Glonass először ment
Úgy kezdődött. Csaknem négy év telt el megjelenése óta az első kis tétel avtonavigatorov GLONASS - Glospace SGK-70, terjedelmes eszközök, a nem-funkcionális és nagyon rövid fut. Nem meglepő, hogy azt mutatják, Putyin és kijelentette, mint egy úttörő, Glospace szégyenletes elhagyta a piacot. De a kapu egy új világ nyílik meg, és az út lett TORIT más márkák. Alkalmazások állítottak, de valami sorozatgyártást, egyikük nem érik el - akadályozza hiánya Kombinált Navstar / GLONASS chips kis helyigény és energiafogyasztás. Még egy évvel ezelőtt bemutatott, chips és navigátorok ezek alapján (például a kínai Unistar Glonass DSP 4307) még mindig nem tud jönni, és nem jelennek meg a piacon. Navigáció világ, vajon ki volt az első, hogy egy hatalmas és olcsó modell PND, akkor kell kialakítani, amit a vevő? Valaki a fogadás „Navis” NV08C valaki megemlékezett „Sitronics” működjön együtt a Qualcomm. A valóság, mint mindig, nagyvonalú volt meglepetés: az első vevőt a megfelelő beállításokat a PND lett Mstar MSB2320 tajvani cég Mstar Semiconductor. Ez nem az egyetlen chip, de ez egy elfogadható megoldás. A legfontosabb, hogy lehet szabadon vásárolni (Sirf IV is vásárolhatók, mint például, de a böngészők ez alapján még).
Tény, hogy a GN-510 - a második modell a GLONASS EXPLAY. Először is, a GN-410, a cég bejelentette korábban, hogy még látható néhány példa, azzal az eltéréssel, hogy a sorozatban, ő nem megy.
GN-510 - látszólag hétköznapi „pyatidyuymovik” gyűjtött oké, mind minőségi szempontból a „ekspleevskoy” hagyomány. Dual-rendszer is csupán egy kis négyzet duzzanat a hátsó az ügy - úgy tűnik, hogy bujkál egy parabolaantenna. Vegye figyelembe, hogy a recepció GLONASS jelek a beépített antenna - nem egyszerű feladat, a műholdas jelek túl gyengék és teljes elfogadásra még egy külső antenna. Még nemrég írtuk Lada Kalina integrált GLONASS navigációs vazovtsam sikerült elrejteni az antenna az első, közel az alsó széle a szélvédő - szükség volt a teendő kívül. Ezért néhány szkeptikus előadott egy változata, hogy mi történik: a tényleges navigátorok fog működni csak Navstar és GLONASS őket - „a show”, csak abban az esetben, ha az orosz kormány végrehajtási tervezi növelni díjak egységes rendszer Navstar-berendezés. Nos, itt van a csekket.
Kezdeni Navigator Nézzük, annak érdekében, hogy a töltelék.
Tehát: egy nagy tér a hátlap alatt tartja az antennát tajvani vállalat CIROCOMM Technology.
De a nagyfrekvenciás része volt mélyen árnyékolt, így a csúszás nélkül elrontja a navigátor, lehetetlen volt.
Továbbra is bizalom leírt: core EXPLAY GN-510 egy kétprocesszoros Mstar MSB2501 (ARM926) egy órajel 400 MHz. Ez a processzor épül sok modell avtonavigatorov, nincs összefüggésben a GLONASS nincs. Csak a teljesen kielégítő paraméterek (bár nem kiemelkedő), olcsó. Memória navigátor viszonylag kevés: 64 Mbyte RAM-mal és 128 Mbyte állandó. Kijelző felbontása hagyományos - 480x272 pont. A képernyő készült síkban a ház, a keret körül - a jelen alumínium. Szórakozott jelölés belső hangszóró: szerint a gyártók, ez pimpochka cm átmérőjű 8 Ohm bírnia teljesítmény 3 watt. Valószínűleg utal, hogy a kínai Watts, a mi egység van, és 200 mW hogy nem csinál semmit.
Sikerült a navigátor nagyon régi Microsoft Windows CE operációs rendszer 5.0: EXPLAY egyértelműen takarít meg a költségek az engedélyeket. És, tudod, hogy a pozitív eredményt. Csak azt mondja ez a modell, EXPLAY tervezett eladni 5000 rubel. Most egy kicsit több mint egy hónap óta elindítása, a GN-510 megtalálható az üzletek és 4000. Az öt hüvelykes eszköz ez egy kicsit, még akkor is figyelembe véve azt a tényt, hogy a közlekedési információkat jelenít meg.
Az interfész a modell prostetsky: a bal oldalon - a hangkimenetet a 3,5 mm-es „minijack», mini-USB nyílás a microSD slot igen-kártyát.
Nyilvánvaló, hogy minden navigáció kártyán tárolt kiválasztott kis árrés esetén a befogadóképesség lehet feltölteni az összes „navitelovskie” kártyát, akkor kap pontosan egy kicsit kevesebb, mint 2 GB, amelyet arra terveztek, és töltse ki a kártyát. Igen, fel van szerelve egy navigátor „Navitel” verzió 5.0.0.1127. Azonban a EXPLAY GN-510 biztosítja a munka három navigációs szoftver - amellett, hogy a „Navitel” lehet IGO és a „SitiGid”. De egy teszt navigátor nem voltak, és azt hiszem, elég prózai oka - még nem állnak készen arra, hogy működjön együtt a GLONASS (bár a „SitiGid” ez a fajta munka már régóta vezet). Pontosabban, a munka, akkor lehet, de a felület és ellenőrzések, de néhány konkrét elemek, mint például az osztott képernyős két műholdas rendszerek.
A felső végén - csak a hálózati gombot a jobb - egy slot a tollal (fém, csúszó) a hátlapon van süllyesztve egy gombot, hogy indítsa újra.
Teljessége GN-510-takarékos jellemzően nemcsak acél megtakarítás a hálózati tápegységet. A többi szükséges tartozékokat - csak Tartó szerelés üveg, avtozaryadnik és USB-kábel segítségével.
Nagyon szép, hogy ezt egy másik memória rögzített feltételesen hasznos információt témákról, mint a kommunikáció a közlekedési rendőrök, biztosítási előírásoknak. Konvencionális hasznosságuk, hogy a felhasználó nem valószínű, hogy emlékezzen a fájlok egy nehéz pillanatban.
Szerelőelem több vagy kevesebb a szokásosnál, hogy szabályozott két síkban a forgó bilincs csuklópánt. Normál design, egyszerű és megbízható. De a balek a kar, mozgó egy kört - ez egy rémálom, milyen kellemetlen, különösen a hideg. Hálózati kábel, természetesen Nevit - a gyártók továbbra is menteni „a mérkőzést.”
És mégis ez a „Ekspleem” volt egy kellemetlen: amikor megpróbálja eltávolítani a tollat a testet, ő (stylus) megtört - letört műanyag fej és rögzítse a nyílásba. Valószínűleg ez a házasság a gyártó, hogy a tollal nem észlelhető erőfeszítést tettünk.
Hozzájárul ahhoz, hogy a személyes adatok feldolgozása