Gyártás motorkerékpár gáztartály a semmiből egy konkáv alsó

motorkerékpár tartály konkáv alsó résszel.

Egy tiszta oldal.

Gyártás Üzemanyagtartály törve (homorú le) több időt vehet igénybe, mint a gyártás lapos fenekű tartály, de nem szükséges, hogy csökkentsék a fa elrendezés gyártását. Első lépések hogyan következetesen vágni a karton oldalfala a tartály sablon, de mielőtt etip téglalap alakú rögzítve a cső váz és rajzolja meg az alakzatot az oldalfal hosszának megfelelő a keret és a sziluett megfelelő kialakításával a motorkerékpár.

Tekintsük most hány fokkal forgatni a kormánykereket, az oldalirányú, amely biztosítaná, hogy fordulóponthoz összeérnek a gyártás a tank. A legtöbb motorkerékpárok hagyományos széles keresztkarokat és a forgatási szöget, a távolság a kormányoszlop és az első része a kád kb 60-80 mm.

Rajz kartonpapír kedvenc sziluettje oldalfalán a tartály, vágott egy karton sablont, és csatolja a keret a kerékpár, igazolja a megfelelőséget a tartozások és formák korektiruem marker vágott ollóval szükség felesleges. Most mozgassa a fémlemeznek, 1 mm vastag, vágott körvonal és két oldalsó fedelet.

Őket össze és tartja bilincsek, őrölni sorja és egy ponton kapunk egy teljes azonosság bokovinok. Akkor vessen egy bokovinok, rakjuk egy bőr párna, és kezdjük, hogy csatolja az oldalsó burkolat dudor a poposchyu kalapács csiszolt gömb alakú csatár (mélyebb convexity kell egy speciális kalapáccsal, lehetséges, hogy olvassa el ezt a cikket a gyártás a szárny). Amint azt már az említett (a gyártása lapos fenekű tartály) mentén mozgó spirál élektől a központba. Szerezze egységes convexity az egész felületen, de a közepén a kurzus több mint a széleken. Amikor dudorok fémlemez kezd befelé görbül közben néha lelapul, és továbbra is a kihagyás.

Amikor elérte a kívánt konvexitás (körülbelül 30 - 40 mm,), feküdt le az oldalsó fedelet, hogy az oldalsó és a második gazdasejtben. Verte a második oldallapot, mindig ellenőrizze, hogy az első dudor és eléri a mintegy ugyanazt a profilt, add fel a konkáv oldalon együtt - vetni mind a szimmetria a részleteket. Elérése egyenlő és azonos ív konvex hajlítsa, mozgassa, hogy az elsődleges összehangolás kúpok a részlet. Ehhez fordult a domború oldal tesszük egy sima polírozott üllő át konkáv oldalán fúj a műanyag bunkó egy gömbalakú csatár, kizsaluzáskor, kisimítja a szabálytalanságokat. Ez a művelet hozzájárul ahhoz, hogy a gördülő kerék a brit gyorsabb és egyszerű.

A következő lépés fogja hajlítsa megérinti a szélei részletek a konvex körkörös üllőt. Vajúdó lapos spatulával vagy kalapács lapos csiszolt ütőszeg, feltűnő széle mentén az oldalfal és a mozgó kerülete mentén. Obstuchal és hajlitása él a kívánt tartományba az egyik oldalfalon, és a második menetben obstukivaya második, mindig ellenőrizze először. Mint mondtam, az első cikkben (tartály lapos fenekű), minden munkát hajlik a széle a kerület lett volna, sokkal gyorsabb, ha ott shrinkelya és hajtogatás gépek.

De ennek hiányában ezen eszközök elérése elfogadható eredményt, és a kalapács. Legalább egy tank, általam készített tetején fotó nélkül shrinkelya és cikk autók. Ezen az alapon az egyik, hogy alkalmazkodni ezeket, ne aggódj. talán az első alkalom, ezek nélkül, könnyen gyártható tank több idő, de vásárol a felbecsülhetetlen tapasztalat kézi munkát.

Obstuchal mindkét oldali fedél egy lapos üllő és hajlító a jobb szélén a kerület, lehetséges feltalál bokovinok gördülő kerék a brit (a gép nézni itt). Néhány fogja kérdezni, és mi legyen ez a sugár és a megkövetelt él hajlítás. , Akkor azt fogja válaszolni magukat, amikor eredményeképpen a felső része a tartály és próbálja kiköthet a szélén az oldalán és a felső széle a tank.

Lesz azonnal láthatóvá következetlenségek sugarak, és mint mondtam, az első cikk, a sugarak a szélei minden részletet kell egységes, és az oldal (él) mind a részleteket kell ugyanabban a síkban (flush). Oldalfal tartály SLOW köteles mozog a felső rész nélkül egy lépést, vagy hullám. Csak ebben az esetben lehetőség van arra, hogy elérjék a megfelelő varrat és tisztítás után, gitt nem szükséges.

Laminált két bokovinki brit kerék hengerek eléréséhez sima polírozott felület, haladunk a gyártási tartály tetején. Ehhez biztosítani kell mind függőlegesen oldalsó burkolat (ellenőrző pult gon) 4 és két csipesz fém vágott csíkok fémlemez két, vám szélességétől függ a leendő tartály és szélessége körülbelül 25 - 30 mm. Egy sáv tartja az első oldalfala és a másik mögött.

Állítsa foglalt bokovinki függőlegesen az asztalon, és az a papírlap (nem karton) ró a felső széle bokovinok és elkezdi eltávolítani a penész. Könnyebb egy kis papírlapot köré a lemezeket, és óvatosan húzza ki a nyomólap clothespins. Ezután segítségével egy ceruza vagy könnyen szennyezett ujjak simogatta (három ujjal) a papír a ponton, ahol a felső széle fém bokovinok. Lassan papíron jelenik meg a tartály tetején áramkört.

