeli a kapacitását a motor nélküli motor jelentős változások történtek.
A következő szint - érintő változások aggregátumok és alkatrészek. Már létezik „a térd” nem szükséges, hogy a kísérlet, sok munkahely igényel tudományos számítástechnika, vagy legalábbis - a gyakorlati tapasztalatok. A legnépszerűbb változata tuning autók irányába egyfajta „gyűrű” a sport. Talán az első dolog, ami az új modell, árusító tuning cégek. Rugók rövidebbek csappantyúk - keményebb. Mint bármi bonyolult, de a növények a tervező is, tudatosan fizetést kap. Strikes alján a érdesség - a legtöbb ártalmatlan, amit lehet a kisüzemi megközelítés. A szuszpenziót geometriája változik, kezelése. Csak szakember tudja végezni a munkát, hogy ezek az alapvető jellemzői nem romlanak, vagy veszélyessé válhat. Ezért az ilyen hangolást már részt szilárd vállalatok általában azonosak, és dolgozzon felfüggesztés alkatrészek gyártására autó. A vizsgálati eredményeket általában megjelenített sor rugókat és lengéscsillapítókat tervezett egymást. Szuszpenzió készítéséhez a fenti, fontos lenne, hogy Oroszország, az úton, még nehezebb - már figyelembe kell venni az elmozdulás a súlypontja.
Ugyanezen a szinten - sebességváltó módosított áttétel, a csere fogaskerék. Ezek a változások (persze, nem számítva a „szélsőségek”) nem igényelnek komoly szerkezetátalakítási az egész jármű. Végtére is, a gép elsősorban létre az átlagos fogyasztó számára, és lehetővé teszi elmozdulás az egyes paraméterek egy adott folyosón. De nem minden. Például, amely „shirokofaznyh” vezérműtengelyek gyakran geometriai változásai hengerfej csatornák, és ha a maximális sebességet, miközben növeli - váltás szeleprugó jellemzőit. megnövekedett motorteljesítmény gyakran megerősített tengelykapcsoló, sebességváltó, meghajtókerék (ShRUS'ov), hatékonyabb fékeket. Milyen kustarschina! Az ilyen művek kiszámítását egy összetett jön csak egy tesztsorozatot.
Van egy stúdió egy szűk specializáció, ők végzik a munkájukat, és készletek előállításakor a telepítés mások. Néha állandó megbízások felvásárolták a nagyobb vállalatok és értékesítik tovább más neveken. Sok gyártó a lengéscsillapítók, optika, fékrendszerek van a programjában, hogy készítsen „speciális” jellemzői a különböző autó modellek. Esnek a tuning stúdió katalógusok, az ügyfelek számára ajánlott. A következő lépés, hogy a cég-jellegzetes „Számítógépfejek.” A fejlesztés növelik a kutatás. Az eredmény egy igazi technikai csodák - a nagy teljesítményű és ultra-könnyű motorok, sebességváltók, lenyűgöző teljesítmény. Között a jelzőket „szuper”, vannak szuper áron. Ez határozza meg hozzáadásával kizárólagosság és anyagok - tartós könnyű ötvözetek, kompozitok, szénszálas. És néhány nagyon szép technikai dolog kerülhet elég olcsó, de hoz kézzelfogható kényelmet és a haszon.
Ez lehet hosszú beszélni a csábító világát tuning. Nagyjából, a „Hi-End” -AUDIO az autóban - még „az álom a tulajdonos” A legfontosabb dolog az, hogy a tervező szakemberek, sport mérnökök és művészek, tervezők, a technológia és a tesztelés - visszatér a normális autós formájában bevált újítások és fejlesztések, szüksége van és hű „ló”. Van egy speciális gép konfiguráció egy adott személy, vágyait és lehetőségek - azaz - tuning.