Mester osztályban decoupage fa óra - kormánykerék
Ma már együtt fog tenni az órát a „régi tábla”, amely ihlette az üres a „Chip-Art” - az alapja az óra alatt „The Bridge” formájában egy kormánykerék. Nagyon régóta szerettem volna ilyen egy órát, de a megfelelő tuskó nem volt. És most végre én is!
A munka szükségességét:
- kerek fából készült üres egy mélyedéssel 35 cm-rel a óra mechanizmus;
- alapját órán formájában egy kormánykerék „Chip-Art”;
- Fém tárcsa;
- fából készült kör d = 20 cm egy lyuk a rúd óra;
- óraszerkezet magas szárral (22 mm);
- Decoupage Card "Chip-Art";
- ragasztó köröm decoupage Foma;
- bitumenes lakk Foma;
- sellak lakk;
- Autó festék spray;
- lakkozott bronz marker;
- ruhaszárító;
- Ragaszd a telepítés;
- Ragasztó Titan;
- egy hosszú botot a földről;
- szivacs mosogatás;
- ruhával;
- papírtörlő
- eldobható kesztyűket;
- fém vonalzót;
- egy ceruza;
- árral;
- vyzhigatelny gáz vagy elektromos készülékek;
- csiszolópapírral 240, 400, 600;
- dörzsszivacsos;
- írószer fájlt.
I am looking le a munkát!
1.1. Vegyünk egy kerek fa alap d = 35 cm.
És felhívjuk a jövőnket táblák a szál mentén, a parttól 5 cm-re egymástól. Így fog fordulni 7 dosochek.
1.2. Szerint a tervezett vonalakat húzunk árral a lemezekre, majd proshkurivaem felületet csiszolópapírral.
1.3. Vegye vyzhigatelny berendezés, és be lehet állítani a gyerekek, a legfontosabb dolog - egy vékony orra (Van egy Dremel), és elkezd égni a sorokat. Metszeni kivágások lehetővé teszik, hogy tartsa a készüléket a „kerékvágásból”, és egyenes vonalak, de meg tudod csinálni, és nem sima.
1.4. Többet teszünk „repedések” minden deszka, 2 db mindkét oldalon, égő őket önkényesen.
Égetünk erősebb végein a lapok, valamint a vége.
1.5. Proshkurivaem keményített szalag és törölje le nedves ruhával:
2. Toning táblák.
Ma fogom finomítja a munkadarabot közvetlenül bitumenes lakk.
Munkavégzés eldobható kesztyűket, mint a bitumen nagyban kaparintani piszkos.
2.1. Egyre szivaccsal bitumen lakk és dörzsölje be a felületet. Munka egy deszkát.
2.2. Alaposan dörzsölje a ruhával.
2.3. Kezelje a felületet mindkét oldalán.
2.4. 24 óra múlva kezeljük promorennuyu alapján sellak lakk szivaccsal.
2.5. Szárítás után a sellak lakk fedelet építési selyemfényű festék, pre-mix, hogy (!), Mivel a mattító részecskék mindig rendezi az aljára.
Lakk szigorúan felé, a dosochek. Luck, persze, öntött egy kis üveget.
3. Rajz táblák.
3.1. Keverjük össze a fekete festék és szárítás retarder.
3.2. Ezt a készítményt vékony ecsettel hívja fel a fugákat dosochek.
3.3. Aztán levágott kefe hozzá árnyékok.
3.4. Szárítás után lakk fedél, amint az a 2.5.
4. Finomítás hátoldalon.
4.1.Bronzovym lakk marker intézkedik az ellenkező irányba, a rajz egy tengeri út, vitorláshal és a delfinek, ugrás.
4.2. Mi fix az eredménye magas fényű lakk spray vagy folyadék, vagy rontani a mi arany marker.
5. Élénkítő élén.
5.1. Színes lakk „Walnut” zatoniruem mi élén két réteg közbenső szárítással.
5.2. Szárítás után proshkurivaem, eltávolítjuk a port és a felületi lakkozás selyemfényű festék, nem feledve, hogy keverni.
A központban a kerék fog tenni decoupage.
6.1. Ehhez kivágott decoupage kártya egyik agyfélteke és példák azt a bázist.
6.2.Namechaem központ árral, egyre nagyobb a lyuk átmérője csavaró mozgások.
6.3. A vágott töredék egy térkép fájl kerül egy átlátszó oldalával lefelé és bőségesen meghintjük vízzel.
Megvárjuk, amíg, amíg a papír szürke színűvé válik ki a vízből. Merge felesleges vizet, és leitatjuk papírtörlővel nedves a kártyát.
6.4. Az alapot a térképen primer vagy fehér festék nem terjed ki.
6.5. Promazyvayut ragasztó decoupage kártya és a bázist alkalmazzuk, és a felső tömörítő henger révén fájlt eltávolítani a fölösleges ragasztót és a buborékok.
A tervezett központ segít tájékozódni a képet.
6.6. Távolítsuk el a felső köpeny fájlt, és a kép ugyanaz ragasztó. Szárítsuk meg a munkát.
6.7. Szárítás után ismét Kabát ragasztóval a kép, és a szárítás után fedél félig matt lakk két rétegben közbenső szárítás.
7.1. Ragasztót a fém tárcsa kerék keresztül titán ragasztó, amely egyesíti az egyenlítő a térképen, számokkal 9 és 3.
Nem nyomja a ragasztót ki a gyárilag csomagolják, és a pálcát a földet, így kiderül hamar, és a ragasztó nem szárad ki a kifolyó :)
7.2. Prés, fordítsa meg, és alá a sajtó.
8. patinázott dial bitumen és viasz.
8.1. Mi öregszik bitumenes lakk felületre.
Azon dolgozunk, eldobható kesztyűket szivacs. A többletet gyorsan törli ruhával.
8.2. Vegyük az arany viasz az ujja hegyét, és dörzsölje be a karok a kerék, nem megfeledkezve arról, hogy véget ér.
9.1. Egy régi szárítókötél csinálni dekoráció, összekapcsolódás fogantyúpaneiekbői sisakján szokásos „Babskii” csomópontot.
9.2. Rakjuk a végén a tenger helyén, így nem lett kivirágzott.
9.3. Száraz szivacs, a maradék patinázó enyhén megy át a csomót.
10.1. Tehát hogyan kell kötni csomó, amit kaptak extra magassága és a kormánykerék nem laposan a bázis, amire szüksége van további támogatásra.
Erre a célra, ács ragasztó csatolni a hátsó oldalán a tárcsa egy extra lemez egy lyuk a rúd. Egyenletesen maszatos ragasztó.
10.2. Alá a sajtó egy pár órát.
10.3. Hasonlóképpen ragasztó kereket egy nagy bázis.
10.4. Alá a sajtó, kiegyenesedik a végén a „háború” kívül és zárása előtt stroncium ruhával.
Így van egy szép karóra egy tengeri stílusban.
- így kézzelfogható a régi szép dosochki;
- éhen segítségével bitumen lakkok;
- kombinálni különböző formáit a számlapok a harmonikus eredményt;
- kiegészítik a termék díszítő elemek.