Felszállás bokovinok papírra nyomtatott, vágja ki a kontúr a jövőben a tartály tetején egy ollóval, és hajtsa félbe határozottan, kontrolling szimmetriáját jobb és bal oldalán. Ha a kontúrok a felek nem ért egyet kicsi, korektiruem őket, egyre a teljes szimmetria a felek. Most a legtöbb esetben, most pedig egy fémes papírlap mm és méretjelző áramkör, majd vágja ki, és mi tiszta kis sorját egy fájlt. Továbbra is, így a kívánt tartály tetején dudor, Ezenkívül, mivel az oldalsó fedél, és hogy monoton hajlítási sugár szélei korrigálására és a finom részletek a dokkoló.

Obstukivaem domború kalapács tartály tetején részlet, és adja meg a dudor egy kicsit kisebb, mint a bokovinok.

A soron következő művelet lesz megérintésével és a vágás rügyek lapos üllő és gördülő a brit kerék, azaz ismételjük meg a műveletet, hogy mi történik az oldalsó fedelet. A laminált felső része a tartály és elérése tökéletesen sík felület, próbálja az oldalára fedlapok rögzítve, és vezérli egy sima átmenet a konvexitása a tetején a konvexitás bokovinok, különösen a területén az összekötő élek, amelyek hegesztett részleteket. Abban az esetben, ha a széle kinyúlik több, mint egy szomszéd, akkor meghajlik, ha megérinti az polugrugloy domború üllőre.

mindkét oldalsó fedél és a felső rész egymással össze vannak hegesztve.

Most meg kell főzni az oldalsó burkolat, a tartály felső részlet együtt. Azt hogy a felső oldalán és a felső szabhat egyik bokovinok, és így nem sikerül, hogy egy keskeny fém sort. Lehetséges, hogy egy eszköz befogására a részleteket 1 mm rés (lásd. Fotó). Elkapjuk Részletek hegesztett kerülete mentén úgy, hogy figyeli a két oldal (és az oldalán, tetején), fekvő tack egy síkban.

Ha a készülék látható a fotón, akkor könnyű elérni, de ha nem, akkor meg prehvatke vágás széleit felhúzott egy keskeny rés egy késsel.

amelyik megtette az alsó, megszokott, hogy a tartály oldalfalai.

Megragadta hegesztés egyik oldallapot, és ezzel a második elkapjuk, majd teljesen ovarivaem részletek és csiszoljuk a varratokat (lásd. A képen). Ezután vágjuk korona lyukat a nyak, a kellemes helyen, a nyak helyezze jól a lyukba és belül forrázás. Jó tartályt félig kész.

Termelés alján kezdve a szokásos működés -, hogy távolítsa el a fele a penész készült papír jövőben tartály alján. Ehhez perevarachivaem részletesen és rögzítése az alsó szélei bokovinok papírlap, távolítsa el a penészt. Vágjuk ki a papír minta átmegy a fémre és vágja ki az alján.

Az első alját, hogy szükség van egy kis domború, a megfelelő párzás egy domború első lökhárító a tartály tetején. Kapunk újra ugyanaz angol kerekek és gömbölyű kalapáccsal. Csak meg kell obstuchal tartály alsó szélén egy félkör alakú üllő a zökkenőmentes átmenetet sugarak és hajlítsa a szélei alján a széle bokovinok.

Továbbra is, hogy megragad az alsó hegesztett kerülete mentén, annak ellenére, tack élek egy szinten, majd teljesen forrázás és csiszolt varratok.

Ebben a modellben, a tartály aljára, és az alagút készülnek különböző fém darabokat, majd összehegesztett, alapján Ennek a rugalmas alatt 90 fok nem szükséges, természetesen nem szükséges listogib. Ez csak akkor szükséges, hogy hajlítsa az alagút U-alakú fém oldal egy kicsit hosszabb, mint a tartály és a margó szélességét.

Ehhez vágjunk ki egy helyet a tartály a jövőben alagút és belökték a kivágás (a legszélesebb ponton) kartonlapot hajtva az U betű határozza meg a fém szélessége oldalon az alagút, a kartonlapot és egy kis tartalék. Ezután a cső könyök 60 hajlított jövőben alagút, és helyezze be a nyitó a tartályban. Most kész azonnal látható fém alagút egyszer kell udalit.Obrisovyvaem marker, amely a törölni kívánt kontúr, levágja, és illessze a helyére a tartályban. De mielőtt a fúrt lyukak, és főnökeik rögzítő szerelvények benzinre daru, majd helyezze és megégetheti ezek delalki. Vegye ki a forgács, most lök a kész alagút a tank, fogd a kerülete, és elég forrázás és csiszolt habarcs.

Ezután hajtsa diagnosztika szivárgását, részletek körvonalazza a cikk egy lapos fenekű tartály.

Ez a szórakoztató folyamata egy kicsit bonyolultabb tank, majd olvasni róla itt. De ne felejtsük el, hogy az, hogy valami különleges, először meg kell, hogy egy pár nagyon egyszerű tankok, majd áttérnek a bonyolultabb formák tankok.

Emlékeztetni kell arra, hogy a legjobb választás rögzítéséről tartály csavarozás csavarok egyike azon kevés főnökeik. Van még jobb (lágy) lehetőségek gumi perselyek (például Yavah) - lehetővé teszi, hogy megszüntesse a habzás üzemanyag a motor vibrációját.

Leírtam az alap (ABC), és van a tapasztalat persze nem lesz több és jobb lehetőségeket rögzítésére és design a tartály és a szekvencia a gyártási műveletek és a jó szerencse, hogy minden kreatív siker!