Hulladékként való motor
Hulladékolajok ártalmatlanításáról
EGK törvényeknek egyre kedvez regenerálására használt olajok (azaz átalakítása salakanyagok a forrás újrahasználat), mint a leginkább környezetbarát módon való hasznosítása.
Forrás: www.freetorg.com/_data/ ólom / 2595 / 1328909i.jpg
Általánosságban elmondható, hogy Európában csökkent 25% -a hulladék olajok; 75% - összegyűjtjük, amelynek 25% - kinyerjük, 49% használjuk üzemanyagként, és 1% megsemmisül.
Azokban az országokban, például Németországban, Belgiumban és Olaszországban több mint 50% -a hulladék olajok gyűjteményéből az egység regeneráció elérése érdekében regenerált alapolajok.
Ártalmatlanítása, használt gumiabroncsok
Minden évben, kiesett a használat több mint 10 millió. Rengeteg gumik a világon. A fejlett országokban az utóbbi években a szint gumiabroncsok újrahasznosítása megközelíti a 100% (Japán, Németország, a skandináv országok), és az átlagos újrafeldolgozási arány Európában 82%. A legtöbb összegyűjtött hulladék gumiabroncsok égett energiát előállítani - közel 40%. Számos kisebb térfogatú feldolgozott csipekre - több mint 30%, több, mint 20% a gumiabroncsok vagy exportált visszanyert újrafelhasználás vagy ártalmatlanítás céljából.
A programot fejlesztettek ki az Európai Közösségen belül, amely szerint a szettet, és megoldotta a következő feladatokat látja el:
- számú gumiabroncs hulladékok kell csökkenteni 10%,
- részesedése az újrafutózott gumiabroncsok várhatóan növekedni 25-30%
- Recycling hulladék gumiabroncsok szerezni gumimorzsát kell növelni 60%,
- lerakás kell gyakorlatilag megszűnik.
Forrás: www.util.nnov.ru/ i / logo
forrást. logica.com.ua/ userfiles / image001.jpg
Alapvető megközelítések gumiabroncsok újrahasznosítása
Jelenleg ott már két alapjaiban különböző módon újrahasznosítás gumiabroncsok:
1) elektro-őrlés segítségével vágószerszám (lehűtjük, vagy az elasztikus állapot) a további feldolgozásban a morzsa gumi és egy regenerált gumi termékek;
2) feldolgozása változás a kémiai szerkezete gumi termikus degradációval vagy pirolíziséből származó folyékony kaucsuk, így bomlástermékek hasonló ásványi olaj, alkalmas kenőanyagok, korróziógátló masztix, stb
Vannak a következő irányok újrahasznosítás használt gumiabroncsok:
- megszerzése másodlagos nyersanyagok előállításához autó gumiabroncsok;
- gyártmányokhoz gumi morzsa: tetőszerkezet, cserép sport- és játszóterek, kifutópályák;
- használja az útépítésben formájában porgumi, ágynemű alatt közúti aszfalt felülete (rezinoasfalt);
- égő villamos energiát és hőt;
- hőkezelés, hogy értékes vegyipari termékek.
Elhasznált gépkocsi-akkumulátorok
Abban az esetben, újrahasznosítás céljából a fő probléma
- szervezése a gyűjtemény;
- hatékony felhasználása technológiai módszerek az extrakció ólom;
- környezetvédelmi előírások tiszteletben tartása minden szakaszában a feldolgozás.
Környezetvédelmi problémák bonyolítja jelenlétében újratölthető akkumulátorok, kivéve az ólom, amelynek összege a saját teljes tömegére alkotja 55-68%, és a műanyag (15-20%), a környezeti szempontból káros antimon (1-3%) és kénsav (10-15%) .
Dobja a test és az eszközöket, műanyag újrahasznosítás terméket később küldött Európába a feldolgozóipar testület új elemeket. A savat semlegesítjük a Sillamäe gyári. Így továbbra is 7 vagy 8 százaléka káros hulladék Vayvaraskuyu szállítják hulladéklerakó által épített uniós szabványok és tárolására szolgáló veszélyes hulladék.
A dob az észak-keleti Észtországban az új növény gyűjtése és feldolgozása emelkedett 70-80%. A feladat -, hogy a gyűjtése és ártalmatlanítása akár 90% -os. Ez az EU norma.