Kérdés, hogy a lányok, hogyan kell szép teljes Equipo
Gondolod, hogy a lányok most tanácsot csoda orvosság haj levette a sisakját, és minden rendben van?
Vásárolja sisak jó szellőzés, hogy ne izzad sokat ... Viseljen olyan frizura, amely úgy néz ki, miután priemnimo órában sisak ...
És mint a nőiesség teljes Equipo ... Valaki kap, mások nem ... és a szám a Equipo öltözött a lány, hogy nem törli, és nem adja hozzá ...
Valaki a 90kg a régi derékalj az országban sikerül nézni nőies, míg mások, mint és 90-60-90, és rajta divatos és modern, de a szó a nőiesség - nyilvánvalóan nem róla :)
Frizura.
Ha a haja hosszú, a farok meg kell tisztítani belülről Equipo, vagy a szél nagyon erős haj összeragadnak és zavaros). Számomra ez volt az ideális megoldás használata helyett a Balaclava motorháztető, tökéletes haj minden benne!
A sisak haj mindig nyomva! Fontos, hogy viseljen sisakot-to frizura nyomták le helyesen. Nem laza és így tovább. Ez még egy plusz, miután eltávolította a sisak haj marad tökéletes állapotban, de simított) kell csak enyhén puhítja őket, hogy térfogata.
Mintegy EKIP, stílus a legfontosabb dolog, hogy az alak, szín és illeszkedjen a típusú motorkerékpár. Néhány varrni EKIP rendelni maguknak, ilyen szolgáltatásokat!
PS Vajon mi repült hátrányait. )
Körülbelül a hajszálvékony: stacking nem, de a haj kell tartani oly módon, hogy rendszeresen tisztítani, jól, és ezen kívül, azt használja a speciális simító Pribluda hogy eltávolítása után a sisak nem volt árbockosárból, és ez elég volt ahhoz, hogy csak gyalog fésű.
A többi Equipe: a felső része minden rendben van, a kabát a derekát. Itt az alsó nem nagyon néz, mert van masszív könyök, csípő és a lábak néz vicces. De a biztonság nőiesebb megjelenést. Ez, persze, nagyon jó nézni, bevallom - egy lány egy mini a kormány mögött egy luxus kerékpár. De, sajnos, nem a mi körülmények között.
Meg lehet próbálni, vásárolni fehér / rózsaszín EKIP nézni fényesebb. De ezek a színek nem az én ízlésemnek.
Támogatni fogom a véleményét. A fő feladata, hogy megvédje a készüléket. És a szépség már másodlagos. És egy hozzáértő ember megérti, hogy a csodálatos lába rendben. És akkor vigyázni a biztonságot.
ZY És a hajam nem elég érett, hogy köpni (hajszárítóval mindennapi életben stack), és ha a nap lovagolni, semmi mást néz. De ha Dalnoboy, azt majd látni a fotók ott már nem akar = (
Én anélkül, motorkerékpár felett a női nem zavarta, mert nem érdekel. De a lerakás - igen, a problémát. Vagy hosszú haj fonat-tüske zsinór, vagy afro-frizura csinálni. Én a szezonban ismét fonat afrikai zsinórra könnyebb velük. Ja, és sárga sisak füle színű motorkerékpár vagy sárga farok - pontosan mikor lesz egyértelmű, hogy a nő a volán mögé.
Én is gondoltam a copfjai a nyáron. Meg kell nagyon egyszerű - a haj mindig jól néz ki, nem kell mosni gyakran, a haja mindig. Az egyik probléma - és ez egy sisakot nem fog illeszkedni. Ne vásároljon külön shlemak mérete vagy két további a zsinórt)))
- Thug → 5 Hard enduro. KTM950 vs Strom 1000. Valaki más?
- 7 Michael13 → motorkerékpár rúgja alapjáraton ... Eddig senki nem volt képes segíteni ezzel a problémával))
- 12 Mihailo → Banal kiválasztási Moto
- 2 Gluk → Action Camera Midland H7, megfelelő választás?
- 6 NLF → Sidi ST vagy Sidi ST Air
- 5 Jalui → Podtraivaet motor akár 2,5-3. Rev
- 2 Torqman → Ne fuss CBR600RR
- 17 Bolivar080 → A Enduro kenje a láncot?
- 17 LIMUR → CB400. Segíts, hogy mit utazósebesség biztonságos a motor
- 5 LIMUR → probléma beacon Startline M15 / 17
- 4 LIMUR → Nem végsebesség, Suzuki Bandit gsf650sa
- 3 LIMUR → motoros gépek Turin
- 3 animal2595 → probléma vagy a norma?
- 2 AlexSpain → Európából Marokkóban egy bérelt motorkerékpár
- 1 dugattyú → A kérdés helyett a natív tükrök, gumik és megerősített hátsó rugóstag az YBR 125
- 10 papaZmurf → szeretnék, hogy egy kocsi a VTX 1300 ° C
- 5 PORTAS → Q tulajdonosok TRX 850 850 -2 iTDM
- 36 coBIKEka → Ösztönözni az ILO chelokeka, aki nem tudja, mit akar)))
- 13 LIMUR → amelyek meghatározzák a berendezések választani turizmus turizmus hideg időjárás, az ősszel.
- 1 Ibolid → Kevés politika. Spanyolországban.